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Ok Danke. Das werde ich nachher mal überprüfen. Das Gas? Über 4 Einspritzdüsen, auf denen Schläuche sitzen, die dann auf die Ansaugbrücke geleitet werden. Ja Mpi. Gruß

Moin Jungs. Nächstes Problem. Bravo 1,8 GT 98 Heute Morgen noch fröhlich zur Arbeit gefahren, danach zum Tüv, danach nach Hause "gerollt". Mein Bravo kommt plötzlich kaum noch ausm Quark, fährt zwar noch 1a, läuft genauso wie vorher, fühlt sich aber an, als wenn ich nen 1,2er fahre oder so. Wenn ich LPG, also Flüssiggas einschalte, genau das Gleiche. An der Einspritzung kann's also eigentlich nicht liegen. Keine Fehlermeldung im Tacho, garnichts. Nur weniger Leistung. Hat jemand eine Idee, oder ...

Wer was da hat bitte umgehend melden. Meiner ist gerissen und er macht einen höllen lärm .. und ich muss im März zum Tüv. Scheiß egal wie er aussieht, oder ob abgerissene Bolzen drinstecken. Hauptsache keine Risse. im Vorraus.

Mir reichen doch 2 nockenwellenblockierer oder nicht? Ich denke die Werkzeuge kann ich nir leihen, ich hab gute Kontakte zu einer fiatwerkstatt. Zur not Bau ich mir die nockenwellenblockierer selber an der fräsmaschine. Danke für die schnellen antworten!

Bei mir steht ein Zahnriemenwechsel bevor, den ich gerne selber machen will. Bei meinem Cinquecento ist das kein Problem, läuft das beim 1,8er Bravo '98 irgendwie anders? Wer kann mir sagen ob bei dem Motor die Wapu mit über den Zahnriemen angetrieben wird oder evtl, über einen anderen Riemen? Gruß, Nicco

Heute die zündkerzen gewechselt und jetzt läuft er wieder super. Ich fiel nur fast vom hocker als ich beim ausbauen der Kerzen gesehen habe, dass im loch von Zylinder 1 und 4 2-3 cm hoch Wasser stand.. gemischt mit weißem schleim. Kopfdichtung kaputt?! Mein Kollege sagte dass kann Garnicht sein, weil da garkeine Verbindung mit der kopfdichtung ist. Die Kerzen waren z.T. kaum bis Garnicht fest geschraubt..

Hi erstmal an alle hier aus dem Forum! Ich bin Niko 19 Jahre jung, neu hier im Forum und kannte bis jetzt nur das cento-world Forum, weil mein erstes Auto ein Cinquecento ist. Sorry das ich jetzt direkt hier zu meiner ersten Frage komme. Bei Gelegenheit werd ich mich und meine Autos auch mal vernünftig hier vorstellen! Nachdem mein Cinquecento vor 2 Wochen den Geist aufgegeben hat, und ich mit den nerven am Ende war, hab ich mir nen Bravo GT 1,8l 16V Bj.98 mit LPG Gasanlage gekauft. Der Bravo wa...