Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 169.
Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
sieht doch gut aus für dein 1. mal. kleiner verbesserungs vorschlag trotzdem wenn du es hören magst, hättest alles nochmal schleifen sollen und dann eine lage glasfasermatte komplett drüber von ausen. aber vieleicht hast ja doch glück und es reist nix. mach doch ne öl-temp daneben.
hilft alles nicht, diese scheiß ATU teile sind fast für die ewigkeit drauf. 1. option ist, ein stückchen stahl rohr nehmen was gerade so in das loch der felge geht und dann mit einem elektro schweisgerät die mutter von innen gut anpunkten dann ne große rohrzange nehmen und du wirst staunen wie gut die abgeht. 2. option ist, wie schon vorgeschlagen, felge auf flexen und dann mit einem meisel ran gehen.
die marke Plus hat schon vor gut 2 monaten den PÖL (Rapsöl) preis auf 89 cent erhöht, damit war schon klar, dass es die anderen auch tun werden. aber Aldi hat's nun extrem gemacht, gleich auf 99 cent. da weist du schon was die anderen dann erst recht machen werden. das Lidl und co, obwohl Real nun auch schon in einigen bundesgebieten angehoben hat, noch so preiswert sind, liegt an den verträgen die sie mit den ölmühlen haben. vorher haben sie ja ein gewinn von gut 50-30 cent/Liter gemacht, aber ...
Zitat Original von noise Torsten - geh nach Hause. denkste ich fahre in nem Gewerbegebiet mit 100 durch die Straßen ? was erwartest du von 200ps ? dass die Reifen sich in Luft aufloesen ? die Marea hat schwere 18" Felgen , dazu kommen 1,3t Leergewicht und die Viscokupplung (die ja genau das verhindern soll ) und genau das ist alles was du labern kannst du spacken. eine richtige antwort kannst du nämlich nicht geben, da du von nix ausser deiner grütze im schädel ahnung hast. mein letzter kenntni...
warum schaltest du so früh und schnell in die nächst höheren gänge? für 146kw sieht das nicht gerade doll aus. da ist ben seiner besser oder täuscht das? sind die 146kw nur eingetragen oder auch auf einem leistungsprüfstand gemessen?
klingt ja als wenn er kein ladedruck richtig aufbaut.
ich hatte es bei meinem scudo gemacht und 5 tage dran gesessen. 2 tage der komplette innenraum, 1 tag die motor geschichte (kompressor,andere ölwanne, anderer limahalter, leitungen, u.s.w.) und 2 tage nur für die elektirk. mein vorteil war aber, ich konnte die anlage selber ausbauen mit dem was man braucht, komplette auto steht bei mir in der garage und vorallem war es für umsonst, aber den streß würd ich mir nicht mehr antun. echt ne scheiß arbeit, auch wenn das endergebniss einfach nur geil is...
Zitat Original von 500 In Berlin gab es mal eine kleine untergegangene Italo Scene, die sich SSB genannt haben, einige sind noch im Forum aktiv... die gibts schon lange nicht mehr. wenn man das forum mal öfters lesen tut dann liest man was ich geschrieben hatte. kurz es gibt leute die immer der meinung sind mit ausreden nicht verlegen zusein und wenn man sich doch mal auf einem treffen sieht dann ein auf kumpel tun. diese leute haben ja auch das eine mal im monat keine zeit. also SSB ist ein to...
nimm ne gewindestange und einen einfachen 12V motor, an die andere seite ne einfache schraube und dann wenn der motor dreht, je nach richtung, geht das ding auf oder zu. ganz einfach.
Zitat Original von noise Zitat Original von Matze83 @lupo kannst dich ja mal melden per pn zwecks den treffen warum denn pn ? wenns n treffen in berlin gibt, dann wollens glaub noch n paar mehr leute wissen .. ja, wer denn? du, denke kaum...
Zitat Original von Bravorobi der SSB-Club wenn du hier mal lesen würdest. diesen SSB verein gibt es seit gut 1 Jahr nicht mehr.
DEKRA ist im osten, wie du so schön schreibst, kein vorteil. bau das an und fahre zum TÜV Indira-Gandhi-Str. 100. der trägt auch GFK zeugs mit splitergutachten ein. deine schweller müssen halt nur fest sein, also geklebt und an den seiten geschraubt.
Zitat Original von Bernd Halllo zusammen! Kann da mal von meinem alten Bravo berichten: Gleiches Problem: Sitzbelegungserkennung defekt Lösung: Funktionsfähigen Sitz suchen und Widerstand im belasteten Zustand (wenn jemand auf dem Sitzt sitzt) messen. NICHT den Widerstand am großen gelben Stecker (das ist der Airbag selber) sondern an dem kleinen Stecker (bei mir war er weiß). Dann den ensprechenden Widerstand im Kabel zum Sitz hinter der Blackbox (klemmt unter dem Beifahrersitz) anlöten. Dann ...
Zitat Original von FABIAN500 Zimmermann reissen oft ein.... das war doch früher so. Zimmermann hatte im laufe des jahres 2006 ihre Produktion umgestellt, weil eben immer öfters diese Probleme auftraten mit eingerissenen scheiben. die neueren scheiben haben alle eine andere loch anzahl und ein anderes Lochbild.
ja das isser. und da steht auch wieder nix von unfallwagen
doch gibt es, in der türkei fahren massig geile teile rum...
ist das dein turbo umbau wagen? wenn ja warum nun der plötzliche verkauf? turbo um die ohren geflogen oder kein TÜV bekommen?
stimmt den der angegebene Km stand überaupt mit deinem letzten überein? weil, dann wäre ja eine Tachomanipulation auch noch mit fällig...
der kaufvertrag wäre doch eh nichtig, wenn nicht drin steht, dass es ein unfallwagen ist, oder? also wäre ein solcher nicht mal weiter schlimm. anschließend mit dem ding zum gewerbeamt und zur KFZ-Innung und ne anzeige bei der polizei wegen betrug. müßte man mal abklären mit einem anwalt und/oder polizei.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
