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HGT am verrecken?

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maXTC

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1

Donnerstag, 7. August 2008, 19:19

HGT am verrecken?

hi

melli hat mich grad angerufen...

seit ca. 1 woche laeuft ihr motor nicht mehr gscheit (laeuft net schneller wie 150 und hat startprobleme...)

jetzt is scheinbar ganz vorbei...

-> motor laeuft net schneller wie 100km/h
-> unter 2500u/min stottert er wie sau und stirbt ab
-> beim anfahren auch totales stottern
-> starten nur mit viel mueh und not und mehrere versuche

daten: BJ 2000, ca. 160.000km, 5w40 oel drin

- er raucht nicht
- kuehlwasser ist klar
- schlaeuche sind alle ok
- motor ist trocken

was kann denn das sein?
melli hat leider dzt. kein internet drum schreibs ich mal rein, wenn ihr was wissen wollt einfach fragen, kenn ihr auto eh auch in und auswendig.

danke & lg
tom i.A. von da melli ;)
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Tommey

Suchtbolzen

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2

Donnerstag, 7. August 2008, 19:27

Zündanlage?
Wenn die Zundspule oder nen Kabel hin ist,
fährts sich wie auf ner Waschmaschine.

Wäre so das erste, was mir einfällt.


MfG Tommey


P.s.: Mit sowas fährt man doch keine Woche rum :ugly:


Sash

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3

Donnerstag, 7. August 2008, 19:31

OFFTOPICAlso wenn mein Auto solche Probleme machen würde, würde ich damit garnit mehr rumfahren. Vor allen nit mehr übertreiben, und den Motor prügeln.
Ich denke, da wird mittlerweile mehr kaputt sein, als am Anfang :rolleyes:

Staubkuchen

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4

Donnerstag, 7. August 2008, 19:32

ab sofort zu fiat .... ich will euch ja keine angst machen aber :

Zitat ausm QP Freunde Forum auch nen 1.8er:

Zitat



Hallo Kollegen,

nun ist es soweit - nach 168000(undeinpaartote) km hat mein 1,8er die segel gestreckt....

70 kmH - landstraße - plötzlich öldruck weg - motor aus - ende...

zahnriemen NICHT gerissen - aber motor fest. rien ne va plue!

heute morgen hat dann meine werkstatt um 08: 46 den tod festgestellt.




oder zkd durch? motorkontrollleuchte oder sowas an ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Staubkuchen« (7. August 2008, 19:32)

maXTC

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5

Donnerstag, 7. August 2008, 19:33

was hatte der QP fahrer fuer beschwerden vorher?
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maXTC

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6

Donnerstag, 7. August 2008, 19:35

nope, keine leuchten.
ZKD wohl auch net, er raucht nicht, wasser is i.O. und saftln tut auch nix
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Staubkuchen

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7

Donnerstag, 7. August 2008, 19:36

ja der qp fahrer hatte gar keine vorwarnung ... nur auf einmal öldruck weg(qp hat ja anzeige) und dann fest... nicht das melli ihre ölpumpe verreckt ist oder so ... sie soll den lieber abschleppen lassen ... gibts bei euch sowas wie ADAC( hat sie das?)

Scorpion

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8

Donnerstag, 7. August 2008, 20:02

Das kann vieles sein...

leerlaufregler, Zündspulen, Lambdasonde(n), Ölpumpe, usw.


am besten wirklich direkt in die Werkstatt oder, wenn es sein muss, zu Fiat.

KitCar

Suchtbolzen

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9

Donnerstag, 7. August 2008, 20:22

Klingt für mich auch nach Zündung, Kabel oder Steuergerät.

Ich hatte damals die gleichen Anzeichen.

Mir hat man damals gesagt, dass der Motor dann in das Notlaufprogramm geht und das dem Kat sehr schaden kann... also wenn ihr Pech habt, ist der Kat mit hinüber.

Prisma_HF

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10

Donnerstag, 7. August 2008, 20:40

Zahnriemen übergesprungen

Albu

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11

Donnerstag, 7. August 2008, 20:53

Moin!
hatte vor kurzem nen marder drinne, der hat am zündkabel genagt gehabt.
autobahn gefahren, plötzlich nen derbes ruckeln. dann alles OK, halbe minute später nur noch ruckeln wie die sau, aber warnleuchte für zündung oder was es war ist angegangen...
ende vom lied war zündkabel->kurzer->zündspule exitus
beides gewechselt, selbe symptome immernoch -> motorsteuergerät platt.
der wagen ging aber zumindest auf der BAB immer noch zu starten.

alle mutmaßungen helfen euch aber net weiter, def. in die fachwerke, würde den da hin schleppen!
ciao

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

fiat5cento

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12

Donnerstag, 7. August 2008, 21:57

habt ihr mal die Kompression gemessen?
kommt überall ein Zündfunken?
Kommt genug Sprit oder stinkt er nach Sprit ausm Auspuff?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

maXTC

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13

Donnerstag, 7. August 2008, 22:45

sie ruft morgen mal in der fiat werkstatt an und fragt nach und dann schauma weiter.
alles andere hilft jetzt eh net.

zahnriehmen wurde vor 30.000km sowas gewechselt der kanns eher net sein, wenn doch dann frag ich mich fuer was man wechselt :eek2:

vermute auch das es was an den zuendkabeln ist, da die melli seit kurzem wieder bei ihren eltern wohnt und da die marder gerne unterwegs sind (sieht man auch am auto) !

danke mal fuer eure tips!

lg
tom
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jayII

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14

Donnerstag, 7. August 2008, 23:36

zahnriemen kann auch z.b. beim abwürgen mal überspringen

Mein Punto

Syn@PuntoHGT

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15

Freitag, 8. August 2008, 00:02

der hgt hat keine zündkabel :D, nur nen stecker mit der zündspule :thumb:

also wenn man ohne ansaugschlauch probiert zu fahren/fährt sieht die sache genauso aus, der LMM funktioniert dann nicht...vll ist es nur der LMM :hmm:
Punto HGT R.I.P + 14.07.2010 +

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kuti

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16

Freitag, 8. August 2008, 00:59

die gleichen symtome(oder wie man das schreibt) hatte meiner auch mal!! bei mir warn's die zündspulen!!
mfg

Daninho

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17

Freitag, 8. August 2008, 08:11

das is echt sch**** was ich da lese, hoffe ihr bekommt es in den Griff, ich kann leider dazu nix beitragen, weil ich keine Ahnung von diesen Sachen habe

Grüsse der melli und Kopf hoch

LG


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cobra81 HGt

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18

Freitag, 8. August 2008, 09:22

Hatte ungefähr das gleiche problem ---> bezinpumpe

maXTC

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19

Dienstag, 12. August 2008, 22:42

fehlerspeicher hatte 4 fehler drin, OT geber isses zu 99%.
wird donnerstags wahrscheinlich getauscht (dank an unopepe der immer gleich parat steht wenn mal was is :thumb: ) und dann schauma mal ob das ding wieder laeuft :)
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