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das ist die wahrheit!


wann wurden zr,wp usw gemacht?ansonsten kostet das wenns günstig ist 1500euro.
meiner hat etwas rost im hinteren radkasten und hinten schwellerbereich.
habe auf meiner wochenlangen suche festgestellt das spaltmaß gerade vorne bei unfallern oft miserabel ist.hab einige gesehen mit wasser im kofferraum,woher?kein plan.

der preis ist wenn er gepflegt ist,super.leder,sitzheizung vorhanden?das ist recht viel wert im 156er.

den motor find ich bisher einfach genial.robust bei pflege sowieso,durchzugstark,in relation zur leistung recht sparsam.meiner läuft 250 auf der bahn.einfach nur geil der motor!

aufs scheckheft achten
ansonsten KAUFEN

hi,

ich würde darauf achten das der Zahnriemen gemacht ist !!! wenn nicht würde ich den als erstes machen !!!

ansonsten schaue ob die Lenker an Vorder und Hinterachse luft haben die kommen gerne mal ab 100000 km.

sonst fällt mir nichts ein außer GEILER MOTOR !!!! Kaufen Kaufen

Gruß

Zitat

Was ist mit dem Motor? irgendwelche bekannten Schwächen?

Relativ teure Wartung, Zahnriemen, Wapu kerzen etc. vor allem wenn man das direkt bei Alfa machen lässt. Woanders gehts günstiger und oft sogar besser.

Motor selber ist vielleicht der robusteste Benziner im 156 überhaupt.

Was bei dem Modell das dir ansiehst sein kann, möglicher Unfall vorne (deswegen GTA Front, Scheinwerfer kaputt) Den Kühler ansehen das dir in Ordnung ist, und die Träger etc. drunter.
Wenn tiefergelegt ist dann ist höchstwahrscheinlich das das ohnehin nicht besonders starke Fahrwerk zusätzlich belastet wurde und die Querlenker etc. alles ausgeschlagen ist.

Preis ist ok und ich denke auch bei paar kleinen Mängeln durchaus realistisch.
Wenn man dem Auto gibt was es braucht macht das nochmal so lange, aber man sollte wissen worauf man sich einlässt. Schlimmstenfalls ist der Kaufpreis da gleich wieder reinrepariert, sich selber rantrauen schadet da nicht.

wenn es die Vorn sind dann meist eh nur die oberen ( machen dann geräusche bei Bodenwellen )

hinten einfach an den Längslenkern kräftig rütteln das merkt mann dann wenn sie in der buchse wandern , bei den Querlenkern das selbe.

Unbedingt die Schweller überprüfen!!

Kumpel von mir hat so einen und bei dem sind die Schweller komplett durchgerostet!


Einfach drunter greifen (von vorn bis hinten!) und nach Rost tasten.
Also nicht direkt die Schweller, sondern der Unterboden.

Gruß Jens

das teil macht keinen guten eindruck, und der preis (zudem noch vhb) wird nicht von ungefähr kommen..
typisch jugendlicher schreibstil, nur winterreifen (?), abgelaufene hu, nur 1 bild, keine wartungsangaben..

- zahnriemen, poly-v-riemen, alle spann- und umlenkrollen + wapu inkl. 2x vdd max. 5 jahre / 120tkm (ca. 1200€+)
- zündkerzen max. 100tkm (6 stck. inkl. 2h arbeitszeit ca. 250€)
- querlenker & fahrwerk überprüfen (geräuschkulisse bei schlechten straßen, versetzt ha bei schlaglöchern in kurven (?) etc.)
- kupplung überprüfen (0-100km/h sprint / rutscht diese beim schalten vom 1. zum 2.gang durch(?))
- auf evtl. unfallschäden überprüfen (spaltmaße, schrauben unversehrt(?), kofferraummulde/heckabschlussblech)
- leerlauf ruhig (?) / volle leistung da bzw. zieht ordentlich bis 7000rpm durch (?)
- kühler überprüfen (setzt altersbedingt gern mal grünspan an bzw. verliert die lammellen)
- reifen durch neg. sturz einseitig abgefahren? (sturz kann beim 156er nicht (!) eingestellt werden)
- drunterlegen zwecks korossion (unterboden, kat/flexrohr/flammrohr)

usw.

Zitat

- zündkerzen max. 100tkm (6 stck. inkl. 2h arbeitszeit ca. 250€)

Naja, Ok, mit entsprechender Fachliteratur und dem passenden Werkzeug würd ich mich da grad noch so rantrauen. Auch wenn der halbe Ansaugtrakt runter muss.
Wobei man auch sagen muss das "Wartungsfreundlich" anders ausschaut, die Zeit die man zum Kerzenwechsel da braucht da hat man woanders die Einspritzdüsen gewechselt.

Zitat

das teil macht keinen guten eindruck, und der preis (zudem noch vhb) wird nicht von ungefähr kommen..
typisch jugendlicher schreibstil, nur winterreifen (?), abgelaufene hu, nur 1 bild, keine wartungsangaben.

Wo ist der Link zur Karre?

Zitat

Original von Anzugpunk
Wo ist der Link zur Karre?

du wirst's wohl noch schaffen plz 49716 und alfa romeo 156 bei mobile einzugeben.

Zitat

Original von pogge

Was meint ihr? auf was sollte man bei dem Auto noch so achten falls ich ihn mir mal anschaue die Tage?

Chek einfach die üblichen Sachen. Die meisten sind ja schon aufgezählt. Wieviele Vorbesitzer hat der Alfa denn und wie lange fährt der jetzige Halter den Wagen, wenn er nicht mal selbst weiß, ob der ZR gewechselt wurde?

Wenn sonst alles ok ist, soll er dir den neuen Scheinwerfer verbauen und durch den Tüv fahren, sollte dann kein Problem sein. Ansonsten hast du gleich eine Mängelliste als Anhaltspunkt, was zusätlich zum ZR auf dich zukommt.

Zitat

Original von Anzugpunk

Schlimmstenfalls ist der Kaufpreis da gleich wieder reinrepariert, ...

Falls doch Wartungsstau am Fahrzeug ist, kannst du gut und gerne nochmals den Kaufpreis ins Auto stecken bis alles passt. Zu den bisher aufgezählten Sachen können noch Bremsen + Scheiben kommen, Auspuff, die Sommerreifen, sowieso.

ich würde mich was den alfa angeht ehrlich gesagt auf nichts verlassen.mach den zr und die wp inklussive aller rollen und spanner neu,auch ölwechsel und zündkerzen würd ich machen.
das sind dann 1500euro in einer guten werke und dann kannst du mit ruhigem gewisen paar jahre fahren.

zu den vorbesitzern,meiner hatte auch drei,der dritte war ein schluderer,der zweite dafür hat sich drum gekümmert.ich nehm sowieso immer kontakt auf mit dem vorbesitzer vor verkäufer,da bekommt man immer den besseren durchblick!
wäre er beim vorbesitzer geblieben,dann wär er bald platt.jetzt bekommt er alles was er braucht
man kann das also mit vielen vorbesitzern nicht verallgemeinern!


rechne mal mit:

2400euro kaufpreis
1500euro inspektion
800euro kupplung
1000euro sätze reifen
700euro bremsen

macht etwa 6400euro ruck zuck

und wenn er von 99 ist,dann kommt bald der unterboden!da lohnt es sich vielleicht etwas mehr in den kaufpreis zu stecken.

ich hatte kürzlich kontakt mit einem ebay verkäufer.er bot alfa 156 2,5 ez2004 facelift kombi,wie geleckt mit grösserer bremse und vollausstattung,schöne alus,8fach bereift.war 60tkm gelaufen,volle inspektion mit zr,wp usw vor 2tkm mit rechnung gemacht.
der wollte 6000euro