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Erster
Hi, um hier auch was sinnvolles zu schreiben, wer ist der bescheuerte völlig überbezahlte Ingeneur der das Getriebe an eineni Turbo angebaut hat.... Das kann doch nicht sein, daß man allein für den Ausbau 8 Std. braucht um die blöde Kupplung zu tauschen, wenn ich bedenke, was wir heute alles ausgebaut haben um das Getriebe zu demontieren wird mir schläääääächt!!!!
Morgen wieder alles zusammen bauen, und nebenbei noch den gerissenen Krümmer mit einbauen(ausgebaut isses schon)
So stell ich mir mein Wochenende vor :-(((
Aber Turbo fahren entschädigt für so manch schlafloses Wochenende :-)))
Alles gute an die Gleichgesinnten :-))
Turbofahrer aus Überzeigung und Lebenseinstellung
man gut das ich keinen turbo habe, oder noch nicht???? wer weis eines tages vieleicht.
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/650343
das ging bei meinem fire doch recht flux
gruss
zuendler
www.zuendler.com
-ist der Block noch kalt, gib ihm sechseinhalb.
-gib ihm acht und die Werkstatt lacht.
so wie es aussieht würde es beim 70i.e. auch ewesentlich einfacher gehen... und wenn man das erste mal das Getriebe ausbaut weiß man leider nicht sofort welche Schrauben man abhaben muß, mit der rechten Antriebswelle war das z.B. so ne Sache, dann muß das Getriebe eigentlich weiter nach hinten, weil es am LLK schleift(jar net jut) und eigentlich auch nach vorne, weil die Schaltung an der Vorderachse vorbei muß.... naja, mal schauen, muß ich halt morgen wieder früh aufstehen...
Turbofahrer aus Überzeigung und Lebenseinstellung
am besten llk abbauen und antriebswelle nach oben binden.
motor leicht runterlassen und getriebe a bziehen
und wer kein bock hat gibt ihn zu fiat
ich nerv auchmal wieder ye
ahhhhhhhhhhhhhhhh
hoffe auf ein gutes team work !mit allen fiat brummis
hey rocco als echt es nervt jetzt *ggg*
gruß an alle die schon hierhergefunden haben
Wollte mich auch nur mal so (hier wieder schnell an)melden. (Sonst kann ich nicht einschlafen. :baby: )
Tira di piú un pelo di figa ché una mandria di buoi.
*drive*
ich bin auch wieder hier!!
jo, bin auch wieder da.
gruß
Flo
Tach auch, ich lebe auchnoch. falls mich wer kennt
((
Aber das Getreieb ausbauen hat schon so seine tücken. Zuerst LLK raus und das Getrieb ein bischen nach vorne drücken. Dann kommt man auch an dem Achsträger vorbei, de im Weg ist. Aber freu dich, der Einbau ist noch bescheidenener als der Ausbau
)
Die antwort eines 'intelligenten' Ingenieur:"Am Computer geht es ganz einfach"
Gruß Max.
Fiat Uno Turbo, EZ 27.03.1986. Ein Traum in weiß.
huhu auch gefunden die url
) ich hoffe das arki die nicht so schnell findent (spass)
simon
Hallo an alle!
Was ich finde wird auch Arki finden!
hehehehe
perry
))))
Diesmal habe ich mir mein richtigen Namen gegönnt.
Gruß Ben
ist gelbrot auch scho hier?
Ach Thorsten dir muß ma auch allet erklären wa ?
gelbrot = gelbgrün
den Nick gelbgrün hat im CFI 1 nich so ganz geklappt mit Freischaltung usw.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
