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gewinde haste da vorne...müsste man wissen was das fürn gewindefahrwerk ist...was neben der höhe verstellbar ist uswusw...

BeBe hat doch mal Gewinde für den UNO hergestellt / herstellen wollen.

Die kosten / kosteten 995 EUR wenn ich mich recht entsinne.

wenn überhaupt, ist bei bebe nur noch ein einziges da.

Extra zum Firmenjubiläum hatte Herr Bettker eine Kleinserie von nur 5 Stück produzieren lassen.

Ich würde fast behaupten das es von FK ist. HAbe mal bei meinem Bruder seinem R5 so eins eingebaut. Damals die Beschreibung war haargenauso wie dort und vom Bild her sieht das extrem nach FK aus. Bei dem was ich damals verbaut habe, konnte man nix sonstiges noch einstellen und es war nicht so toll beim fahren

man kann sich auchnoch welche anfertigen lassen bei bilstein motorsport
hab ich fürn e21 machen lassen....
und wenn mir die einstellung nicht passt.....schick ichs rüber und die bodenventile werden getauscht
kostenlos

spax macht auchnoch auf sonderanfrage

in diesem sinne

küsschen

@diki

ungefährer kostenpunkt?

Zitat

Original von diki
spax macht auchnoch auf sonderanfrage

da sagt mir doppler vor 3 wochen was anderes. die wollen mit den alten uno-geweindefahrwerken nix wissen. weder mit gutachten noch ersatzteilen...
das gewindefahrwerk war ja eine initiative vom damaligen hauptimporteur aus berlin, den es nicht mehr gibt.....

wer ersatzteile braucht (die gewindehülsen gehen bekanntlich gerne fest) ich kann nun damit dienen. einfach mal mit PN anfragen....

wenn es wieder genug nachfragen und ernstahfte interessen gibt ist eine neuauflage des BeBe sicher nochmal möglich. diesmal aber ohne schwätzer....

wer für den rennsport ein volleinstellbares fahrwerk sucht (höhenverstellung, evtl. auch auf der HA, 2-fach leistungsverstellung -druck+zugstufe getrennt + stufenlos) kann sich auch bei mir melden. allerdings sollte man hier ab 2000,-€ aufwärts einplanen.


@pani zum thema: die abbildung zeigt ein falsches fahrwerk. aber ich würde mich freuen wenn du das einfach mal kaufst und uns deine erFAHRung und meinung dazu mitteilst

ciao chriss

Bei aigner-motorsport gibt für den uno auch ein oder mehrer gewindefahrwerke. Aber die sind für VA und HA komplette Federbeine. HA muß dann glaube ich komplett umgebaut werden genauso wie die Dome usw.

chriss....für geld kriegt man absolut alles

pierre.....ha beim uno umschweissen ist glaub nicht so schwierig..zumal man sie ja sowieso mindestens 2 mal im uno-leben schweissen muss

hehehehehe

übrigens.....

ich bin immer noch fest der meinung dass die standartfahrwerke für den uno von spax bzw koni absolute spitze sind/waren

patrick hat mir 2 spax dämpfer kurz für vorne verhölkert..gklaube 20 euro.hehehehehe
und die sind auf der strecke absolut phantastisch

für mein koni fahrwerk hab ich damals mal 150 dm bezahlt



also es macht spass..und man kann damit sogar schnell fahren

küsschen

diki

p.s. wenn ich am wochenende ein uno kaufe,ist das fahrwerk davon zu verhökern