Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

N.

Lebende Foren Legende

  • »N.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 689

Registrierungsdatum: 04.01.2004

Wohnort: H

Auto: Lancia k, Cinquecento

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 6. August 2005, 09:57

Aluminium schweissen?

Tach!
Wer hat Erfahrung mit Alu schweissen?
Mich würde mal interessieren, was für ein Gas man dazu bräuchte und wie die Einstellungen am Schweißgerät sein müssten - in der Anleitung meines MIG/MAG Gerätes steht lediglich drin, daß man damit Aluminium schweissen kann. Ausführlicher ist es leider nicht...

Wer hat Ahnung?

Buckaroo

König

Beiträge: 923

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: NRW

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 6. August 2005, 10:05

also ich weiss nur das alu-schweissen extrem schwer sein soll - garnicht mit normalem schutzgasschweissen zu vergleichen
ob du auch nen spezielles gas brauchst weiss ich leider nicht.

azzuroAbarth

Tripel-As

Beiträge: 169

Registrierungsdatum: 12.09.2004

Wohnort: Solothurn, Schweiz

Auto: FIAT Grande Punto 1.9MJTD Sport

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 6. August 2005, 10:35

Also mit MIG würd ich das nicht machen. Das ist viel zu schwer. Dann schon eher mit TIG.

Als Gas am besten Argon oder ein Mischgas aus Argon und Helium (gibt ein etwas dünneres Schweissbad). Das Schweissgerät auf Wechselstrom stellen. Und falls du es doch mit MIG machen willst, natürlich Aluminiumdraht.

Dieselwiesel

Beiträge: 1 121

Registrierungsdatum: 07.11.2004

Wohnort: Böblingen/Aidlingen

Auto: C 350 Coupe

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 6. August 2005, 17:03

also alu schweißen ist recht schwer für einen "anfänger" da man beim erhitzen nicht sieht wie warm das alu ist...(fängt nicht an zu glühen :ugly:
würde dir wig empfehlen (wolfrahm intert gasschweißen)
wird mit z.B. argon geschweißt ....
aber man muss aufpassen...
1. das schweißgerät MUSS auf Wechselstrom stehen und man darf nicht zu langsam "fahren" da die gefahr besteht das das alu im nachhinein "brechen" kann!!!

Ich kann nur sagen.... VIEL GLÜCK
:ugly: :thumb:

N.

Lebende Foren Legende

  • »N.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 689

Registrierungsdatum: 04.01.2004

Wohnort: H

Auto: Lancia k, Cinquecento

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 6. August 2005, 20:23

Zitat

Original von bigdaddy2003
also alu schweißen ist recht schwer für einen "anfänger"


Der 'Anfänger' hat das Schweissen 1988 erlernt 8) Nur eben kein Alu...

Beiträge: 1 018

Registrierungsdatum: 07.01.2004

Wohnort: Saxsen (nähe Bautzen)

Auto: Stilo

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 8. August 2005, 21:46

Zitat

Original von N.

Zitat

Original von bigdaddy2003
also alu schweißen ist recht schwer für einen "anfänger"


Der 'Anfänger' hat das Schweissen 1988 erlernt 8) Nur eben kein Alu...


NA dann hat der Anfänger vieleicht schon die Hälfte vergessen... :pfeif: *duck und weg*

Gruss jens

Gase

Haudegen

Beiträge: 536

Registrierungsdatum: 06.08.2004

Wohnort: Wurmannsquick Fahrzeug: Audi A4 Avant 2.0 T FSI

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 8. August 2005, 22:11

Zitat

Original von azzuroAbarth
Also mit MIG würd ich das nicht machen. Das ist viel zu schwer. Dann schon eher mit TIG.


Was meinst du denn bitte mit TIG??

ich kenn nur WIG bzw MIG. gehe mal davon aus das dass ein Schreibfehler war?!

MfG Gase


/Edit


Hat sich erledigt, hab grad bisschen im i-net geschaut...
Seit 28.12.2011 stolzer Audi A4 avant 2.0 T FSI quattro Fahrer!!

Klick!


azzuroAbarth

Tripel-As

Beiträge: 169

Registrierungsdatum: 12.09.2004

Wohnort: Solothurn, Schweiz

Auto: FIAT Grande Punto 1.9MJTD Sport

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 9. August 2005, 00:19

TIG ist die englische Bezeichnung für WIG schweissen (Tungsten = Wolfram) :D

Dieselwiesel

N.

Lebende Foren Legende

  • »N.« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 689

Registrierungsdatum: 04.01.2004

Wohnort: H

Auto: Lancia k, Cinquecento

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 9. August 2005, 14:32

Zitat

Original von Bravoheizer
NA dann hat der Anfänger vieleicht schon die Hälfte vergessen...


Nee, normales Schweissen ist ja kein Problem - mach ich ja. Aber Alu hatten wir schon damals nicht gelernt, weil es zu der Zeit im Automobilbau einfach kein Thema war...

ghostuser39

Jungspund

  • »ghostuser39« wurde gesperrt

Beiträge: 12

Registrierungsdatum: 26.02.2005

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 15. August 2005, 17:04

Dem kann ich nur beipflichten, Alu-Schweissen ist nur mit WIG zu empfehlen, also Wolfram-Inertgas-Schweissen. Alles andere ist viel komplizierter.

Beim WIG benutzt man, ähnlich wie beim Schweissen mit abschmelzender Elektrode, ein SChlauchpaket (mit kühlung, gas und strom), an dessen Spitze der Austritt für Gas ist (Inertgas = reaktionsträges, also nicht brennbares Gas, bps. Halon, Argon...) und eine Wolframspitze. Wolfram deswegen, weil diese Spitze nicht abschmilzt, sondern nur benutzt wird, um, wie beim E-Schweissen, einen Lichtbogen zu zünden. Dieser Lichtbogen schmilzt das Alu an, dem nun mit der anderen Hand Alu zugeführt werden muss, meistens in Stabform... So werden unter anderem Fussballtore geschweisst ;)

Bei MIG muss das Alu, soweit mein Kenntnisstand darüber, auf eine Gewisse Temperatur vorgewärm werden, was ohne INfrastruktur zu hause schwierig zu regeln ist .... es sei denn eine verständnisvolle Frau gibt ihren Backofen her :ugly:

Beiträge: 1 121

Registrierungsdatum: 07.11.2004

Wohnort: Böblingen/Aidlingen

Auto: C 350 Coupe

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 16. August 2005, 19:57

Zitat

ähnlich wie beim Schweissen mit abschmelzender Elektrode, ein SChlauchpaket (mit kühlung, gas und strom),


ähm kühlung? es mag sein das die elektode durch das gaß runter gekühl wird aber ne richtige kühlung???
habe schon einige male ein wig gerät auseinandergeschraubt...aber ne kühlung?
ne richtige kühlung gibt es weder bei a, wig,mag,mig,e-schweißen....

Semlo

Doppel-As

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 04.01.2004

Wohnort: Kulmbach/Stuttgart

  • Private Nachricht senden

12

Sonntag, 21. August 2005, 10:01

Naja es gibt schon MAG-Geräte mit wassergekühltem Schlauchpaket, dann kann ich mir auch gut vorstellen dass es Wassergekühlte WIG geräte gibt!
(Halt nicht im Baumarkt :D )
Autos: Uno Turbo Rallye, Peugeot 306

13

Sonntag, 21. August 2005, 10:57

Geräte bis 200A kommen ohne Kühlung aus,darüber haben sie in der Regel ne Wasserkühlung.Abhängig auch von der zugelassenen Einschaltdauer ;)

Lancialuder

Doppel-As

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 08.03.2005

  • Private Nachricht senden

14

Sonntag, 21. August 2005, 12:54

mein Mann hat einen Bremssattel schweissen lassen... Da war eine Öse/Halterung für`s Handbremsseil gebrochen... Hat er ins BBZ (Berufsbildungszentrum)
gebracht.Die haben das kostenlos gemacht,quasi als Anschauungsobjekt.......

Beiträge: 1 121

Registrierungsdatum: 07.11.2004

Wohnort: Böblingen/Aidlingen

Auto: C 350 Coupe

  • Private Nachricht senden

15

Sonntag, 21. August 2005, 14:12

naja ok... hab ich bis jetzt noch nie gesehen...
die meisten schweißgeräte bei uns in der produktion haben nicht einmal ne richtige kühlung und die laufen 16 std. am tag....
aber ok...

Perry

Mimose

Beiträge: 1 462

Registrierungsdatum: 23.11.2003

Wohnort: Neu-Ulm

Auto: viele Baustellen

  • Private Nachricht senden

16

Montag, 22. August 2005, 12:08

ich habe gerade unseren Schweißer gefragt. Wir benutzen Argon als Gas...

PuntoSelecta

Jungspund

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 17.09.2005

Wohnort: Rhein-Main

  • Private Nachricht senden

17

Montag, 19. September 2005, 21:19

Wir haben bei uns in der Hallengemeinschaft auch mal das Schweißgerät (hat mal 3000DM gekostet - nicht von OBI!) umgerüstet und noch Geld für eine neue Gasflasche ausgegeben, weils wirs wissen wollten.

Die Aluschweißarbeiten bringen wir jetzt wieder weg zum Profi, so gut waren die Ergebnisse. :heul:

WIG war schon immer was feines, egal für welches Material. *gold*