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ok...anbauen, schauen obs überall passt aber dann direkt wieder runter damit....ich würde niemals so rumfahren, es sei denn es geht zum lacker mit dem auto....
Original von FiatUno
ok...anbauen, schauen obs überall passt aber dann direkt wieder runter damit....ich würde niemals so rumfahren, es sei denn es geht zum lacker mit dem auto....
Auto: ´98er Dedra SW 1,6 16V; ´96er Fiorino 146L; ´96er Panda Selecta 141A; ´79er Hymer 540; ´73er Opel Kadett B Coupé F 1,2S; ´68er Opel Olympia A Coupé 1900S
selbst wenn Ihr mich jetzt in der Luft zerreisen solltet, bis auf die Folie und die "Brülltüte" finde ich den Benz nicht wirklich schlimm. Ist natürlich alles Geschmackssache und die Geschmäcker sind - Gott sei Dank - verschieden! Ich habe auch noch ein Olympia A Coupé von ´68 und der wird im Leben nicht bockoriginal, den baue ich für mich und meinen "Egotrip" und nicht für den Rest der Welt. Ich meine, "Scheuklappen" sind bei älteren Tuning - Objekten nicht wirklich sinnvoll, leben und leben lassen sollte die Devise sein...
Der Benz an sich ist, obwohl ich echt nicht so nen MB-Fan bin, eigentlich nen recht schicker Wagen. Ich find's auch wirklich schade, dass einer den mit den Felgen und dem Endtopf so verschandelt hat. Da muss nen dünnes grades Rohr mit abgeschrägten Kanten drunter und so Felgen drauf, die leicht nach Außen gebogene, dünne Speichen haben (ich hoffe, ihr wisst was ich meine).
So ist der Wagen nix Halbes und nix Ganzes. Schade für den Wagen...
Das würde ich so nicht sagen!
M-Benz hatte damals durchaus schon Doppelauspuff serienmässig gehabt, die großen Endrohre sind natürlich etwas übertrieben,können aber durchaus zeitgenössisches Tuning sein.
Die Folie ist an so eine Auto echt übel, ist mir gar nicht aufgefallen
Also ich finde da auch nicht wirklich was Schlimmes dran. Ist halt nen verblichenes Rot aber das kommt halt mit der Zeit (bei nicht genügend Pflege)...
Das einzig schlechte daran find ich eigentlich nur die enorme Größe des Fotos
...dei Felgen am Benz sind 'ne Sünde! Es gab damals schon Tuning, ja klar. Und es gab diesen Benz (W109) sogar als AMG Version und dann mit entsprechenden Felgen. Der Radlaufchrom ist auch das letzte! Hatte ab Werk damals nur der W100 (600er).
Doppelauspuff hatten die übrigens alle. Der ist bei DB nämlich ab 6-Zyl. Serie. Natürlich nicht in dem Ausmaß! Und den W109 gab es mit Reihe 6 und mit V8.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von GELBistGEIL©
(bis man den Verkauft). Da gibbet auch noch sowelche spezis..
traurig traurig ja das isser wohl auch noch.... 
![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
