Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Nicklaus

Routinier

  • »Nicklaus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 397

Registrierungsdatum: 16.07.2004

Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 16. Juli 2004, 19:32

Is sowas normal??

Also zuerst muss ich mal sagen das ich neu hier bin. Also nicht gleich schimpfen wenn ich was falsch mach oder mal dumm frage :D

So aber jetz zu meinem "Problem". Ich habe mir vor kurzem einen Punto 2/a JTD zugelegt. Soweit so gut schickes auto nur die Stahlfelgen haben mir nicht gefallen. Der Händler hatte zufällig noch einen Satz Alufelgen von nem anderen Punto auf Lager die auch noch neu Bereift waren. Also hab ich die gleich mitgekauft. Is zwar nix besonderes aber für den Anfang reicht das.

Die Felgengröße ist 7x15" ET25 mit Toyo Proxess 195/50 15

Was mich aber erstaunt hat ist das ich mit diesen Rädern schon bördeln musste. mit 4 leuten im auto hat das schon derb aufgesetzt. Mittelerweile gehts aber mich hat das schon sehr gewundert, weil meinr meinung nach die Räder nun wirklich nicht sehr groß sind.

Is das normal? oder stimmt da was mit dem auto nicht? :sad:

Was kommt dann noch auf mich zu wenn ich ein fahrwerk reinmach?! :heul:

Quench

CFI Elite

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Area 51

Auto: ARG Q4

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 16. Juli 2004, 20:07

Abgesehen davon das der JTD schwerer ist.. sollte das eigentlich nicht so sein. Sicher das der Wagen nicht schon etwas tiefer ist (Federn oder so). Oder die Anschläge sind durchgejuckelt.. dann isset auch kein wunder.. aber bei 7x15 mit 195er ? .. Hast mal Bild ?

Join the resistance!

Nicklaus

Routinier

  • »Nicklaus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 397

Registrierungsdatum: 16.07.2004

Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 16. Juli 2004, 20:19

Also Teifer is er auf keinen Fall. Dafür steht er zu hochbeinig da. und in den Radkästen is auch noch bequem platz. Wie gesagt ich versteh die sache selbst nicht so ganz.

Es is jetz gebördelt worden und ein bisschen was wegeschnitten worden und es passt.

Bild könnte ich morgen machen, heute gehts nicht mehr

Wie meinst du das mit den anschlägen?

danke erstmal

Quench

CFI Elite

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Area 51

Auto: ARG Q4

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 16. Juli 2004, 20:21

Mit den Anschlägen meinte ich die Federwegsbegrenzer. Die halten ja auch nicht ewig. Wo genau hats geschliffen? Hinten oder vorne? Wenn hinten dann könnte es gut daran liegen.. federt dann zuweit ein .. Leg dich mal drunter und guck mal ob du innerhalb der Feder noch so´n Gummipuffer hast.. :O

Join the resistance!

Nicklaus

Routinier

  • »Nicklaus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 397

Registrierungsdatum: 16.07.2004

Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 16. Juli 2004, 20:23

Aufsetzen tut es nur hinten. Als ich in der werkstatt war deswegen hab ich mir die anschläge mal angeschaut. die sehen eigentlich noch ganz gut aus. Auf der anderen seite hat das auto auch schon 55000 km drauf. vielleicht sind die ja mittlerweile zu weich geworden.

Quench

CFI Elite

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Area 51

Auto: ARG Q4

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 16. Juli 2004, 20:26

Mal nach den Dämpfern schauen lassen? Also normal ist das auf keinen Fall..

Join the resistance!

Nicklaus

Routinier

  • »Nicklaus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 397

Registrierungsdatum: 16.07.2004

Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 16. Juli 2004, 20:27

naja gut. dann werd ich wohl nochmal zum Händler müssen. es is ja immerhin noch garantie drauf.

Besten dank

flabbs

Haudegen

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 28.06.2004

Auto: Stilo MJ 150PS 3t / Stilo Abarth 5t

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 16. Juli 2004, 20:29

Also bei mir schleift nix (7x15 et 27 auf 195/50r15), auch nicht tiefer, aber halt 1.2 16v sporting...
Stilo MJ 150PS 3T / Stilo Abarth 5T

Nicklaus

Routinier

  • »Nicklaus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 397

Registrierungsdatum: 16.07.2004

Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 16. Juli 2004, 20:30

Meinst du das die gewichte auf der Hinterachse sich so arg untescheiden zwischen den modellen?

Der JTD is 100 KG schwerer als der 16V und das auch nur wegen dem Motor

@ndy

Kaiser

Beiträge: 1 291

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Böblingen

Auto: Abarth Punto Evo

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 16. Juli 2004, 20:30

Also ich hatte ja vorher 15 Zöller mit195/45/15 drauf.
Mit KW Gewinde und ich hatte nix gebördelt oder so, hat nirgends geschliffen.
Eigenartig :zweifel:

Nicklaus

Routinier

  • »Nicklaus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 397

Registrierungsdatum: 16.07.2004

Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

  • Private Nachricht senden

11

Freitag, 16. Juli 2004, 20:32

Naja die ET von 25 is vielleicht das Problem. Weil die serienalus auf unserem anderen Punto ham ET35. das macht bestimmt was aus

@ndy

Kaiser

Beiträge: 1 291

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Böblingen

Auto: Abarth Punto Evo

  • Private Nachricht senden

12

Freitag, 16. Juli 2004, 20:35

Hmm...ok, meine hatten ET29. Könnte was ausmachen.

Nicklaus

Routinier

  • »Nicklaus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 397

Registrierungsdatum: 16.07.2004

Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

  • Private Nachricht senden

13

Freitag, 16. Juli 2004, 20:38

Naja jetz läuft er ja erstmal. Ich hoffe nur das ich nicht noch mehr machen muss wenn er tiefer kommt.

Wo wir gerade dabei sind. Hat einer Erfahrungen mit den Novitec federn? Also ein bisschen restkomfort sollte noch bleiben. WElceh könnte ihr empfehlen? Sie sollten sich erstmal mit den Serienstoßdämpern fahren lassen bis gescheite dämpfer im Budget sind

Loschi

König

Beiträge: 941

Registrierungsdatum: 08.06.2004

Wohnort: Gunzenhausen, im mom in Regensburg

  • Private Nachricht senden

14

Freitag, 16. Juli 2004, 20:52

Also ich hab 8x15 ET30 und FK Gewinde und richtig runtergedreht und bei mir schleift da nigs. Bei mir is nich gebördelt oder gezogen, nur die innenradkästen a weng ausgeschnitten
mfg
Loschi

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Rest in Peace little HGT :sad:

ICQ 138646765

188p2

König

Beiträge: 760

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: Wenzenbach

Auto: Fiat Linea, Alfa Mito

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 16. Juli 2004, 21:13

Naja das ist wirklich nicht normal. Überprüfe mal alles. Meine 16 Zoll hätten auch ohne bördeln gepasst und die sind auch ET25.

Vorn ist nicht gebördelt und ich bin so tief wie in meiner Signatur.


Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Auspuff: 63mm ab Kat //

Dschulien

Foren As

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 03.07.2004

Wohnort: Bergisch Gladbach

Auto: P2 188

  • Private Nachricht senden

16

Freitag, 16. Juli 2004, 21:45

hab bzw hatte genau dasselbe problem, allerdings nur auf einer seite. mein geiler händler meinte das sind produktionsabweichungen der stoßstange :eek: :D

jedenfalls wurde die stelle ziemlich abgefeilt von denen,
mit mehreren leuten kratzts trotzdem noch daher werd ich das prob demnächst mal angehen :bash:

hier noch die stelle wo mein reifen drankam (mittlerweile abgeschliffen) :



mfg

Bad Boy

Eroberer

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 31.05.2004

Wohnort: Hunsrück, Nähe Flughafen Hahn

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 16. Juli 2004, 22:54

Also bei mir war genau das gleiche Problem. Mit den 15" und 195/50er Gummis hat meiner mit 4 Mann auf der Autobahn voll geschrubbt. Da bin ich in die Werkstatt und die konnten sich das auch nit ganz erklären. Die sagten, das sie die gleichen Felgen noch mit Tieferlegung verbaut hatten, und nix machen mußten. Bei mir wurde dann ein Teil der Kante hinten im Radkasten umgelegt. Allerdings fahre ich nen 16 V und kein JTD aber das Problem hatte ich auch bei dem !!!!!!


Zitat

Nimm das Leben nicht so ernst, denn Du kommst nicht lebend raus !!!!!

BlackKanguru

Routinier

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 25.06.2004

Wohnort: Gilching bei München

Auto: 188 HGT , 176S

  • Private Nachricht senden

18

Freitag, 16. Juli 2004, 23:59

Tachchen erstmal!
Also bei meinem HGT sind Serie 185/55/15 ET15 drauf.
Ich hatte allerdings gleich am Anfang Eibachfedern vorne u. hinten 35mm drin. So ist er ohne Prob´s gefahren, auch voll beladen -drei Persoen hinten u. voller Kofferraum-. Dann kamen die Distanzscheiben -15mm- und dann wars sofort vorbei. Ab ET 24 aufwärts ist es bei Serienfelge-Reifen und Serienfahrwerk vorbei!

Des tut zwar nix zur Sache, weils mit Fahrkomfort nix mehr zutun hat aber egal - im Moment hab ich des Novitec Schraubfahrwerk, vorne 80mm tiefer, hinten fest auf 40mm allerdings durch den Kofferraumausbau 75mm tiefer- hinten 9x16 mit 25mm Distanzen 225/40/16 u. vorne 7,5x16 mit 15mm Distanzen 205/45/16, zu den Federwegsbegrenzern sag ich jetzt kieber nix, weil des is scho wieder ... :ugly: , also das zum Thema Fahrkomfort GRINS

Dann noch an schönen Tag

ciaoi Tom

ZeNiTH

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 633

Registrierungsdatum: 05.07.2004

Wohnort: Karlsruhe

  • Private Nachricht senden

19

Samstag, 17. Juli 2004, 00:12

sollte aber net wirklich normal sein. Hab bei ET 27 17" 205/40 nur ein wenig kanten umlegen müssen und das mit 35/35 ...
ZeNiTH-Tuning

Loschi

König

Beiträge: 941

Registrierungsdatum: 08.06.2004

Wohnort: Gunzenhausen, im mom in Regensburg

  • Private Nachricht senden

20

Samstag, 17. Juli 2004, 01:36

Zitat

Original von BlackKanguru
Tachchen erstmal!
Also bei meinem HGT sind Serie 185/55/15 ET15 drauf.


Die Sportingfelgen haben ET 37 und die sind beim HGT serie
mfg
Loschi

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Rest in Peace little HGT :sad:

ICQ 138646765