Diagnose-Software Fiat

brava16

Grünschnabel

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41

Sonntag, 19. Februar 2006, 00:00

Hallo Leute,

hat es den nun einer geschaft seinen Fiat auszulesen ?

mfg Brava16

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jayII

Foren Gott

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42

Sonntag, 19. Februar 2006, 01:21

Also ich hab ja jetzt auch schon ab und zu mal am Examiner gessesen .

Miener meinung nach ist das ein einfacher (Tablet)PC mit win 98 SE und der Examiner Software die gleich nach Windows lädt so das man Praktisch keinen zugriff auch win hat und nen paar USB schnittstellen .

Die einzige nicht handelsübliche Elktronik scheint im OBD stecker zu stecken .

Mein Punto

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Meister Lampe

Kaiser

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43

Sonntag, 19. Februar 2006, 13:12

Zitat

Original von brava16
Hallo Leute,

hat es den nun einer geschaft seinen Fiat auszulesen ?

mfg Brava16

Ich war dort zum Auslesen, Steuergerät defekt. Schon das 2.

Fiat Freunde Karlsruhe

Ich bin klug, schön und gebildet, doch das Beste ist meine grenzenlose Bescheidenheit!

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oelwanne

Foren As

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44

Sonntag, 23. April 2006, 21:43

du warst doch fehlerspeicher auslesen.... weist du noch wo die das angeschlossen habe? würde gern wissen ob ich auch so ein ding am auto hab wo man sich dann selber mit einer freien software das selber machen kann.... und was ist das für ein system? OBD oder OBD2 oder was?
haut in die tasten ich glaube das wollen alle wissen

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MacG

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45

Dienstag, 12. Juni 2007, 19:22

Zitat

Original von Bellacity
Hast du den 182B2.000 ?

Ich wärme mal das alte Topic auf, weil ich die Bezeichnung nun für meine gefunden habe. Er hat 182B2.000 und wurde 04/2000 gebaut.

Sonst bin ich nicht weitergekommen. Auch wenn es das Protokoll ISO 9141 anliegt, habe ich es nicht gewagt, mit einem entsprechenden OBD-Adapter, die zwei Leitungen im Motorraum anzuzapfen.

Bravo Trofeo 1.2 16V
Chirp-FunkZV mit Heckklappenöffner, CarPC, Schrothgurt, Alumatten, INXX-Alupedale, bel. Fußraum, 55Ah Batterie, Haubenlift, ...
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MiXeRy

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46

Dienstag, 12. Juni 2007, 21:31

Das geht auch nciht hab ich bei meinem Punto auch versucht, erfolglos

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MacG

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47

Samstag, 18. August 2007, 16:05

So, es schaut nun etwas besser aus.

Also bei meinem bin ich etwas weiter gekommen. Da beim 1.2er (bis 2000) das Steuergerät M1.5.5 verbaut ist, sollte ich via K-Line den Fehlerspeicher auslesen können. Die Interfaceplatine und Bauteile werden demnächst bestellt. Die passenden Buchsen für die beiden Servicestecker gibt es bei Reichelt. Deren Belegung ist Masse/ K-Line und Masse/ Zündungsplus.

Beim 2.0 20V sollte es auch funktionieren, da dort das M2.10 bzw ME-3.1 verbaut ist. Beim 1.6er bin ich mich nicht ganz sicher, ob es mit dem IAW geht. Beim 1.9er JTD sieht es ähnlich aus.

Beim Alfa lassen sich die Steuergeräte M1.5.5, M2.10 und ME-3.1 auslesen, was dann auch im Fiat funktionieren sollte.

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MacG

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Auto: Fiat Bravo Trofeo 1.2 16V

48

Dienstag, 2. Oktober 2007, 23:53

Ich melde Vollzug

Den ersten Versuch habe ich hinter mir, es funktioniert. Das Programm zum Fehlerauslesen muß ich mir noch erklären lassen

Die Kommunikation zum Steuergerät bricht öfters zusammen. Ich überlege schon, zur teuren Alfa-Software zu greifen, da die besser grafisch aufbereitet ist.

Software für den 2.0l (mit M 2.10) habe ich auch gefunden. Die ist für´s Coupe, Bravo und Marea.

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BravaManiac

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49

Mittwoch, 3. Oktober 2007, 12:27

ERZÄHL MEHR!

Darauf haben wir doch alle gewartet

.. Was hast du genau für Bauteile gbraucht um die physikalische verbindung zu realisieren? Was für genaue Software benutzt du?

____________________________________

Fiat Brava 1.2 16V (82 PS)
-7x15 Postert Imola II mit 195/50 Uniroyal Reifen
-Schroth Sportgurte
-Ansaugschnorchel und Resonator entfernt
-Typenbezeichnungen entfernt
-die auf dem Bild zu sehenden Beulen entfernen lassen

www.fiat-brava.de.vu

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MacG

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Auto: Fiat Bravo Trofeo 1.2 16V

50

Mittwoch, 3. Oktober 2007, 16:18

Ich habe das günstige serielle KL-Interface von www.blafusel.de als Bausatz gekauft. Auf der Seite gibt es einen Link zum Shop. Als Software den DTC-Codereader2000 von www.obd1.de, auch KWP2000Test benannt.

Zum Anschluß an das Steuergerät nutze ich den originalen Servicestecker im Motorraum. Der ist an der "Fuse"-Abdeckung eingeklipst. Leider habe ich die Buchse bei Reichelt bestellt und nicht den Stecker, deshalb stecke ich die beiden Kabel (Masse und K-Line) so rein. Plus kommt an die Batterie.

Die richtigen Artikelnummern bei www.Reichelt.de lauten:

SUPERSEAL 3S - 3-poliges Stiftgehäuse
SUPERSEAL SK2 - Stiftkontakt, 0,75-1,5mm²

SUPERSEAL 3DK - Dichtungskappe für 3-pol. Superseal (kein Muß)

Ich muß nun warten, bis ich wieder eine Reicheltbestellung zusammenbekomme. Bei Dir sollte es auch so funktionieren, da Du den 82PS 1.2er hast.

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mischmisch

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51

Samstag, 2. August 2008, 19:59

gibts da nun ne low-cost lösung für alle älteren fiats? inbesondere dem gt1 bj 94? daran bin ich sehr intressiert

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Punto60Cult

Moderator

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Auto: Punto 176 60er Cult

52

Samstag, 2. August 2008, 21:25

Nein gibt es net.

Beim GT kann man aber die Fehler ausblinken.

Sebastian

Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf

@ 188 tkm

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mischmisch

CFI Supporter

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53

Samstag, 2. August 2008, 21:42

das weis ich... dacht nur das es eventuell jemand von euch bis jetz geschafft hat

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Best Bravo

Haudegen

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54

Sonntag, 3. August 2008, 21:58

Hallo
welchen stecker und soft brauch man denn um den airbag fehler beim fiat bravo 1,8 16v gt BJ 1999 auszulesen

hab das teill gefunden geht es villeicht damit

link

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Best Bravo« (3. August 2008, 22:03)

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MacG

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55

Montag, 4. August 2008, 20:02

Zitat

Original von Best Bravo
Hallo
welchen stecker und soft brauch man denn um den airbag fehler beim fiat bravo 1,8 16v gt BJ 1999 auszulesen

hab das teill gefunden geht es villeicht damit

link

Da Du kein OBD2 hast, geht das nicht. Mein Tipp wäre da Uniscan 1.83 (Software und Interface). Dort ist das Airbagsteuergerät in der Software mit drin. Den Stecker findet man hinter dem Handschuhfach bzw. links davon.

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Best Bravo

Haudegen

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56

Dienstag, 5. August 2008, 01:25

Hallo
Meinst du sowas hier link

oder kann jemand vileicht ein link posten wo man das noch kaufen kann

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Best Bravo« (5. August 2008, 01:32)

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MacG

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57

Dienstag, 5. August 2008, 21:39

Genau das meine ich. Gibt es auch bei eBay in U.K.

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trakyali--39

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Freitag, 5. Dezember 2008, 01:56

hy,

ich hab ein Punto GT BJ 10/1996.

Ich hab auch so ein stecker im motorraum müsste 3 polig sein. Funktioniert dieses kl-interface auch bei mir. Wäre sehr intressant.

danke schonmal.

Noch was bei ebay gibt es so ein adapter da steht in der liste punto gt ab bj94. Ist das ne falsch information oder stimmt das wirklich?

Gruß trakyali--39

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LucaGT

Kaiser

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59

Freitag, 5. Dezember 2008, 09:36

Schau wie oben beschrieben nach der Uniscan-Software samt Interface.

Damit geht auch der geht. Allerdings vorsicht mit der Installation des ganzen. Benötigt entweder einen uralten PC oder Laptop, weil 2 serielle Schnittstellen benötigt werden und Windows 98, sowie max. 900 MHz CPU.