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Turbo_Kaktus

Routinier

  • »Turbo_Kaktus« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 327

Registrierungsdatum: 05.01.2006

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21

Montag, 17. April 2006, 13:09

danke jungs, also wenn die von euch genannten fahrzeuge diesen ribe-cv kopf haben bin ich schon ein stück weiter... werd mir das mal anschauen.

der Mi16 von dem der kopf stammt hatte torx , die schrauben waren dort auch verdammt lange. aber die von den fiat doppelnockern sind ja auch nicht gerade kurz..... könnte also auch von der länge her sogar passen.

FABIAN500

GESPERRT!

  • »FABIAN500« wurde gesperrt

Beiträge: 6 140

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F

Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo

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22

Montag, 17. April 2006, 13:37

Also, mein Thema 2.0 8V hat Ribe, es sind Orig. Lancia Kopfschrauben.

Höhe vom Kopf 10mm, + 3,5mm Unterlegscheibe
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

coupe

Doppel-As

Beiträge: 113

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: CH

Auto: Coupe 20VT und Punto Cabrio

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23

Montag, 17. April 2006, 19:41

Opel verbaut auch Kopfschrauben mit Torx. Weiss jetzt aber die Gewindemasse nicht auswendig. Falls du nichts passendes bei Fiat findest, kannst ja dort mal schauen.