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Hi Leute,

hatte im Punto II Forum schonmal gepostet, aber mir konnte wohl keiner weiterhelfen.
Deshalb versuch ichs nun mal hier.


Ne Kollegin von mit hatte vor einiger Zeit mit ihrem Punto nen Unfall.
Ist nen Punto II 1.2 8V von 10/02.

Bei dem Unfall ist sie mit dem vorderen rechten Rad vor nen Bordstein gerutscht.
Dabei hat es so einiges erwischt.

Erneuert wuden:

- Hauptachsträger
- Querlenker
- Spurstange mit Kopf
- Antriebswelle
- Kotflügel
- Achsschenkel mit Radlager
- Frontstoßstange
- Scheinwerfer
- Fahrwerk (Danke an MeJuly )


So, das Problem ist nun, dass der Kerl von der werkstatt meinte, die Antriebswelle wär "zu lang" (nen paar mm).
Auf jeden Fall knakt es von der Antriebswelle her und das überträgt sich aufs Getriebe.
Die Antriebswelle kanns aber nicht sein, weil der Kerl die jetzt mittlerweile schon dreimal gewechselt hat (immer gegen die gleiche) und die Nummer mit dem, was im Eper steht genau übereinstimmt.

Die haben sogar das getriebe gewechselt, weil das ja hätte sein können...
Hat auch keine Veränderung gebracht.

Meine Frageist jetzt, was es noch sein kann.
Also woran das noch liegen kann.

Den Hauptachsträger kann ich schon so gut wie ausschließen, weil der neu von Fiat ist.
Der Achsschenkel ist auch auf jeden Fall der richtige, das Lager ist auch in Ordnung.

Allerdings ist der Querlenker nicht original von Fiat, sondern ausm Zubehör.
Der Kerl meinte, dass es daran liegen könnte, dass der Querlenker nen Fehlguss sei.


Was sagt ihr dazu?
Bin um jede Hilfe dankbar.
Meine Kollegin sit mittlerweile kurz vorm aufgeben.


Danke schonmal.
Tommey

Da hab ich natürlich auch dran gedacht.

Der Karosseriebauer meinte, dass der nicht krumm wär,
vonwegen alles in einer Flucht usw...

Außerdem meinte der, dass das sich nicht auf die Antriebswelle übertragen würde,
weil ja nur die Traverse am Rahmen festgemacht ist...

Die andere Verbindung zum Rahmen ist ja dann nurnoch das Motorlager.
Übrigends auch neu...


Tommey