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Mittwoch, 31. Mai 2006, 21:49
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HGT_2.0_20V« (31. Mai 2006, 21:50)
Mittwoch, 31. Mai 2006, 22:00
Zitat
Original von HGT_2.0_20V
*klugscheissein*
eigentlich ist es nicht die masse sondern die trägheit
*klugscheissaus*
)
Original von HGT_2.0_20V
P.S. was passt da noch an gummi rauf bei 19"???
Mittwoch, 31. Mai 2006, 22:28
Original von noise
ich hab physik 1 mit 4.0 bestanden .. mehr wollt ich nicht (4 ist bestanden , bestanden ist gut , gut ist fast ne 1 .. !
warum aber dadran die traegheit schuld ist und nicht die hoehre masse musst du mir jetzt mal erklaeren. gehoert das nicth irgndwie zusammen ?
das sind die Leute die später eingestell werden weil sie bewissen haben das sie genau das machen was gefordert war , die Leute die da ne 1.0 (bei uns unmöglich durchschnitt war glaub ich 4,xx) haben werden nicht eingestellt weil die Chef´s angst haben das diese Leute ihnen irgendwann ihren Job streitig .
Die Trägheit wird durch die träge Masse quantifiziert
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jayII« (31. Mai 2006, 22:30)
Donnerstag, 1. Juni 2006, 09:30
Original von zerogravity
Und ich dachte immer Tuning bedeutet ein Auto seinen wünschen anzupassen und nicht sachen anzubauen die kein anderer hat unabhängig davon obs gefällt oder nicht. Naja man lernt eben nie aus.
ich meinte nur, wenn er 18" haben will, was ich persönlich auch richtig gut finde, da kann er das doch machen und nicht sein lassen, nur weil es nicht die masse hat...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pette« (1. Juni 2006, 09:31)
Donnerstag, 1. Juni 2006, 09:52
halbe Sachen gibbet nicht ! 
) ich muss erstmal zusehen , dass ich das Studium schaffe um mal nem Chef Angst machen zu koennen ..
Donnerstag, 1. Juni 2006, 10:01
Original von noise
Mir gefallen 18" aufm Bravo nicht , da muessen 9x16" rauf . N Bravo muss in die Breite gehen und nicht, durch große Felgen, optisch erhoeht werden (meine Meinung .. aber die zaehlt ja nicht
Donnerstag, 1. Juni 2006, 10:20
Original von Nico0711
Original von noise
Mir gefallen 18" aufm Bravo nicht , da muessen 9x16" rauf . N Bravo muss in die Breite gehen und nicht, durch große Felgen, optisch erhoeht werden (meine Meinung .. aber die zaehlt ja nicht
Dito.
Bin bei so nem Extremumbau für 9x17 VA und 11x17 HA
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F
Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo
Sonntag, 11. Februar 2007, 16:20
Donnerstag, 12. Juli 2007, 07:29
Original von Bravotuning
Die Felgen in Kombi mit der Bremsanlage ,zum dahinschmelzen
