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lb594ag

Kaiser

  • »lb594ag« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 14. Juni 2006, 19:21

Fiat Bravo V6???

Wurde nicht irgendwann mal über sowas geschrieben obs möglich ist??

Hat sich wer getraut??

Oder gibts sowas schon??

noise

MuhKuh

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2

Mittwoch, 14. Juni 2006, 20:24

RE: Fiat Bravo V6???

Zitat

Original von lb594ag
Oder gibts sowas schon??


nicht das ich wuesst .. es gibt nen tipo v6 umbau , im bravo gabs das noch nicht..

  • »ghostuser_15« wurde gesperrt

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3

Mittwoch, 14. Juni 2006, 22:18

Für was soll das auch gut sein?

th

lb594ag

Kaiser

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4

Mittwoch, 14. Juni 2006, 22:40

mehr ps und ein einmaliges fahrzeug!!

@noise:bist dir sicher?? ich hab so das ungute gefühl dass wir dieses jahr irgendwo einen sehen werden!!

es gibt ja auch bravo 20V T,warum solls sowas dann net geben??

TdiHunter

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5

Mittwoch, 14. Juni 2006, 22:45

mit sicherheit ein novum....der fünfzylinder is ja bei bravo/a und marea schon eng..... da noch nen 6er reindrücken.....ob des überhaupt passt....
!!!! Geiz fährt geil !!!!

Als ich jünger war, hasste ich es zu Hochzeiten zu gehen und amüsierte mich dort dann trotzdem. Tanten und großmütterliche Bekannte kamen zu mir, pieksten mich in die Seite, lachten und sagten: " Du bist der Nächste. " Sie haben damit aufgehört als ich anfing, auf Beerdigungen das gleiche zu machen. .

MikeGT

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6

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:14

Zitat

Original von TdiHunter
der fünfzylinder is ja bei bravo/a und marea schon eng..... da noch nen 6er reindrücken.....ob des überhaupt passt....


paßt.... :ugly: enge ist ein dehnbarer begriff... :zweifel:
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

TdiHunter

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7

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:20

na dann mal ran .... ich will beweise sehn ! :no1:
!!!! Geiz fährt geil !!!!

Als ich jünger war, hasste ich es zu Hochzeiten zu gehen und amüsierte mich dort dann trotzdem. Tanten und großmütterliche Bekannte kamen zu mir, pieksten mich in die Seite, lachten und sagten: " Du bist der Nächste. " Sie haben damit aufgehört als ich anfing, auf Beerdigungen das gleiche zu machen. .

MikeGT

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8

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:23

kannst bei vielen alfa 155 v6 sehen... sind die gleichen vorbauten im prinzip.... ein blick unter die haube und der beweis ist schon fast erbracht ;)
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

TdiHunter

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9

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:23

Zitat

Original von MikeGT
kannst bei vielen alfa 155 v6 sehen... sind die gleichen vorbauten im prinzip.... ein blick unter die haube und der beweis ist schon fast erbracht ;)


immer diese besserwissenden fiat schrauber :D , lass mir doch mal meine illusion :heul:
!!!! Geiz fährt geil !!!!

Als ich jünger war, hasste ich es zu Hochzeiten zu gehen und amüsierte mich dort dann trotzdem. Tanten und großmütterliche Bekannte kamen zu mir, pieksten mich in die Seite, lachten und sagten: " Du bist der Nächste. " Sie haben damit aufgehört als ich anfing, auf Beerdigungen das gleiche zu machen. .

HGTFL

Haudegen

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10

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:26

hallo,

naja, warum v6 wenn mann r5 (turbo) haben kann?

gruss mario

MikeGT

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11

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:26

gab diese woche wieder einen delta integrale bei uns, da ist das wort "eng" erlaubt, aber nicht beim 5 zylinder im fiat konzern :pino: :D
sorry, aber habe gerade nen clown gefuttert :gaga: :pfeif:
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

MikeGT

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12

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:27

Zitat

Original von HGTFL
hallo,

naja, warum v6 wenn mann r5 (turbo) haben kann?

gruss mario


weil der klang besser ist :klatschen: :no1:
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

HGTFL

Haudegen

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13

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:31

Zitat

Original von MikeGT

Zitat

Original von HGTFL
hallo,

naja, warum v6 wenn mann r5 (turbo) haben kann?

gruss mario


weil der klang besser ist :klatschen: :no1:


also einen besseren klang als bei einem 5 zylinder kriegt man unter 8 zylindern nicht her. aber zum glück ist das wie vieles auf der welt ansichtssache.

gruss mario

Bravo511

Tripel-As

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14

Mittwoch, 14. Juni 2006, 23:57

hi ich meine da war mal was habe davon gehört.....und zwar hatte der vorher nen 20v turbo drinne...und wollte auf V6 umbauen!!!!ich bin mir net sicher aber ich glaube bravissimo weiß mehr darüber

gruß ps. is doch geil sowas des hat keiner!!!!!!!!!!
*gold* Fiat Freunde Mannheim *gold*

Mumins

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15

Donnerstag, 15. Juni 2006, 08:55

Der Alfa V6 hat schon nen sehr guten Klang mit ner Edelstahlauspuffanlage, da kommt kein anderer 6 Zylinder hin. Der V6 benötigt weniger Platz als der R5, da er nicht in die Breite geht.

noise

MuhKuh

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16

Donnerstag, 15. Juni 2006, 09:00

Zitat

Original von MikeGT
kannst bei vielen alfa 155 v6 sehen


im kappa gibbet ja beide motoren: v6 und den 20vt . die nehmen sich beide nix =)

Zitat

Original von MikeGT

Zitat

Original von HGTFL
hallo,

naja, warum v6 wenn mann r5 (turbo) haben kann?

gruss mario


weil der klang besser ist :klatschen: :no1:


und kein turboloch (bzw ists mit original lader beim 20vt ja mehr ein loechlein aber es ist immer noch vorhanden ..)

Zitat

Original von HGTFL
also einen besseren klang als bei einem 5 zylinder kriegt man unter 8 zylindern nicht her. aber zum glück ist das wie vieles auf der welt ansichtssache.


uhi , da hast du ja was raus gehauen .. n reihen 6er oder v6 sind doch geiler als n r5. irgndwie klingts immer so als waer was kaputt :D hoert sich geil an aber n v6 find ich schoener (wobei eigentlich alles besser klingt als n originaler r4 motor :ugly: im 16vt ist der klang zum :heul: da geht erst was mit ner ordentlichen anlage + filter ..) .

n umbau auf v6 wuerd ich aber nicht machen . ich hab jetzt nicht die motordaten vom v6 im kopp aber der wird noch mal n stueck schwerer als der 20vt sein und somit wird das fzg noch kopflastiger (n originales 20vt soll im "grenzbereich" eckelig leicht auf der ha werden ) .

lb594ag

Kaiser

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17

Donnerstag, 15. Juni 2006, 09:30

von 5 zylinder auf 6 zylinder umbauen zahlt sie net aus!!

aber von 1,6 auf v6 schon!!

der motor is net sooviel schwerer als der r5!!

der r5 block ist komplett gegossen!!
der v6 hat nassbüchsen,das heisst der r5 hat mehr material im block!!

also gibt sich das sie hand!!

ich bin immer noch der meinung das wir einen v6 bravo in geiselwind und augsburg sehen werden!!

mehr treffen fahren wir net nach de!! :D

zerogravity

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18

Donnerstag, 15. Juni 2006, 10:01

Ein original HGT is schon eckelig Kopflastig, wenn du dann noch zum harten bremsen gezwungen wirst fängt er grundsätzlich das schwänzeln an.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerogravity« (15. Juni 2006, 10:02)


HGTFL

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19

Donnerstag, 15. Juni 2006, 10:21

Zitat

uhi , da hast du ja was raus gehauen .. n reihen 6er oder v6 sind doch geiler als n r5. irgndwie klingts immer so als waer was kaputt


siehst du noise, ansichtssache. mir gefällt das unruhige martialistische an den 5 bzw. 10 zylindern extrem gut. die v6 klingen irgendwie alle gleich, wobei alfa schon einen eigenen sound hat, aber mir der martialistische sound z.b. eines coupe 20vt oder eines alten audi quattro unter last deutlich besser gefällt.

Zitat

und kein turboloch (bzw ists mit original lader beim 20vt ja mehr ein loechlein aber es ist immer noch vorhanden ..)


das mag sein, wobei das "loch" schon noch deutlich zu spüren ist. der alfa v6 ist viel eleganter zu fahren, der20vt im coupe um längen brutaler. fahr beide motoren eigentlich sehr oft. z.b. könnt ich mir in einem cabrio wie dem spider nie und nimmer einen 20vt vorstellen. jedoch unter hartem dach sieht das ganze anders aus.

gruss mario

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HGTFL« (15. Juni 2006, 10:25)


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20

Donnerstag, 15. Juni 2006, 13:21

na, dann bin ich ja mal gespannt..

- wie lange es dauert vom ganzen Labern und "ich habe vor / ich mach's" bis der erste wirklich dasteht, TÜV-abgenommen und fahrfertig ist
- welcher Krösus da sein Konto um mindestens (aber wirklich mind.) 5000 € erleichtert..

gell noise ;-)