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Âuspuffrohr ausbauen, Schwungscheibenabdeckblech abschrauben, hintere Getriebehalterung ausbauen, Vorderachsträger ohne Lenkung mit Querlenker ausbauen, Schaltung, Achswellen und K-Zug abschrauben, vordere Getriebeaufhängung abschrauben, Anlasser abschrauben (bleibt am Auto), zum Schluss noch die 4 Getriebeschrauben abschrauben und schon fällt das Getriebe raus.

Hyhy!

Wenn ich einen Rat geben darf, lass blos den Achskörper drinnen; locker machen reicht völlig aus!

Die Antriebswellen sind "gesteckt". Lass vorher das Getriebeöl ab...dann die Inneren Achmanschetten an der großen Schelle lösen und die Antriebswellen dann einfach rausziehen ausm Getriebe - geh aber mit den Gelenken vorsichtig um, denn wenn dir eins von den Tripodengelenken auseinander fällt hast du so gut wie verschissen, daher am besten ein Tuch drum rum wickeln.



Schöne Grüße ~Shar~

Wenn der Achskörper drinnenbleibt, quält man sich nur. Der geht ganz leicht raus. Die Achswellen können dann auch im Getriebe bleiben und das Öl muss nicht abgelassen werden.