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ghostuser_13

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1

Donnerstag, 1. Februar 2007, 19:18

Kappa Anzeigenbeleuchtung

Moinsen,

wollt ma fragen wie ich dei Beleuchtung (farbe) der Messuhren im Kappa ändern kann. Wollt die rot machen, oder krich ich das nich durchn tüv ? BMW und Renault haben ja son Orange und im audi hab ich auch schon orange gesehen.

gruss
gerrit

Punto60Cult

Moderator

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2

Donnerstag, 1. Februar 2007, 20:00

Hi

Die kannst du machen wie du willst. Du darfst nur die Anzeigen von Airbag, Motorkontrolle, Öllampe, Nebeschluss, usw.(die die im Tacho an gehen) nicht ändern.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

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@ 188 tkm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto60Cult« (1. Februar 2007, 20:01)


ghostuser_13

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3

Donnerstag, 1. Februar 2007, 20:55

ok das is gut, kennt jemand die technik wie ich das rausbekomme ? sind das leds oder lampen ?

taz

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4

Donnerstag, 1. Februar 2007, 21:08

Was genau willste denn ändern? Was sind bei dir Messuhren?

Hab meine komplette Beleuchtung geändert. Ist aber alles nicht in einer halben stunde erledigt. :D
Bei fragen, nur zu!
16V Fährt jede Sau! :D :D :D

ghostuser_13

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5

Donnerstag, 1. Februar 2007, 21:12

Hab mich nun umentschieden, nicht mehr rot sondern so, oder jedenfalls so ähnlich solls dann nachher aussehen:



Ist zwar ein Bild von nem Opel Astra aber wat solls.

Die Beleuchtung soll weiss sein (von hinten :D) und soll ab 200 kmh und 6500 umin in rot übergehen. Alles andere weiss.

Wie wird denn das von hinten beleuchtet ? Per LEDs ?
Wenn er wieder hier ist muss ich da mal bei :-)

Wie bekomm ich das ganze gerümpel ab und raus ?

taz

KAPPA-Fan

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6

Donnerstag, 1. Februar 2007, 21:24

Tacho wird von hinten mit Glühbirnen beleuchtet, welche blaue Kondome drauf haben. Tachoscheiben selbst sind auf der Rückseite grün angemalt. Bekommste mit Nagellackentferner schön runter.

Dann kannste ja hinter den scheiben weisse LEDs einbauen und die Scheiben hinten rot machen. Halt da wo es rot leuchten soll.

Tacho bekommst du einfach raus. 5 Inbusschrauben rings um den Tacho (3 oben und eine links und rechts unten (unter den Gumminippeln)) und schon ist er lose. Beim Stecker abziehen aber den Zündschlüssel weit weg legen. Wenn die Zündung an ist ohne Tacho, darfste zum Airbagleuchte löschen.

Tacho auseinander nehmen, ist auch so ne heikle Sache. Erst Anschlagstifte rausziehen, dann Stellung markieren wo die Zeiger nicht weiterdrehen, dann kannste sie runterhebeln.

Viel Spass.
16V Fährt jede Sau! :D :D :D

ghostuser_13

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7

Donnerstag, 1. Februar 2007, 21:27

so solls aussehen:



Zitat

Tacho bekommst du einfach raus. 5 Inbusschrauben rings um den Tacho

von vorne ?

Zitat

Tacho auseinander nehmen, ist auch so ne heikle Sache. Erst Anschlagstifte rausziehen, dann Stellung markieren wo die Zeiger nicht weiterdrehen, dann kannste sie runterhebeln.

Hab ich bisher noch nie gemacht, welche stifte und wo genau markieren ?

danke schonmal
:thumb:

taz

KAPPA-Fan

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8

Donnerstag, 1. Februar 2007, 21:55

Ja. Tacho ist nur von vorne verschraubt. Siehe Bild.

Mit Stifte meine ich diese, wo die Zeiger in Ruhestellung zum Liegen kommen. Wenn du die rausziehst kannste die Zeiger frei bewegen. Die Zeiger schlagen aber zu beiden Seiten an, kannste nicht endlos im Kreis drehen. Diese Anschläge notierst Du dir auf dem tacho, dann kannste die zeiger wieder ordentlich draufstecken.
»taz« hat folgendes Bild angehängt:
  • Tachoverschraub.jpg
16V Fährt jede Sau! :D :D :D

ghostuser_13

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9

Donnerstag, 1. Februar 2007, 22:37

danke taz