zündaussetzer

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

diablo

Mitglied

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 16.02.2007

Wohnort: Mauerbach near Vienna, Austria

Auto: Panda 100HP / Tipo 1,4 ie/1,4 SX/GT/16 V / Uno 1,1

Freitag, 16. Februar 2007, 22:16

zündaussetzer

hi zusammen

bin neu bei euch und habe gleich eine frage!

mein 92er uno fire macht mir sorgen! die zündung fällt während der fahrt aus - der rest vom auto bleibt unter strom (licht, lüftung, radio,...). oft reicht es, wenn ich den zündschlüssel zurückdrehe und neu starte. was kann das sein

www.schrems.at

Zum Seitenanfang

disi

Jungspund

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 19.12.2006

Wohnort: Hann. Münden

Auto: Fiat Uno 1.5 & 1.3er Turbo 1.1 Cinquecento

Freitag, 16. Februar 2007, 22:35

moin!!!

also ich bin der Meinung Zündanlassschalter oder Verteilerkappe!

gruß disi

Meine Zicke 1,1er Cinque Hobby
R.I.P. 1.4.2008 1,5er Uno
Unser Sonntagsuno

1.3er Turbo

Zum Seitenanfang

diablo

Mitglied

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 16.02.2007

Wohnort: Mauerbach near Vienna, Austria

Auto: Panda 100HP / Tipo 1,4 ie/1,4 SX/GT/16 V / Uno 1,1

Freitag, 16. Februar 2007, 22:39

verteilerkappe ist neu!
unterdruckdose ist neu!
zündkerzen sind neu!

zündkabel noch nicht getauscht!

ich selber tippe eher auf einen fehler in der zündspule!

eure meinung dazu?

www.schrems.at

Zum Seitenanfang

disi

Jungspund

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 19.12.2006

Wohnort: Hann. Münden

Auto: Fiat Uno 1.5 & 1.3er Turbo 1.1 Cinquecento

Freitag, 16. Februar 2007, 22:44

hmm.. naja darauf hätte ich dann auch noch getippt!

momentan fällt mir weiter auch nichts ein!

gruß disi

Meine Zicke 1,1er Cinque Hobby
R.I.P. 1.4.2008 1,5er Uno
Unser Sonntagsuno

1.3er Turbo

Zum Seitenanfang

diablo

Mitglied

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 16.02.2007

Wohnort: Mauerbach near Vienna, Austria

Auto: Panda 100HP / Tipo 1,4 ie/1,4 SX/GT/16 V / Uno 1,1

Freitag, 16. Februar 2007, 22:47

ich werd das ding vorsichtshalber mal tauschen und euch dann bescheid geben, obs das war!

www.schrems.at

Zum Seitenanfang

Buckaroo

König

Beiträge: 923

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: NRW

Samstag, 17. Februar 2007, 09:00

hm.. also wenn er während der fahrt ausgeht kann es halt vieles sein. und er kommt sofort wieder wenn man startet?
geht er nur im leerlauf aus?
bei meinem panda war es ein defekter zündverteiler.

Zum Seitenanfang

diablo

Mitglied

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 16.02.2007

Wohnort: Mauerbach near Vienna, Austria

Auto: Panda 100HP / Tipo 1,4 ie/1,4 SX/GT/16 V / Uno 1,1

Samstag, 17. Februar 2007, 09:41

die zündung fällt meistens dann aus, wenn während der fahrt nicht beschleunigt sondern nur die geschwindigkeit gehalten wird, das heisst, wenn man wenig bzw gar kein gas gibt.

und meistens reicht es, wenn die zündung ausgeschaltet und neu gestartet wird.

www.schrems.at

Zum Seitenanfang

rthrued

Foren Gott

Beiträge: 2 964

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Rüdesheim

Auto: Panda/A112

Samstag, 17. Februar 2007, 09:53

Induktionsgeber und oder Zündmodul und oder Kabel am Zündmodul.

Geht die Limakontrolle an, wenn die Zündung ausfällt? Dann ist es der Zündeinsatz am Zündschloss.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

Zum Seitenanfang

König

Beiträge: 939

Registrierungsdatum: 05.07.2004

Wohnort: Düsseldorf

Samstag, 17. Februar 2007, 11:40

Woher weißt Du das der Motor wegen der Zündung ausgeht?
Kann ja auch ein Fehler im Zusammenhang mit der Motorsteuerung sein.
Die Schaltet dann auch ab.

Wir ritten nackt,mit Nutella verschmierten Mündern,lachend auf Einhörnern durch die Nacht.
Doch dann haben sie unsere Medikamente geändert...

Zum Seitenanfang

diablo

Mitglied

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 16.02.2007

Wohnort: Mauerbach near Vienna, Austria

Auto: Panda 100HP / Tipo 1,4 ie/1,4 SX/GT/16 V / Uno 1,1

Dienstag, 20. Februar 2007, 13:23

Zitat

Original von rthrued
Induktionsgeber und oder Zündmodul und oder Kabel am Zündmodul.

Geht die Limakontrolle an, wenn die Zündung ausfällt? Dann ist es der Zündeinsatz am Zündschloss.

ich glaub, dass es das ist! heute habe ich bemerkt, dass der schlüssel i zündschloss leicht hin und her wackelt. wenn er oben ansteht, dann ist alles in ordnung, wenn er unten ansteht, dann geht die zündung aus, alle anderen verbraucher laufen weiter!

da die beiden schlüssel schon sehr abgewetzt sind, werd ich es mal mit einem neuen, nachgemachten schlüssel versuchen.

www.schrems.at

Zum Seitenanfang

König

Beiträge: 939

Registrierungsdatum: 05.07.2004

Wohnort: Düsseldorf

Dienstag, 20. Februar 2007, 15:57

Am Schlüssel selber wird´s nicht liegen. Und von welchem Schlüssel willst Du eine Kopie machen die besser ist als das Original?

Wir ritten nackt,mit Nutella verschmierten Mündern,lachend auf Einhörnern durch die Nacht.
Doch dann haben sie unsere Medikamente geändert...

Zum Seitenanfang

Aik86

Routinier

Beiträge: 387

Registrierungsdatum: 20.12.2006

Wohnort: Pörtschach am Wörthersee/Kärnten/AUT

Auto: Fiat Barchetta; Fiat 500L Lounge

Dienstag, 20. Februar 2007, 18:08

jup, wennst von de abgewetzten schlüsseln a kopie machst bringt des nit vül...
der bart wär genauso abgwetzt.
da aber anscheinend mit der stärke des schlüssels probs hast, wärs möglich dass klappt.
schau doch amal zum mister minit. hab mein damals für uno dort machn lassn, war recht günstig. klana tip: fahr glei mitn auto umme, dass glei testen kannst