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Heckwischer - Motor ziemlich warm

N.

Lebende Foren Legende

  • »N.« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 25. März 2007, 18:37

Heckwischer - Motor ziemlich warm

Ich fuhr meine Karre vorhin aus der Garage um ihn mir mal genauer anzusehen.
Daß der Heckwischer nicht geht, wusste ich schon vorher, versuchte nun dem auf den Grund zu gehen. Sicherungen sind heile.
So habe ich also die Verkleidung der Heckklappe abgenommen und mal druntergeschaut...
Obwohl der Schalter des Heckwischers NICHT an ist, wird der Motors des Heckswischers ziemlich warm, wenn man ans Gehäuse fasst - wenn die Zündung an ist, versteht sich.
Ich habe mal vorsichtshalber den Stecker am Motor gezogen.
Wie doof, daß ich jetzt auch mein Reparaturbuch nicht finde um in den Schaltplan zu gucken.
Kennt jemand das Problem?

Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

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2

Sonntag, 25. März 2007, 18:39

Ich denke der ist festgerostet. Das Zink blüht an der Welle aus. Die frisst sich fest, der Motor kommt nicht zum wendepunkt und versucht weiter zu arbeiten kann aber nicht. auch wenn der schalter aus ist hat er sein intervall noch nciht fertig und gibt fröhlich weiter saft.

Ist bei menem zumindest wieder mal so.

Punto60Cult

Moderator

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3

Sonntag, 25. März 2007, 18:47

Kann ich bestätigen. Wischermotor ausbauen, Welle raus, abschleifen, und dann mit viel Fett wieder einbauen. Hab ich so gemacht. Seitdem ist ruhe.

Sebastian
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soehnlein

Eroberer

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4

Sonntag, 25. März 2007, 18:47

Das ist die exakte Beschreibung der Ursache,war bei meinem auch so,der Wischerarm ist immer langsamer geworden und dann einfach auf halben Wege stehengeblieben. Habe Motor zerlegt,Welle in Rostlöser gebadet ne Weile ohne Arm laufen lassen,jetzt geht er wieder besser als neu.Problem sind die Dichtungen,die halten nix ab,also ist es nur eine Frage der Zeit bis er wieder steht...Fiat eben :bash:
:gaga:

N.

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5

Sonntag, 25. März 2007, 19:04

Boah...

...mit so flotter Hilfe habe ich, ehrlich gesagt, nicht gerechnet!
Danke, Freunde! Das Ding baue ich mal direkt aus...

*in die Garage flitzt*

FABIAN500

GESPERRT!

  • »FABIAN500« wurde gesperrt

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6

Sonntag, 25. März 2007, 19:25

Die Welle bekommst du aber nicht einfach soraus, wenn die festgerostet ist :D
Dafür brauchste du eine kleine "Presse" ;)
Solltest du es geschafft haben, die Welle auszubauen... kannst du die ja Sandstrahlen :thumb: die Hülse sollte man auch reinigen, und nachher mit etwas (!!!!) Fett einsetzen, wenig ist oft mehr :tongue:
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

N.

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7

Sonntag, 25. März 2007, 19:30

Das...

...habe ich bereits festgestellt. Die Sprengringe oben habe ich nun weg, aber der Rest? Ich versteht eh nicht, wieso das Ding rostet?! Die Führung ist doch aus Kunststoff...

Fabs, brauch ich da echt 'ne Presse? Hab nämlich keine!
Wie krieg ich denn die restliche Mechanik weg? Sehe innen nämlich keine Sprengringe :eek2:

Joachim

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8

Sonntag, 25. März 2007, 23:34

RE: Das...

Der lange Kunststoffhals nach Aussen verfuegt offensichtlich ueber gar keine Dichtung. Deshalb dringt hier Schmutz und Wasser ein. Folge... Gammel... fest!
Raus geht die Welle von Aussen. Allerdings nicht so leicht :(
Mutter drauf drehen und klopf, klopf, klopf.
Aber vorsichtig. Wobei kaputter kann er ja eigentlich nicht mehr gehen. Alles was klemmt ist der Rost/Gammel. Einweichen mit Rostloeser kann helfen.
Bei mir hat sich damals allerdings das Teil noch schleppend weiter gedreht.
War somit wohl nicht ganz so fest wie deines.
Irgendwann hat die Welle schliesslich nachgegeben.
Sauber gemacht und mit *viel* Fett wieder eingesetzt. Haelt... zumindest bis heute war das so :)

Viel Erfolg!

ciao Joachim

Punto60Cult

Moderator

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9

Montag, 26. März 2007, 10:18

Hi

Ich hab die auch mim Hammer raus geholt.

Ich hab die mit viel Fett rein damit kein Schmutz mehr rein passt. Und wo viel Fett ist flutscht es auch gut. :D

Sebastian
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-hs-

Grünschnabel

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10

Dienstag, 27. März 2007, 23:28

Hallo Leute,
hatte auch das Problem mit dem Heckwischer, ausgebaut und wieder gängig gemacht mit viel Öl und Fett. Im ausgebauten zustand läuft er wieder wunderbar - aber nach dem Einbau macht er keinen Mucks mehr.
Ich habe alle Sicherungen kontrolliert, aber keine defekte gefunden. (Welche ist für den Wischer zuständig?)

Woran könnte es noch liegen? Ist evtl. der Wischerschalter defekt? Wie kann man das testen?

LG Hartmut -hs-

Joachim

Routinier

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11

Mittwoch, 28. März 2007, 13:29

Zitat

Original von -hs-
- aber nach dem Einbau macht er keinen Mucks mehr.


Die Heckklappe hast du beim probieren aber zu, oder?

;) Joachim

TOF

'''''''''

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12

Mittwoch, 28. März 2007, 13:49

Zitat

Original von -hs-
Ist evtl. der Wischerschalter defekt? Wie kann man das testen?


messen?

-hs-

Grünschnabel

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13

Mittwoch, 28. März 2007, 22:19

Klar, ist die Heckklappe zu - aber nix geht.
Messen ist auch ok, aber auf welchem Kabel soll am Wischermotor was ankommen und welche Sicherung ist für die Leitung zum Wischermotor verantwortlich?

-hs-