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Nin0

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61

Samstag, 2. Mai 2009, 11:55

Nein, die Rückleuchten passen nicht! Das Heck vom 3T ist ganz anders als das vom 5T, deswegen hab ich mich auch für den 3T entschieden :D
ZU VERKAUFEN:

Gerissene Merkur Frontlippe für den Punto 2a 3T & MS-Design Seitenschweller (müssen frisch lackiert werden) Beides zusammen: 105€ VHB

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nin0« (2. Mai 2009, 11:56)


PunkBuster

Haudegen

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62

Samstag, 2. Mai 2009, 11:58

Zitat

Original von DynamicPunto
ich hab da noch ne frage... ich hab zwar die sufu verwendet, aber anscheinend
nicht nach den richtigen begriffen gesucht, also wenns das schon mal
gegeben hat, bitte steinigt mich :D

passen die rückleuchten vom 3t aufn 5t? und was kosten die ungefähr
gebraucht?

weil je nachdem möcht ich im sommer da ein bisschen was machen.

lg


nein, passen definitiv nicht. musst dich beim 5t damit abfinden, dass es nur eklige chrom led leuchten gibt, minimal dunklere vom 188b (findest in der sufu da einiges zu) oder halt lasieren (lassen, was aber nicht legal ist)..
...hier spielt die Musik...

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DynamicPunto

Tripel-As

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63

Samstag, 2. Mai 2009, 12:27

okay... schade schade, die gefallen mir nämlich... aber naja, kann man nix
machen, werd ich halt andere "kleinteile" austauschen ...

und mal sehen wie es dann mit der 3t front aussieht im sommer :)

hat jemand nähere infos zur autotest lippe, von der hier so oft geredet wird?

Nin0

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64

Samstag, 2. Mai 2009, 12:36

Bau dein Heck um^^

Zu der Lippe..
KitCar, Rage und noch paar andere haben die Lippe dran, finde sie sehr schick! Passen tut sie aber, wie du wahrscheinlich schon weisst nur an die 3T Front und ohne Schweller und anderem Heck sieht das mMn ziemlich bescheiden aus, ich fahr grad nämlich auch nur mit ner Lippe rum und das gefällt mir garnicht :ugly:

Hier noch der Link zu KitCar´s Thread: KLICK
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65

Samstag, 2. Mai 2009, 12:42

3t front bekomm ich im sommer wies aussieht, und dann sehen wir mal :)
(die wollt ich schon immer haben, weil sie 1. gut aussieht, und 2. muss ich
sie nicht typisieren... aber bei weiteren umbauten wird mir das typisieren
eh nicht erspart bleiben :( )

mal sehen was man so machen kann... vielleicht lass ichs vorerst auch
bei der 3t front (die is mir im moment auch am wichtigsten), und seh mich
nach einer tieferlegung um... es is ein echter krampf mit dem serienfahrwerk zu fahren...
und für die nächste saison sind neue felgen geplant :)

Nin0

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66

Samstag, 2. Mai 2009, 12:53

Ich würd das Auto auf jedenfall tieferlegen, sonst sieht das mit der Lippe ja richtig bescheiden aus! Kauf dir paar KAW Federn, nette 16" bzw 17" Felgen und dann sieht er schonmal viel besser aus ;)
Also auf jedenfall erst tieferlegen, bevor du irgendwelche Plastikteile dranpappst :thumb:
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Haudegen

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67

Samstag, 2. Mai 2009, 13:03

Lippe ohne Schweller geht aber mal garnicht...
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DynamicPunto

Tripel-As

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68

Sonntag, 3. Mai 2009, 12:43

danke für die info, ich halt euch am laufenden.

nur so zu vergleichszwecken, welche Fahrwerke sind denn empfehlenswert?
sollten aber nicht grade teuer sein, so dass ich weiß, worauf ich mich
einstellen muss.

PunkBuster

Haudegen

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69

Sonntag, 3. Mai 2009, 12:46

Was willst denn? Komplettfahrwerk ohne Verstellen, Gewindefahrwerk, oder einfach nur Federn?
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Staubkuchen

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70

Sonntag, 3. Mai 2009, 12:51

nimm 50/40 KAW Federn, die sind Preisleistungstechnisch sehr gut ....


brauchst du auch noch dämpfer neu, dann kauf dir gleich nen Gewinde fahrwerk!

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71

Sonntag, 3. Mai 2009, 13:03

ich hab eher an federn gedacht, weil die dämpfer werden das schon noch
aushalten in den nächsten 2 jahren schätz ich mal...

Staubkuchen

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72

Sonntag, 3. Mai 2009, 13:09

Zitat

Original von DynamicPunto
ich hab eher an federn gedacht, weil die dämpfer werden das schon noch
aushalten in den nächsten 2 jahren schätz ich mal...



KAW Federn

PunkBuster

Haudegen

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73

Sonntag, 3. Mai 2009, 13:23

genau, 50/30 KAW, gehjen fürn guten Kurs bei eBay weg, guck mal nach dem eBay-Mitglied volvoandie - schätze da stammen 60% aller KAW Federn in diesem Forum her :D
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DynamicPunto

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74

Sonntag, 3. Mai 2009, 13:26

noch ne frage... hab grade auf einer seite gelesen, ich glaub es war von KW,
weiß nicht so genau, hab nur kurz drübergeblättert... aber da stand etwas
von wegen

bei tieferlegungsfedern bis 40mm können die seriendämpfer verwendet werden, wenns tiefer sein soll, werden sportdämpfer sehr empfohlen...

is da was dran, oder nur angstmache, dass die leute die 50/30 Federn kaufen, auch die Dämpfer dazubestellen...?

EDIT: ganz vergessen... wenn ich die tieferlegung eintragen lasse, wird ja die Fahrwerk-Felgen kombination eingetragen oder? sprich wenn ich dann im Winter andere Felgen drauf hab, gilt die Eintragung nicht mehr?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DynamicPunto« (3. Mai 2009, 13:36)


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75

Sonntag, 3. Mai 2009, 15:45

du, wir haben dir schon so viel hier zusammen getragen - zum Thema Fahrwerke, Federn etc, explizit zu den KAW 50/30 mit Seriendämpfern findest du etliche Beiträgein der SuFu... ;)
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