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Fiat Uno Turbo Restauration

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FABIAN500

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1

Montag, 14. Januar 2008, 20:16

Fiat Uno Turbo Restauration

Heute hab ich mich entschlossen mein Uno Turbo zu Restaurieren, nach entfernen der Stoßstange und hinteren KBS Verkleidung hab ich erstmal so :eek2: geguckt :sad:

Folgende Sachen werden bearbeitet

Schriftzüge hinten entfernen
Roststellen beseitigen
Dome beide
Radläufe beide
Radlauf innen beide
Motorhaube bearbeiten
Heckklappe lackieren
Unfallschaden hinten instandsetzen









Wo überall ein Uno rosten kann :D





[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

ladycinque

Routinier

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2

Montag, 14. Januar 2008, 21:35

Wärs nicht einfacher nach ner guterhaltenen Karosse zu suchen ?
Bei deinem Uno muß man ja stundenlang schweissen um das wieder hinzubekommen.

sascha834

Kaiser

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3

Montag, 14. Januar 2008, 21:46

guck dir doch seinen 8.32 an. der brauch was zu tun zuhause sonst fängt er an und fährt VW oder Opel :P

außerdem is FAB499 einer der brauch was sinnloses, quasi der italienische McGyver :D :thumb: :ugly:

mfg, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

kleine Auszeit

FABIAN500

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4

Montag, 14. Januar 2008, 22:06

Die Karosserie ist perfekt für mich, ideal zum Schweißen, umbauen, etc. perfekt für ein Bastler wie mich :D

@ Sascha: klar, ich muss was tun... sonst drehe ich am Rad :D
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

diki

Haudegen

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5

Dienstag, 15. Januar 2008, 10:19

fabian hau rein....


lady...mit logik hat uno schrauben nie etwas zu tun.... ;o)

Sash

Hardcore User

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6

Dienstag, 15. Januar 2008, 10:29

Solang das Geld der Eltern nit ausgeht :gaga:

Bravissimo

Hütchenschubbser

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7

Dienstag, 15. Januar 2008, 10:36

Da gibts ja einiges zu tun :D

Was mich wundert, dass du noch keine alte Ducati hast ?(

rthrued

Foren Gott

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8

Dienstag, 15. Januar 2008, 12:31

der braucht keine Ducati, sondern ein Ducato, aber einer von 82, damit er das schweissen nicht verlernt.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

Turbo_Pole

König

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9

Dienstag, 15. Januar 2008, 12:55

@Fabian

Hast du auch Autos ohne Rost? :D

FABIAN500

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10

Dienstag, 15. Januar 2008, 14:25

Zitat

Original von Turbo_Pole
@Fabian

Hast du auch Autos ohne Rost? :D


jetzt ja :D , 8.32, Thema Scuro

gleich geht es weiter am Uno Turbo :tongue:

@ rthrued: Ein Ducato kommt noch, aber erst der A112 Abarth ;)
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

turbohaller

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11

Dienstag, 15. Januar 2008, 14:44

Ich glaub, ich hab noch genug zum Schweißen für Dich! :-) Aber solche schlimmen Fälle hab ich auch schon genug gesehen. Die Löcher sind ja sicher Schweißlöcher, oder waren da Spaxschrauben drin?
Gerd

PuntoRacer24

Haudegen

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12

Dienstag, 15. Januar 2008, 18:16

Geht mir ähnlich mit dem etwas zu tun haben :]
Leider ist das mit Autos noch zu Teuer für mich :heul:
Und :klatschen: Echt geil. Muss immer fast Heulen wenn ich
solche schätzchen auf dem Schrott sehe. Aber Jaguar etc werden immer wieder restauriert. Finde einen Uno viel geiler als diese Schw....len
Engländerprotzkisten. Weiter so :no1:
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

FABIAN500

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13

Dienstag, 15. Januar 2008, 20:25

von 15 Uhr bis eben hab ich am Uno geschraubt, werde die Karosserie KOMPLETT blank schleifen, wie die Seitenwand :thumb:
Leider hat mich die schrott Heckklappe aufgehalten, hab die entlackt etc. für nichts, weil die Heckklappe verzogen ist :bash:











nachdem die Heckklappe entlackt wurde, ist die direkt im Schrotteimer gewandert, da war ca. 5mm Spachtelmasse drauf :bash:



















[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

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puntostyler85

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14

Dienstag, 15. Januar 2008, 20:38

uiii respekt echt hast dir echt was vorgenommen
Ich finds einfach super das du nen Uno restaurierst :thumb:
Bin gespannt aufs ergebnis

Viel Spaß
Es gibt einen Weg, den keiner geht, wenn du Ihn nicht gehst - R*I*S*I*K*O

-=Devil=-

Haudegen

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15

Dienstag, 15. Januar 2008, 20:45

Klasse Sache! Erst der 8.32 und nun der Turbo! :thumb:

Ich brauch auch ne Bastelbude! :hmm:

turbohaller

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16

Mittwoch, 16. Januar 2008, 15:32

Du weißt ja, daß auf so blankes Blech schon nach 1 Tag wieder Rost sein kann. Du mußt eigentlich sofort versiegeln. Und mach an den wichtigen Stellen dick Zink hin, sonst kommt da aber wieder schnell Rost durch.
Gerd

Cinquecento1

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17

Mittwoch, 16. Januar 2008, 18:36

Zitat

Original von turbohaller
Und mach an den wichtigen Stellen dick Zink hin, sonst kommt da aber wieder schnell Rost durch.
Gerd


zink-spray oder was nimmt man da?

turbohaller

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18

Mittwoch, 16. Januar 2008, 18:50

Klar, außer es weiß Jemand was Besseres! Bei dem feuchten Wetter ist schnell wieder Rost da und man muß von vorne anfangen. Da wo Bleche zusammen kommen auf jeden Fall dick Zink hin und dazwischen. Und wenn es außen ist, natürlich gute Dichtmasse hin.
Gerd

FABIAN500

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19

Mittwoch, 16. Januar 2008, 19:10

Wenn morgen meine Blechteile ankommen, werde ich am Freitag losschweißen ;) ausserdem rostet in einer extrem beheizten Garage nichts ;)
Mein 8.32 stand 11 Monate, und es hat sich kein Rost gebildet ;)
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

tecnoturbo

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Beiträge: 42

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20

Mittwoch, 16. Januar 2008, 20:27

Kleiner tip von mir ,auf keinen fall zink spray!!!!!!

Ist nicht Überlackierbar,bzw haftungsstörungen!!!

Das aller beste ist,du fährst zu einer Lackiererei und lässt dir einen 2k Ep-Grundierung geben!!!
Die meisten Grundierungen und Lacke Atmen, Ep nicht!! Und somit kann nach der Lackierung nicht mehr feuchtigkeit durch gehen! Wobei da schon sauerstoff ausreicht um erneut zu Rosten bzw Blasen zu drücken!!

Was besseres gibts nicht,nachm Schweißen schön blank machen und dan drauf spritzen,nicht zu dick! Hat eine schlechte Trocknung! Spachtel auch erst nach auftragen von Ep.

samu uno 148.jpg (2 MB)
»tecnoturbo« hat folgendes Bild angehängt:
  • samu uno 148.jpg