Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Puntienchen

Doppel-As

  • »Puntienchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 13.11.2004

Wohnort: ---_Ruhrgebiet_--

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 7. Februar 2008, 17:13

Angel Eyes

Hi Leudez :D

Lange nich mehr hier gewesen und direkt wieder ne nette Frage, um euch zu nerven ;)

Hab mir bei xbay, meine langersehnten Angel Eyes bestellt... *Freu* :catch:

Sind die von Raid Hp. Hab mich dann direkt beim Verkäufer schlau gemacht, wie die angeschlossen werden müssen und er sagte mir, das ich für die Angel Eyes, Strom vom Standlicht holen muss?! Stimmt das?


Und wenn ja, ist das schwer? Hab keine Ahnung von Elektronik.... :eek2:
Hat jemand vielleicht zufällig ne Zeichnung, wo ich das Standlicht Kabel abschneiden muss??! Oder kann´s einer gut erklären?

Und womit verbinde ich die Kabel am besten? Hab Angst das auf Dauer da irgendwie Wasser eintritt und ich mal einen Kurzschluss bekomme....

Bitte bitte helft mir, muss für die neue Saison gewappnet sein :D
Danke euch Mädels und Jungs :pfeif:

EDIT: Achja, noch was vergessen: Wie läuft das mit den Stellmotoren für die Leruchtweitenregelung?? Werden die nur "umgesteckt"??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Puntienchen« (7. Februar 2008, 17:15)


Ecki

Foren Gott

Beiträge: 2 728

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Annaberg-Buchholz

Auto: Honda Accord Sport / Subaru Justy GX

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 7. Februar 2008, 17:52

Die Stellmotoren werden einfach nur umgesteckt! Zu den Angeleyes werden dir sicherlich noch andere User weiterhelfen ich kenne die Verkabelung dieser leider nicht...

yamaharacer

Routinier

Beiträge: 266

Registrierungsdatum: 18.11.2007

Wohnort: Oberschopfheim

Auto: Punto II 1.2 8V

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:01

jo du musst die leds der angel eyes ans standlicht löten. so wars bei mir. und es sind alle hp raid. bei mir stand auch nix dabei und verpackt waren se original von hp raid.

Puntienchen

Doppel-As

  • »Puntienchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 13.11.2004

Wohnort: ---_Ruhrgebiet_--

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:10

@Ecki: Dank dir...

@yamaharacer: Löten?? Aber dann ist der Lötpunkt doch ungeschützt. fängt doch an zu rosten...
Hatte jetzt eher an ne Lüsterklemme (hoffe ist richtig geschrieben) oder so gedacht...

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:10

Also bei mir war auch nichts bei, keine Anleitung kein gar nichts.

Stellmotoren nimmst du von den alten Scheinwerfern und die Standlichtringe lötest du an + und - der originalen Standlichter an.

Kannst dich aber auch hier anlesen

Gruß
bloodhound_sf

Edit: bei ner Lüsterklemme is das Kabel auch offen ^^
Du machst einfach nen Schrumpfschlauch drum und perfekt ist die Sache

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bloodhound_sf« (7. Februar 2008, 18:11)


iL Toro

U mad bro...?

Beiträge: 9 601

Registrierungsdatum: 15.11.2005

Wohnort: Reeperbahn

Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:43

warum macht ihr es einen der keine ahnung hat so schwer??

NIMM STROMDIEBE


kein löten,kabel durchzwicken oder sonstwas nötig...

Puntienchen

Doppel-As

  • »Puntienchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 13.11.2004

Wohnort: ---_Ruhrgebiet_--

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:03

@iL Toro Rosso: Was sind Stromdiebe?? :zweifel:

Und die Dinger schützen dann die Kontakte zuverlässig vor Feuchtigkeit?

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:04

hier

nein :-)

iL Toro

U mad bro...?

Beiträge: 9 601

Registrierungsdatum: 15.11.2005

Wohnort: Reeperbahn

Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

  • Private Nachricht senden

9

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:05



das ist ein stromdieb...

du legst dein standlichtkabel und das kabel für die standlichtringe da rein und klappst den "deckel" runter...


fertig :thumb:

ist auf jedenfall besser als die kabel zu verlöten wenn du es noch nie gemacht hast...
wasserdicht sind die net,aber da kannste isolierband rumwickeln..das geht auch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »iL Toro« (7. Februar 2008, 19:07)


Puntienchen

Doppel-As

  • »Puntienchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 13.11.2004

Wohnort: ---_Ruhrgebiet_--

  • Private Nachricht senden

10

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:11

Zitat

Original von iL Toro Rosso


das ist ein stromdieb...

du legst dein standlichtkabel und das kabel für die standlichtringe da rein und klappst den "deckel" runter...


fertig :thumb:

ist auf jedenfall besser als die kabel zu verlöten wenn du es noch nie gemacht hast...
wasserdicht sind die net,aber da kannste isolierband rumwickeln..das geht auch.



hmm.. wenn die net Wasserdicht sind.... ich will ehrlich gesagt keine halben Sachen machen....

Gibts da nix besseres als die stromdiebe??

Achja, grad noch bei google gefunden:
Denkt ihr die bringen mehr? nennen sich Scotch Locks. Man packt die Kabel da rein drückt auf den Knopf da oben und die Kabel werden dann durchbohrt und so verbunden. Meint ihr das taugt mehr bzw. hats jemand schon ausprobiert?

11

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:25

die Stromdiebe sind für Puscher

wenn dann nimmt man Lötverbinder das ist dann sauber isoliert und wasserdicht



auch nochwas wist ihr eigentlich warum die Leuchtringe nur mit losen drähten mitgeliefert werden und nicht angeschlossen sind

weil Sie nicht im Straßenverkehr erlaubt sind die sind nur für showzwecke

Ecki

Foren Gott

Beiträge: 2 728

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Annaberg-Buchholz

Auto: Honda Accord Sport / Subaru Justy GX

  • Private Nachricht senden

12

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:50

Zitat

Original von tuningmichl
die Stromdiebe sind für Puscher



Komisch nur das Fiat bei der Nachrüst FFB auch Stromdiebe mitliefert :gaga:!

Trotzdem die Variante von Michl ist besser oder was ich vorschlagen würde Stoßverbinder und Anschließend noch Schrumpfschlauch drüber das ist dann auch zu 100% fest und dicht!

Passende Preßzange brauch man aber dafür (hat aber jeder Elektriker so wie ich in seiner Werzeugbox ;) )

Puntienchen

Doppel-As

  • »Puntienchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 13.11.2004

Wohnort: ---_Ruhrgebiet_--

  • Private Nachricht senden

13

Donnerstag, 7. Februar 2008, 20:20

Wie werden denn diese Lötverbinder benutzt? Kurze Erläuterung bitte?

@tuningmichl: Das mit den Leuchtringen und Showzwecken etc. ist quatsch. Es gibt auch genug Angel Eyes z.B. für VW die die Ringe direkt in den Stecker integriert haben... Also das ist zumindest meine Meinung. Ausserdem müsste man das zumindest dazu schreiben wenn man die Ringe net im öffentlichen Straßenverkehr nutzen dürfte und auf der Homepage von Raid steht nix von Angel Eyes und Show blabla... :D....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Puntienchen« (7. Februar 2008, 20:31)


ajax303

König

Beiträge: 969

Registrierungsdatum: 09.07.2005

Wohnort: Kaufbeuren im Allgäu(geb. Leipzig)

Auto: Punto 188 HGT

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 7. Februar 2008, 21:30

hi lady....

ich würde michl seine antwort, net als käse abtun !!!
denn zu 99,9% weiss er im gegensatz zu vielen anderen hier im forum was er erzählt !!

habe auch schon öfters im i-net gelesen,das die ringe nur für showzwecke da sind !!
und das war ne auskunft von Raid !!

grüssle

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

15

Donnerstag, 7. Februar 2008, 21:33

Die Scheinwerfer haben ja als ganzes ne E-Nummer drauf. Und das hätten sie meiner Meinung nach nicht, wenn die Standlichtringe nicht zugelassen wären, auch wenn sie nicht angeschlossen sind.
Denn wenn man ne UBB Montiert hat und auch nicht angeschlossen hat ist das Auto auch nicht "zugelassen" und genauso wäre es ja dann bei dem Scheinwerfer auch...

Sind wie gesagt nur meine Vermutungen. Und der TÜVer vor 2 Wochen hat nichts gesagt und bei ner Polizeikontrolle abends vor einer Woche haben die auch nichts gesagt.

ajax303

König

Beiträge: 969

Registrierungsdatum: 09.07.2005

Wohnort: Kaufbeuren im Allgäu(geb. Leipzig)

Auto: Punto 188 HGT

  • Private Nachricht senden

16

Donnerstag, 7. Februar 2008, 21:38

@ bloodhound

meinste net,das die nur das E-zeichen im "ausgelieferten" zustand haben !!??
schonmal diese überlegung gemacht!!??

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

17

Donnerstag, 7. Februar 2008, 21:49

Ja schon, aber in diesem Zustand sind ja auch die Standlichtringe schon eingebaut...

18

Donnerstag, 7. Februar 2008, 22:58

Bei der E nummer sind ja immer so kürzel mit dabei dann lasst euch diese mal aufschlüsseln da steht dann alles ganz genau dabei was wie funktioniert

und zu Raid HP ich hatte von denen auch die Scheinwerfer fürn P1 mit Angeleyes

Fazit die Scheinwerfer haben ein E Zeichen Sind aber für autos die für den Deutschen Markt sind nicht zulässig da die Leuchtweitenregulierung Fehlt
somit kein TÜV da erheblcher Mangel
An einem EU import aus z.B Spanien wären Sie Legal
dann hat mir der vom Tüv noch das E zeichen aufgeschlüsselt da seht dan drin Abblendlicht H1 mit DE Linse, Fernlich Halogen H1 Blinker Kugelbirne und Standlicht w5w Glassockel und Nix LED
Auch übringens Hersteller der Scheinwerfer ist die Firma Sonar aus China


daraufhin hab ich Sie verkauft und Hab mir die FK gekauft mit den 2 Ringen
Fazit die Ringe werden nicht mit LEDs beleuchtet sondern mit Glassockelbirnen Sie haben Vorbereitungen für Stellmotoren und Sind somit zulässig

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tuningmichl« (7. Februar 2008, 22:59)


Puntienchen

Doppel-As

  • »Puntienchen« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 13.11.2004

Wohnort: ---_Ruhrgebiet_--

  • Private Nachricht senden

19

Freitag, 8. Februar 2008, 08:32

Hi..
Na dann ist´s halt net so 100% legal. EGAL :D

Hab aber noch eine abschließende Frage, bevor ich mich am kommenden WE an den Einbau mache.

Bloodhound_sf hat ja einen Link gepostet, wo erklärt wird, wie man die neuen Scheinwerfer einstellt. Ist das zwingend nötig? Hab nämlich nicht die möglichkeit, die Scheinwerfer wie oben beschrieben an einer Wand anzuzeichnen und so.. Hab weder Garage noch Hof oder sowas in der Art...

Ich hab immer gedacht, Stellmotor rein (für die leuchtweitenregulierung) und gut ist... Oder muss die noch justiert werden?!

Wenn das wirklich zwingend notwendig ist, gibt´s auch ne andere Möglichkeit die Scheinwerfer ohne das anzeichnen an einer Mauer/Wand zu justieren???

DynamicPunto

Tripel-As

Beiträge: 154

Registrierungsdatum: 23.09.2007

Wohnort: Deutschlandsberg / Österreich

Auto: Fiat Punto 188a 1,2 8V

  • Private Nachricht senden

20

Freitag, 8. Februar 2008, 09:24

also warum das notwenig ist, tut mir leid, hab keine ahnung, hab ich nie gemacht...

Zitat

Original von Puntienchen
...gibt´s auch ne andere Möglichkeit die Scheinwerfer ohne das anzeichnen an einer Mauer/Wand zu justieren???


dazu hab ich aber was zu sagen... wie willst du ein ergebnis zusammenbringen
das einigermaßen gleich ist wie vorher (lichtkegel usw...) wenn du nach dem ausbau nicht mehr weißt wies vorher ausgesehen hat?
das ganze abkleben, bzw anzeichnen is ja nur dazu da, dass du
später den neuen lichtkegel wieder in die gleiche position wie den alten bringst.

ich hoffe dass das jetzt so korrekt war.

mfg Andi