[Anleitung] Tacho mit Drehzahlmesser nachrüsten

schwarzer

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21

Thursday, March 2nd 2006, 9:46pm

fehlt dir da vieleicht ein lämpchen???... würde ich mal gucken, wenn du noch nicht nach geguckt hast...

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Punto Fan

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22

Friday, March 3rd 2006, 7:50pm

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Original von crashtimer
aber wo du gerade gesagt hast wegfahrsperre!!
bei leuchtet der schlüssel im Kombiinstument beim starten gar nicht mehr auf. ist das denn normal?

Wie ich geschrieben habe: Du musst die Folie vom alten 55S Tacho übernehmen und in das neue Tacho an der Stelle vom "Code-Symbol" eine Glühlampe einbauen. Diese Lampe nimmst du vom alten Tacho.

Sinnvoll ist auch nach dem Kauf des Tachos mit DZM erstmal alle Glühlampen zu testen, denn bei meinem Tacho waren gleich 5 Stück defekt.

... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

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DerChristian

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23

Friday, March 3rd 2006, 11:19pm

Quoted

Original von crashtimer
aber wo du gerade gesagt hast wegfahrsperre!!
bei leuchtet der schlüssel im Kombiinstument beim starten gar nicht mehr auf. ist das denn normal?

Leuchtmittel bei dieser Kontrolllampe überprüft?

Bei mir war der Umbau von E-Tacho auf mech. Tacho nicht so einfach, da das weiße Tachogehäuse beim E-Tacho hinter der km/h-Anzeige ja zu ist. Man hätte es nun aufdremeln können, da wäre mir aber die Befestigung der Tachowellenführung (weißes Teil mir 3 Schrauben befestigt) etwas schleierhaft gewesen. Ich habe beide Tachos also komplett zerlegt und Leiterbahn und alle Instrumente von E-Tacho mit DZM übernommen und mech. km/h-Anzeige behalten.
DZM funktioniert sofort, Tankanzeige auch. Das Instrument für Tank und Temperatur hat beim E-Tacho noch eine extra Box, ich hoffe nun, dass mit dem Verbau des neuen Temp.Fühlers diese auch geht, da der mein Fzg. den 4-poligen Stecker für diese éxtra Box nicht hat(komisch ist, das Tankanzeige geht obwohl ich an den Stecker wie gesagt nicht stecken kann).

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Stipo

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24

Saturday, March 4th 2006, 8:19am

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Original von DerChristian
Das Instrument für Tank und Temperatur hat beim E-Tacho noch eine extra Box, ich hoffe nun, dass mit dem Verbau des neuen Temp.Fühlers diese auch geht, da der mein Fzg. den 4-poligen Stecker für diese éxtra Box nicht hat(komisch ist, das Tankanzeige geht obwohl ich an den Stecker wie gesagt nicht stecken kann).

Hab mir auch nen "neuen" Tacho ersteigert (auch E-Tacho, obwohl es hieß das er mechanisch ist, naja auch egal) diese Zusatzbox die du meinst, für mich schaut die aus als wär das die Ansteuerung für das Bremslichtdefektlämpchen. Weil mehr hängt da auch nicht drauf :ugly:

mfg
stefan

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Marsl

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25

Saturday, March 4th 2006, 12:52pm

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Original von Punto Fan
Checkt auch die Birnen am Tacho mit DZM ob diese alle funktionieren, denn sonst wundert ihr euch warum es z.b. keine Blinkanzeige im neuen Tacho gibt.

hehe... kenn ich irgendwo her.... bei mir waren fast alle birnchen im ar...

da hab ich ja wohl nochma glück gehabt, wenn ich das alles so lese...

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schwarzer

Haudegen

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26

Saturday, March 4th 2006, 8:58pm

tja... davon kann ich auch ein lied singen :pfeif:

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DerChristian

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Friday, March 31st 2006, 2:46pm

A) Mal ne Frage: Ist mir nicht ganz klar geworden, warum es 7588802 in 12er und 14er (Gewinde?) gibt? Wenn es nicht ersichtlich ist aus der Teilenummer, welche Version es gerade ist, dann passt der doch auch unter Umständen dann nicht in den Motor wo er eigendlich reingehört oder bestellen die Händler das Teil dann solange, bis zufällig mal das richtige kommt?

B) Mit wieviel NM muß der Geber festgezogen werden?

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Punto Fan

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Friday, March 31st 2006, 6:58pm

Ich habe diese Nummer bei meiner Bestellung angegeben und den richtigen Geber erhalten:

Ich denke es gibt nur einen Geber unter dieser Nummer und das ist der richtige. Brauchst keine Angst haben!

Zur den NM?? Ich habe den so festgezogen wie den anderen Geber auch, würde mir da auch nicht so den Kopf machen. Musst nur dran denken - nach fest kommt lose

.

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DerChristian

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29

Friday, March 31st 2006, 7:06pm

Das habe ich ja auch angegeben (müssen sie erst bestellen :-( ) aber oben stand doch was von 12 und 14 unter der gleichen Nummer und es ei Zufall welches gerade da ist...naja egal...wenns nicht passt muß ich den eh zurückbringen.

"Nach fest kommt ab" ist meist mein Problem...ich habs gerne sicher...zu sicher...meist müssen Ventildeckeldichtungen leiden (da reiße ich mich jetzt aber schon zusammen) aber auch andere Schraubverbindungen mußte ich nochmal lösen und leichter anziehen nachdem ich wußte da da nur 30-40Nm dran dürfen, daher hab ich jetzt auch nen kleinen Drehmonentenschlüssel

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Punto Fan

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30

Friday, March 31st 2006, 8:16pm

Quoted

Original von DerChristian
... aber oben stand doch was von 12 und 14 unter der gleichen Nummer und es ei Zufall welches gerade da ist

Ich denke diese Info ist falsch, auch wenn ich jetzt gleich gesteinigt werden. Es gibt unter jeder Nummer nur ein Teil - sonst bräuchte man die Nummern nicht.... gut es sind italienische Autos.... aber naja.

Zum Drehmoment: Das ist ein Kotaktgeber, das Gewinde ist sehr lang, du musst doch nur gucken das das Teil fest ist und kein Wasser mehr aus dem Block läuft. Den genauen NM wird dir sicher nur jemand mit Werkstatthandbuch sagen können - frage mal bei Fiat.

Gruß Frank

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skull

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Monday, May 4th 2009, 10:05pm

RE: Tacho mit Drehzahlmesser nachrüsten

hi

eine super anleitung ..... war heute beim schrotti und habe einen 75 sx zerlegt ....

da habe ich mir gleich das cockpit und den geber mitgenommen
hat alles super geklappt ... ne stunde und fertig war alles (mit aufräumen)

danke für die anleitung

grüsse aus köln

chris

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Punto60Cult

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Saturday, October 24th 2009, 1:53pm

Hi

Falls auch mal einer vor der Frage steht.

Ein SX Selecta Tacho passt auch in die normalen Puntos. Belegung, Gehäuse und Platine ist alles gleich.

In der anderen Richtung normal -> Selecta müssen nur 2 Fassungen inklusive Birnen rein gemacht werden, dann passt auch das. Die kann man von dem alten S Tacho übernehmen.

Sebastian

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totti10

Eroberer

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Tuesday, January 26th 2010, 10:12pm

Welcher Tacho ist den der Beste? also wo man nicht soviel machen muss:-) Mir kommt es eigentlich auf eine richtige Temperatur anzeige und drehzalmesser an..

nichts ist schöner als Lancia fahren:-)