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klingt super an!

@Xbertl: Wirst Du hingehen und kaufen?

Sehr schön gemacht und geht wohl pervers. Persönlich würde ich aber einen italienischen Motor bei so einem Umbau immer vorziehen, auch wenn er weit weniger Leistung hat.

Zitat

Original von Cattani
Sehr schön gemacht und geht wohl pervers. Persönlich würde ich aber einen italienischen Motor bei so einem Umbau immer vorziehen, auch wenn er weit weniger Leistung hat.

Tja, in den USA wohl sehr schwer zu bekommen ... außerdem: Was würdest du da nehmen? Bleibt wohl nur der 1.8 16V VVT ... 131 PS - lohnt wohl nicht wirklich

Find das schon eine geile Sache - aber "heutige Technik" umfaßt für mich auch ABS bei der Leistung! Weil wenn du bei dem Leistungsgewicht und der Bereifung auf die Bremse steigst, stehen die Räder sofort

Gruß
Klemens

Es müssen ja nicht gleich 240 Ps sein. Der 1.5 l ist mit klassischen Maßnahmen auch noch ausbaufähig. Selbst mit einem "sauber eingestellten" Originalmotor und einem entsprechenden Fahrwerk hat man sehr viel Spaß auf kurvigen Landstraßen und Pässen.

"Umbaumotoren" wären z.B.
- die 1.3 l und 1.4 l Turbos vom Uno. Leicht modifiziert, mit 130-140 PS, gehts
dann auch schon ordentlich vorwärts.
- ein gemachter 1.6 l Sauger
- Ritmo Abarth 2.0 l Sauger (wäre mir fast schon zu "groß" im X)

Ist halt alles, wie auch beim Honda-X, Geschmacksache (...das nötige Kleingeld mal vorausgesetzt. ).

Grüße!

Oder eben ein 2.0 16VT gibts ja auch schon einen Umbau mit höllischen 500PS oder es waren sogar mehr. Kennt ihr bestimmt das Video wo die Mopeds verheizt werden