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Routinier
Registrierungsdatum: 03.01.2005
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Auto: Alfa Romeo 156 GTA; Alfa 155 T-Spark
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U mad bro...?
Registrierungsdatum: 15.11.2005
Wohnort: Reeperbahn
Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0
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GTverliebt e.V.
Registrierungsdatum: 02.09.2007
Wohnort: Sachsen
Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan
Zitat
da brauchst du auch meistens die Karosse nicht ziehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rsturbo« (16. Dezember 2008, 20:11)
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König
Registrierungsdatum: 31.12.2003
Wohnort: Tostedt
Auto: Punto 2l 16VT + Audi A8 + Alfa 156 SW + Golf2 GTI 2E
Zitat
Original von Turbo_Pole
also ich würde dir die dunlop empfehlen. Top Grip, nässe Eigenschaften und der Verschleiß ist auch sehr gering.
In der Größe wirst du keinen besseren finden.
Zitat
Original von rsturbo
Und ihr beiden seid den DUNLOP gefahren ohne hinten ziehen zu müssen?? Und ohne das die Reifen beim einfedern, auch mit mehr als 2 Personen, schleifen und nach 200km für die Tonne sind?
Harte Stoßdämpfer und Federwegbegrenzer vorrausgesetzt!
Zitat
Es mag sein das es Optisch ganz gut aussehen mag..
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König
Registrierungsdatum: 31.12.2003
Wohnort: Tostedt
Auto: Punto 2l 16VT + Audi A8 + Alfa 156 SW + Golf2 GTI 2E
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Lebende Foren Legende
Registrierungsdatum: 29.06.2004
Wohnort: Kaufering
Auto: Fiat Stilo MW _ Mazda CX5 AWD
Zitat
Original von Rage
bei den 215/35 sollte man aber auch aufpassen.. ich meine da wurden die reifenfreigaben für die 9er felgen zurückgezogen... ich musste mir damals 40er kaufen, weils für die 35er keine freigaben mehr gab...
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Lebende Foren Legende
Registrierungsdatum: 29.06.2004
Wohnort: Kaufering
Auto: Fiat Stilo MW _ Mazda CX5 AWD
Zitat
Original von Rage
da verzählt dir auch jeder was anderes... *lol*
also dunlop hat definitiv noch freigaben für 215/35 auf 9er felgen?