Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Fiat 500 Abarth Rinspeed E² in Genf 2009
Wollte euch den hier nicht vorenthalten. Meiner meinung nach eine sehr gute Idee für die Zukunft: in der Stadt nur 4L verbrauchen und wenns drauf ankommt hat man 160PS
. Ich hoffe die Hersteller nehmen sich ein Vorbild an dieser Studie!!
>> Autobild.de Artikel...
Marketing Gag.
Sehr innovativ ist das nämlich nicht.
Ladedruck auf Minimum machen -> 60PS
Ladedruck auf Maximum machen -> 160PS
RE: Fiat 500 Abarth Rinspeed E² in Genf 2009
Sehr geile Idee und Interpredation des 500, wenn das Prinzip funtkioniert und sich im Verbrauch wieder spiegelt.
Ich finde übrigens die Lackierung steht den Abarth, ist mal was anderes als ewig schwarz od. weiß.
@Luca
Naja wenn das wirklich alles ist haste schon recht, aber wenn es funktioniert wieso nicht ?? (also bezüglich des Verbauch)
Für den Stadtverkehr reicht die "Commuting"-Stufe, mit der der 1,4-Liter-Turbo lediglich ein Viertel seiner Leistung bringt und mit vier Litern auskommen soll.
Die Rechengenies der Autobild...
4 mal 60 is.... ääähmmm 240... quatsch... 160 natürlich.
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!
peinlich!
wenn da jemand angemeldet ist, wäre das auf jeden Fall nen Kommentar: "Jan Kretzmann - Mathegott!" wert.