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günni

Grünschnabel

  • »günni« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 9. Mai 2009, 22:29

Tellerkegelrad

Hallo bin neu hier und hab da mal ne Frage
Ich möchte gern ein fiat uno motor im heck meines fiat500 oldie transplan-
tieren mit uno getriebe das problem wird nur sein das ich dann ein Vorwärtsgang und Vier bzw. Fünf Rückwärtsgänge hätte und deshalb müsste (so ist mir gesagt worden) im getriebe das tellerkegelrad gedreht werden wer hat da ein bisschen mehr ahnung wie ich wie es geht
danke im voraus für antworten
gruss günni

Turbo_Kaktus

Routinier

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2

Samstag, 9. Mai 2009, 22:36

verrätst du uns wer dir diesen tipp gegeben hat? was zum henker soll das bewirken?


hat das ganze überhaupt platz im 500er`? wenn ja, warum willst du ihn den motor denn "verkehrt" einbauen? technische gründe?

günni

Grünschnabel

  • »günni« ist der Autor dieses Themas

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3

Samstag, 9. Mai 2009, 22:48

Techniche gründe würd ich das nicht nennen soweit ich weiss ist das getriebe nicht seitlich sondern in fahrtrichtung verbaut
dann würde das getriebe nach hinten rausschauen oder ???
den tipp hat mir ein arbeitskolege genannt
ich bin karosseriebauer kein mechaniker
also nicht so viel ahnung von motoren

Markus

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4

Samstag, 9. Mai 2009, 23:00

Alle Motoren im Uno sind quer zur Fahrtrichtung verbaut, d.h. das Getriebe sitzt fahrerseitig. Hast Du dir das Objekt deines Umbaus noch nie angesehen?



welchen Motor möchtest Du denn verbauen? Alle Uno-Motoren bauen relativ hoch. vor allem die Ansaugbrücken der Turbos. Meiner Meinung nach zu hoch für einen 500er.....

günni

Grünschnabel

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5

Samstag, 9. Mai 2009, 23:10

wenn ich ehrlich sein soll hab ich mir den unomotor noch nicht so
hundertprozentig angeschaut nur bilder im netz
der turbo ist schon ein traum aber bleibt sehr warscheinlich auch ein
traum(wegen eintragung)ich denke max.ca 75PS

Perry

Mimose

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6

Sonntag, 10. Mai 2009, 11:36

Hallo Erstmal,

Sorry, ich kenne dich nicht aber du klingst nach Spinner und Schwätzer..

Du willst einen Motorumbau machen, in dem du aus einen Quergetriebe eine Längsgetriebe machen willst und das mit einem Motor, den du nur von Bildern kennst..

günni

Grünschnabel

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7

Sonntag, 10. Mai 2009, 12:02

gott sei dank kenn ich dich nicht und hoffe ich werd dich auch nicht
kennenlernen ich wollt eigentlich ein paar tips haben
und nicht blöde komentare von einem Quatschkopp der sich erst die
fragen und antworten durchlesen sollte bevor er
besserwissende kommentare von sich gibt OK danke

cfi_alex

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8

Sonntag, 10. Mai 2009, 12:19

Das ganze kommt mir irgendwie bekannt vor, ich hab da mal vor Jahren mit jemanden drüber gesprochen, der hatte nen A112. Da wurde auch die laufrichtung des getriebes verändert, da er sonst 4 Rückwärts und 1 Vorwärtsgang gehabt hätte :P

Frag mich bitte jetzt aber ja nicht wie die das gemacht haben !!! Ich persönlich habe ihn damals auch für verrückt gehalten :ugly: :ugly: :ugly:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cfi_alex« (10. Mai 2009, 12:26)


Perry

Mimose

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9

Sonntag, 10. Mai 2009, 13:24

blöde Kommentare? Wenn du soetwas schreibst:

Zitat

Original von günni
Techniche gründe würd ich das nicht nennen soweit ich weiss ist das getriebe nicht seitlich sondern in fahrtrichtung verbaut

Zitat

Original von günni
wenn ich ehrlich sein soll hab ich mir den unomotor noch nicht so
hundertprozentig angeschaut nur bilder im netz


Wie soll man dich dann ernst nehmen?

Turbo_Kaktus

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10

Sonntag, 10. Mai 2009, 15:13

wenn du ernstgenommen werden willst...........

dann solltest du dir mal einen uno turbo genau anschauen !

dann schaust du dir den 500er auch nochmal genau an !
dann weisst du warum man das nicht ernst nehmen kann wenn jemand von einem längs eingebauten motor redet.... :thumb: wenn man sowas rauslässt, dann muss man halt auch einstecken können :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Turbo_Kaktus« (10. Mai 2009, 15:14)


Turbo_Kaktus

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11

Sonntag, 10. Mai 2009, 15:24

Zitat

Original von cfi_alex
Das ganze kommt mir irgendwie bekannt vor, ich hab da mal vor Jahren mit jemanden drüber gesprochen, der hatte nen A112. Da wurde auch die laufrichtung des getriebes verändert, da er sonst 4 Rückwärts und 1 Vorwärtsgang gehabt hätte :P

Frag mich bitte jetzt aber ja nicht wie die das gemacht haben !!! Ich persönlich habe ihn damals auch für verrückt gehalten :ugly: :ugly: :ugly:



jo, war wohl genau so ein schwätzer, will mal sehen wie ihr die laufrichtung des getriebe ändert ohne die laufrichtung es motor zu ändern....

cfi_alex

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12

Sonntag, 10. Mai 2009, 15:36

Zitat

Original von Turbo_Kaktus

Zitat

Original von cfi_alex
Das ganze kommt mir irgendwie bekannt vor, ich hab da mal vor Jahren mit jemanden drüber gesprochen, der hatte nen A112. Da wurde auch die laufrichtung des getriebes verändert, da er sonst 4 Rückwärts und 1 Vorwärtsgang gehabt hätte :P

Frag mich bitte jetzt aber ja nicht wie die das gemacht haben !!! Ich persönlich habe ihn damals auch für verrückt gehalten :ugly: :ugly: :ugly:



jo, war wohl genau so ein schwätzer, will mal sehen wie ihr die laufrichtung des getriebe ändert ohne die laufrichtung es motor zu ändern....


Aber machbar ;) :thumb:

Turbo_Kaktus

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13

Sonntag, 10. Mai 2009, 16:13

zeig mir bitte wie sie das getriebe geändert haben. damit die antriebswellen auf die andere seite drehen.
dann können wir wenigstens was lernen, vom geschwätz ist das nicht der fall.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Turbo_Kaktus« (10. Mai 2009, 16:14)


Perry

Mimose

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14

Sonntag, 10. Mai 2009, 17:04

drehst einfach Getriebe samt Motor um und schon dreht es sich andersrum... :tongue:

günni

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15

Sonntag, 10. Mai 2009, 19:00

wenn mich einer für verückt erklärt dann ist das ok hätte mich im vorfeld
besser informieren sollen habt ja recht wenn aber einer direkt mit spinner und schwätzer kommt find ich das äußerst unverschämt
ich weiß das einer in Dortmund mit einem motor vom uno rumdüst
weiß aber nichts näheres!!!

cfi_alex

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16

Sonntag, 10. Mai 2009, 19:14

Ich hab nicht gesagt das du verrückt bist ! Aber immerhin weis ich jetzt das da doch was wahres dran war an der Geschichte !

günni

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17

Sonntag, 10. Mai 2009, 19:40

ja in Dortmund fährt einer rum ich wollt nur wissen ob sich da schon mal ernsthaft einer gedanken gemacht hat mit so einem umbau oder Vieleicht mit was anderem . Außer A112 oder Visa Motor mit 500er getriebe?

chriss-bellas

UNO-Messi

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Auto: immer mehr....

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18

Sonntag, 10. Mai 2009, 20:02

hallo günni. das problem ist: du mußt wirklich hintergündig wissen, handfertigkeit und maschienenpark für so ein unterfangen haben. und ungefähr 20ooo €

wenn du dir das angeeignet hast kann ich dir den kontakt zu einem berliner herstellen der einen 1.6er turbo mit freiprogramierbarer einspritzung im 500er fährt. der mann ist pensonierter entwicklungsingenieur, weiß also was er da macht.

zuendler

Lebende Foren Legende

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Auto: 1969 Corvette 427 BB

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19

Sonntag, 10. Mai 2009, 20:07

nockenwelle um 180° versetzen, ansaug-abgaskrümmer tauschen, batterie falschrum anklemmen, und schon läuft der motor rückwärts :D
gruss

zuendler

www.zuendler.com



-ist der Block noch kalt, gib ihm sechseinhalb.
-gib ihm acht und die Werkstatt lacht.

günni

Grünschnabel

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20

Sonntag, 10. Mai 2009, 20:08

oha 20000 mille wollt ich nicht ausgeben haste nicht ne billigere alternative
aber grundkent muste schon haben