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mderichs

Foren As

  • »mderichs« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 28.05.2009

Wohnort: Essen

Auto: Uno 1 Turbo

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1

Freitag, 29. Mai 2009, 10:44

Fächerkrümmer Uno Turbo Mk1

Hallo Uno Freunde,

ich hab da mal ein Frage... hat jemand von euch oder kennt Ihr jemanden der diesen Krümmer in seinem Uno Turbo fährt bzw jemanden der den schon mal eingebaut hat.



Ich würde gerne wissen bzw gehe ich stark davon aus das der ein und ausbau dieses Krümmers noch ein bisschen beschissener ist als der Originale. Wäre nett wenn jemand seine Erfahrungen schildern könnte.

Gruss Marlon
Fiat Club Altmark //// http://www.fiatclubaltmark.de //// (Das M von den M&M´s)

GTdriver

GTverliebt e.V.

Beiträge: 2 902

Registrierungsdatum: 02.09.2007

Wohnort: Sachsen

Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan

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2

Freitag, 29. Mai 2009, 11:18

..das ist mein Krümmer auf dem Bild! Zum Einbau im eingebauten kann ich nix sagen da ich den Motor draussen habe. Sollte aber an sich kein Problem sein! Ist als P&P konzipiert.
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GTdriver« (29. Mai 2009, 11:29)


mechaniker

Routinier

Beiträge: 313

Registrierungsdatum: 20.09.2004

Wohnort: Braunsdorf

Auto: cinque sporting

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3

Freitag, 29. Mai 2009, 17:52

Wie jetzt das ist dein Krümmer? Hast den anfertigen lassen, oder hast den irgendwo gekauft?
Was kost so nen Teil und bringts wirklich was?

GTdriver

GTverliebt e.V.

Beiträge: 2 902

Registrierungsdatum: 02.09.2007

Wohnort: Sachsen

Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan

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4

Freitag, 29. Mai 2009, 18:12

Den Krümmer hab ich für meinen GT anfertigen lassen. Kosten liegen bei 800Euro. Im Gegensatz zum italienischen Trompetenblech für 650 eine alternative. Keine rechten Winkel und wichtig, Eintragung problemlos machbar. Obs was bringt? Hätte keine 800 ausgegeben wenn ich mir dahingehend nicht sicher wäre
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

Buckaroo

König

Beiträge: 923

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: NRW

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5

Freitag, 29. Mai 2009, 22:20

habe auch einen drin. beim einbau waren aber einige anpassungsarbeiten nötig.

bei mir passten die bohrungen zu den bolzen nicht. musste da nachbessern.
dann passte die ansaugbrücke nicht, bzw war die auflagefläche mit den schrauben auf ner anderen höhe als beim krümmer.
auch da musste der dremel her.
dann passte der winkel nicht hundertprozentig.
das heisst das hosenrohr ging nicht ohne weiteres an das kniestück.
musste ach da etwas flexen/schweissen.
jetzt ist er drinn aber wenn du echt jedes teil bearbeiten musst was du da drann schraubst kriegst schnell nen hals.
obs was bringt weiss ich nicht- im zuge des einbaus wurde auch alles andere getauscht :D

diki

Haudegen

Beiträge: 671

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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6

Dienstag, 21. Juli 2009, 22:40

Zitat

Original von Buckaroo
habe auch einen drin. beim einbau waren aber einige anpassungsarbeiten nötig.

bei mir passten die bohrungen zu den bolzen nicht. musste da nachbessern.
dann passte die ansaugbrücke nicht, bzw war die auflagefläche mit den schrauben auf ner anderen höhe als beim krümmer.
auch da musste der dremel her.
dann passte der winkel nicht hundertprozentig.
das heisst das hosenrohr ging nicht ohne weiteres an das kniestück.
musste ach da etwas flexen/schweissen.
jetzt ist er drinn aber wenn du echt jedes teil bearbeiten musst was du da drann schraubst kriegst schnell nen hals.
obs was bringt weiss ich nicht- im zuge des einbaus wurde auch alles andere getauscht :D


bei dem umbauaufwand hätteste den ja bald selber schweissen können.hrhrhrhr.

küsschen

diki