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schulle_bravo

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1

Mittwoch, 29. September 2004, 17:22

Tieferlegungsfedern für 1.9 JTD

Hi,
ich suche Tieferlegungsfedern für meinen 1.9 Bravo die schön runter kommen.

Könnt ihr mir da welche empfehlen ?


Ich habe mir von Monroe bestätigen lassen, dass das den Monroe Reflex-Stossdämpfern nix ausmacht. Also kann ich auch Federn nehmen, die gekürzte Dämpfer fordern...

Fiat Bravo GT 1.9 JTD

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Red-Evil

Hütchenschubbser

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2

Mittwoch, 29. September 2004, 17:32

Entweder FK, oder Novitec!

FK geht vorne super runter, aber hinten nicht!

Novitec kommt gleich runter!

Gruß Stephan
Wir werden dich nie vergessen Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010 :sad:

schulle_bravo

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3

Mittwoch, 29. September 2004, 18:12

kommen die novitec auch die versprochenen 50 mm runter ? vorne wie hinten ?
Fiat Bravo GT 1.9 JTD

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snuffy

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4

Mittwoch, 29. September 2004, 18:15

Ich habe 40er Eibach drinnen. Bin zufrieden damit. Ist auch ein gewisser Restkomfort vorhanden.
:klatschen: :klatschen: :klatschen:Boardregeln §3 (e) :bash: :bash: :bash:

schulle_bravo

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5

Mittwoch, 29. September 2004, 18:55

auf komfort leg ich eigentlich nich so richtig wert

ich brauche nur gute federn, die schön runter kommen.
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Markus

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6

Mittwoch, 29. September 2004, 18:57

Novitec sind vor allem vorne schön tief beim 1.9er. Hinten erreichen sie die 50mm nicht ganz aber fast.


Und wenn bei den Federn gekürzte Dämpfer benötigt werden, ist das auch so.

Da bringt dir selbst eine Bestätigung von Monroe nichts.


Wo keine Vorspannung ist, kann auch keine bestätigt werden.

DarkICE

Kaiser

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7

Mittwoch, 29. September 2004, 18:58

Ein JTD ist doch schwer, da wird´s dann schon hinhauen mit den Tieferlegungsangaben!

snuffy

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8

Mittwoch, 29. September 2004, 19:08

Der ist aber hinten nicht schwerer als die anderen!
Wenn Du tief kommen willst dann nimm doch gleich ein Fahrwerk. Ist meines Erachtens eh besser, weil abgestimmt.
:klatschen: :klatschen: :klatschen:Boardregeln §3 (e) :bash: :bash: :bash:

schulle_bravo

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9

Mittwoch, 29. September 2004, 19:11

hätt ich auch gemacht, aber ich habe erst vor 2 Monaten neue Stossdämpfer gekauft, weil ich da keine Kohle hatte für Komplett.

Deswegen hab ich ja auch gleich höherwertige Stossdämpfer genommen
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snuffy

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10

Mittwoch, 29. September 2004, 19:47

Schau mal hier oder hier
:klatschen: :klatschen: :klatschen:Boardregeln §3 (e) :bash: :bash: :bash:

locca

Tripel-As

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11

Donnerstag, 30. September 2004, 11:20

ich hab in meinem jtd eibach federn drin. und ich musste schon 3 mal nachträglich federwegbegrenzer einbauen, weil die 17 zöller geschleift haben, trotz bördeln. und jezzd hab ich hinten auch federwegbegrenzer drin. also, tiefer geht quasi nicht :D

Nico0711

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12

Donnerstag, 30. September 2004, 11:49

Zitat

Original von locca
ich hab in meinem jtd eibach federn drin. und ich musste schon 3 mal nachträglich federwegbegrenzer einbauen, weil die 17 zöller geschleift haben, trotz bördeln. und jezzd hab ich hinten auch federwegbegrenzer drin. also, tiefer geht quasi nicht :D


Wie Tief ist der Runtergekommen? Hab bei mir die H&R Federn drin und will demnächst auch auf 17" umsteigen.

mkraus81

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13

Donnerstag, 30. September 2004, 12:45

also ich habe in meinem bravo 1.6sx 16V
fk federn drin (30mm tiefer) und das reicht vollkommen. ein wenig restkomfort brauche ich schon...

locca

Tripel-As

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14

Freitag, 1. Oktober 2004, 08:36

@NICO0711

ich hab keinen plan, wieviel cm das sind. kann dir nur sagen, dass ohne federwegbegrenzer auf der autobahn bei bodenwellen das rad anschlagen wird. das ist ein foto kurz (ein paar km) nach dem einbau. einen hauch tiefer sind sie jezzd.
Bild1
Bild2

Nico0711

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15

Freitag, 1. Oktober 2004, 09:08

Puh! :eek:

Vorne ist der ganz schön rntergekommen...

Was sind das für federn und was für ein Motor.

Hinten ist es bei mir auch so.

locca

Tripel-As

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16

Freitag, 1. Oktober 2004, 13:21

1.9 jtd 105