Motortuning JTD?

LuxorN

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21

Dienstag, 5. Oktober 2004, 13:58

oder man schaut sich nach was passendem im fiat/alfa/lancia-regal um...

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sauschleifer2

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22

Dienstag, 5. Oktober 2004, 15:58

@ HGBUTTE

Ich muß dich was meine basis angeht verbessern

Ich hab den 85Ps JTD als basis. BJ 6/03.
NM hab Ich ca. 260( Jetzt so wie er ist)

Muß mal auf den Prüfstand was er wirklich jetzt hat.

@maxtc
meine erste Kupplung hat 4000km gehalten dann ist Sie durchgerutscht.
Die zweite jetzt hab ich bereits 28tkm drinnen und hält( ist aber die Originale).

Was eine verstärkte kupplung abgeht.
Die vom BRAVO JTD 105 laut dem ETK die gleichen maße
wie die vom Punto.

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HGButte

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23

Dienstag, 5. Oktober 2004, 19:55

@Sauschleifer

Ich habe auch meinen Punto gemeint.

Btw hier ein Prüfstandsdiagramm von meinem

Das mit der Kupplung klingt ja fast wie bei meiner :/

Erste Kupplung bei 6tkm futsch.
Zweite Kupplung bei 25tkm futsch.
Die verstärkte Kupplung von Hennig arbeitet jetzt seit ca. 50tkm problemlos.

Die vom Bravo JTD 105 passt. Davon verkauft Novitec wohl auf die Druckscheibe als "verstärkte" Version.

Da der Bravo JTD aber auch nur 200Nm Drehmoment in Serie hat, weiss ich nicht wie lange die hält.

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sauschleifer2

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24

Dienstag, 5. Oktober 2004, 21:02

@hgbutte

ich dachte Du meinst meinen.
Meine Kupplung glaub ich hält nicht mehr lang . Wenn ich das Pedal ca.1/2 cm drücke bzw wie ich halt in der Stadt fahr ( fuss immer am K.Pedal) rutscht sie mittlerweile schon leicht.

Meines wiessens hat der Bravo ca. 230nm.
200 ist ein bisschen wenig. Die Druckplatte hält zumindest mein Drehmoment aus.
Man könnte ja auch schaun ob die Druckplatte vom P2B multijet paßt. Der hat ja 260nm.

Was hat denn der leistungprüfstand gekostet?

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Nicklaus

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25

Dienstag, 5. Oktober 2004, 23:10

Zitat

200 ist ein bisschen wenig. Die Druckplatte hält zumindest mein Drehmoment aus.

Hast du die Druckplatte vom Brava JTD 105 bei dir drin?

MFG Fabian

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sauschleifer2

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26

Mittwoch, 6. Oktober 2004, 15:56

@Nicklaus
Nein, aber ein gechipter Bravo hat so um die 280/290NM und ich hab ca. 260NM.

Und ein Kumpel von mir ( Bravo JTD mit Chip)
ist mit der Originalen Kupplung 100tkm gefahren, und die hab ich im nur erneuert weils im das Getriebe zerlegt hat ( kam von seinem Fahrstil.)