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  • »Big_mac_the_crack« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 27. Juni 2010, 12:07

Spur grob voreinstellen

Hallo zusammen,

nachdem ich jetz endlich mein Gewinde-FW eingebaut bekommen habe, ist die Spur extreem verstellt, es ist klar das ich die nachstellen muss, aber bis zur Werkstatt sind es 15km, die ich so nur ungern fahren würde.

Deswegen wollte ich mal fragen wie ich die Spur grob nach Auge einstelle, dass er sich einigermassen bis zur Werkstatt fahren lässt?

Ich vermute irgendwelche Einstellschrauben an den Spurstangen???

Ich habe noch was von Sturzveränderung bei Tieferlegung gelesen und das man diese dann mit speziellen Sturzvorichtungsschrauben einstellen könnte, ist das bei 4cm tieferlegung nötig?

Grüsse

BMTC
Verbrechen lohnt sich...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Big_mac_the_crack« (27. Juni 2010, 12:08)


GTdriver

GTverliebt e.V.

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2

Sonntag, 27. Juni 2010, 12:08

fahr so hin und gut. Passiert rein garnix!!
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

Punto60Cult

Moderator

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3

Sonntag, 27. Juni 2010, 12:13

Bretter halt net mit 150 über die Autobahn, dann passiert da nicht viel.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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4

Sonntag, 27. Juni 2010, 12:30

RE: Spur grob voreinstellen

wegen Sturz:
hatte das D2-Fahrwerk keine Langlöcher an den unteren Befestigungen?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

  • »Big_mac_the_crack« ist der Autor dieses Themas

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5

Sonntag, 27. Juni 2010, 13:38

RE: Spur grob voreinstellen

Zitat

Original von fiat5cento
wegen Sturz:
hatte das D2-Fahrwerk keine Langlöcher an den unteren Befestigungen?


Ne leider nicht...
Verbrechen lohnt sich...

iL Toro

U mad bro...?

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Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

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6

Sonntag, 27. Juni 2010, 13:43

ich habe nachm fahrwerkwechsel die spur grob mitta richtlatte eingestellt...
und später bin i dann zum vermessen gedüst =)