Gemäss dem Motto "Kenne Deinen Feind..."..

BravaSX

Haudegen

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21

Donnerstag, 5. August 2010, 19:57

Wehe man schäfft einen VW in eine VW Werkstatt... das wird teuer :ugly:

6 VW's als Firmenwagen und jedesmal wird es extrem teuer für ne Reparatur oder Wartung.

2 komplette Bremsen beim 2005er Passat...900 Euro... :eek:

Dafür krieg ich meinen Marea in der Werke fast runderneuert und das zu einer ordentlichen Qualität

Mfg

bravasx

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CH-Bastler

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22

Freitag, 6. August 2010, 08:44

Das stimmt! Hier verlangen Sie schon Geld wenn Du das Auto nur schon zum Service anmelden willst.

Zum Glück haben die den LongLife-Intervall von 30.000km...da sinds noch 24.000km bis dahin. :cool:

FIAT...what else?

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fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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23

Freitag, 6. August 2010, 12:24

Zitat

Original von Kawa-racer
Dann Chip mal die Kiste ... wirst dich wundern wie der Zwerg dann geht...
Hatte vor 3 Wochen das Vergnügen in einem mitzufahren. Der war bissl mehr gechippt aber trotzdem... ca. 260 PS ...

da reicht chippen nicht. Für 260PS sollte schon n anderer Lader dran sein.

@Bastler: dann musst ja nicht mal nen Ölwechsel machen bis du das Auto wieder verkaufst

It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

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GTdriver

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24

Freitag, 6. August 2010, 12:59

@ fiat5cento

Zitat

Der war bissl mehr gechippt aber trotzdem... ca. 260 PS ...

...muss aber etwas vielmehr gewesen sein

3 Chips oder so....für OverOverOverBoost *rofl*

so genug OT

Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

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CH-Bastler

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25

Freitag, 6. August 2010, 14:13

Tjaaaaa... 24.000km sind 'ne weite Strecke. Von dem her...

FIAT...what else?

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Kawa-racer

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26

Freitag, 6. August 2010, 14:54

Zitat

Original von GTdriver
@ fiat5cento

Zitat

Der war bissl mehr gechippt aber trotzdem... ca. 260 PS ...

...muss aber etwas vielmehr gewesen sein 3 Chips oder so....für OverOverOverBoost

so genug OT

hab mich vertippt :rolleyes:

meinte " da war bissl mehr als gechippt"

dennoch ... der Besitzer meinte, dass selbst das Chippen ordentlich Leistung bringt.

Er war ein Freund und wird es immer bleiben.
------- STIPO -------

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kawa-racer« (6. August 2010, 14:55)

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CH-Bastler

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27

Freitag, 6. August 2010, 15:25

Ja, das ABT-Chiptuning bringt 30PS (soviel wie die CUP-Edition hat). Kostet aber hier in der CH gute 1.800.- EUR (NUR Chip, OHNE Abstimmung oder Auspuff oder sonstwas).

FIAT...what else?

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Anzugpunk

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28

Freitag, 6. August 2010, 16:05

Bäh... Scheiss Polo... :catch:

Bäh Scheiss VW Motor. :ugly:

Chip die Kiste, dann hats der schneller hinter sich. :thumb:

Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

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Kawa-racer

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29

Freitag, 6. August 2010, 18:15

Zitat

Original von CH-Bastler
Ja, das ABT-Chiptuning bringt 30PS (soviel wie die CUP-Edition hat). Kostet aber hier in der CH gute 1.800.- EUR (NUR Chip, OHNE Abstimmung oder Auspuff oder sonstwas).

Dann machst nen Ausflug nach Deutschland

... da bekommst es günstiger.
Wäre doch ne kleine Tour wert ...

Er war ein Freund und wird es immer bleiben.
------- STIPO -------

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LINI

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30

Freitag, 6. August 2010, 18:50

@kawa

in der schweiz braucht man neuerdings ein gutachen fürs chip tuning event geht es bei abt über werkstuner das weiss ich jetzt nicht, daher braucht er nicht nach deutschland zu fahren wegen dem chip.

zum polo naja das beste ist der motor sonst ist mir das auto zu rund

zu den herstellern keine marke baut über autos jedes auto hat so ihre maken

Das Leben ist zu Kurz um nicht zu fahren italienisch

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GTdriver

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31

Freitag, 6. August 2010, 20:15

Elektronisches Dampfrad wäre da für euch in der CH eine Option. Abstimmen lassen und 2 Settings fahren. Eins Serie und eins FUN Modus. Die Dinger sind mittlerweile so klein das man die super verstecken kann.

Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

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CH-Bastler

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32

Montag, 13. September 2010, 09:17

Auf der Fahrt zum Ring hatte die Sau 245km/h auf dem Tacho stehen.

Der 1.8t-Motor geht echt gut... und das völlig original! Wahnsinn.

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Y10TURBO

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33

Dienstag, 14. September 2010, 00:01

Zitat

Original von CH-Bastler
Auf der Fahrt zum Ring hatte die Sau 245km/h auf dem Tacho stehen.
Der 1.8t-Motor geht echt gut... und das völlig original! Wahnsinn.

nächstes mal mit navi messen

aber trotzdem es bleibt ein VW *rofl*

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noise

MuhKuh

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34

Freitag, 17. September 2010, 19:45

Zitat

Original von GTdriver
Mit dem K03 Lader gewinnste keinen Blumentopf. Untenrum geht der echt gut, aber obenrum total mau.

richtig , raus mit den kleinen Föhnchen und mach mal ne Nr. groeßer rein .

son Polo GTi geht schon ganz gut mit dem 1,8t - aber ich würd die Finger von Abt-Chip und Co lassen .. *hust* .

ich habe auch schon mal nach son Ding geschaut aber 10t€ + x ist mir einfach zu viel für sonnen Polo (wie hier schon gesagt wurde: wirklcih besser als nen Punto ist der nämlich nicht ! ).

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CH-Bastler

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35

Dienstag, 12. Oktober 2010, 14:41

So, habe diesen Feind nun kennengelernt. Habe das Auto gestern verkauft.

Fazit nach 9.000km:

1. Motor
1. Sahne (muss ich einfach zugeben)
2. Verarbeitung
Schlecht bis sehr schlecht (knarzen, knirschen, klappern etc.)
3. Probleme
Domlager nach 8.000km kaputt ---> Rückrufaktion VW
Servoschlauch nach 2.000km kaputt ---> 70% Kulanz VW weil Werkfehler
Ansonsten keine Probleme gehabt...

Kann also das Fahrzeug nur bedingt weiterempfehlen. Für das Geld muss einfach mehr drin sein....sei es ausstattungsmässig wie qualitätsmässig.

(hinten in den Türen sind nicht mal Boxen verbaut --> Sonderausstattung!)

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Sash

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Auto: Stilo 1,8 Dynamic, Barchetta

36

Dienstag, 12. Oktober 2010, 14:51

Wie läuft das in der Schweiz, ist das nicht schon Gewerbe, wenn du soviel Autos im Jahr kaufst und wieder verkaufst? Oder ist das bei euch anders geregelt?
Da kommen ja schon einige einige Euros bzw Franken zusammen.

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Tommey

Suchtbolzen

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37

Dienstag, 12. Oktober 2010, 15:01

Das wär auch hier nicht zwingend als gewebliche Tätigkeit einzustufen.
Scheiters spätestens am Nachweis der Gewinnerzielungsabsicht.
Außer natürlich, er kommt mit nem + aus den Verkäufen heraus.
Selbst dann spricht aber vieles noch für Liebhaberei.

Allerdings schaut da eh keiner nach, weil sich nahezu alle Streitfälle darum drehen, dass Liebhaberei aus Steuerspargründen unrechtmäßig als Gewebe angemeldet wird

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$teppi

Suchtbolzen

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38

Dienstag, 12. Oktober 2010, 16:50

Zumal er ja kauft, nutzt und weiter verkauft. Denkma kaufen, hinstellen und dann weiterschieben wäre da wieder was anderes

Was mich mal interessieren würde...

1. Wieviel Autos hast du eigentlich aktuell?
2. Wieviel hast du Gesamt seit dem Ersten schon besessen ?
3. Was war das schönste/ welches hat es dir am meisten angetan?
4. Was war das schlimmste, welches dir untergekommen ist?

:thumb:

Edit

Achja, nie das Bedürfnis gehabt nen Auto zubehalten? (gibt ja genug Sammler)

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (12. Oktober 2010, 16:52)

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CH-Bastler

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39

Dienstag, 12. Oktober 2010, 21:17

Wer sagt denn, dass ich einen Gewinn erziele?
Mit Autos macht man eigentlich immer Verlust; v.a. wenn man sie selber fährt. Aber da muss man durch... Autos sind halt mein Hobby! Und ich liebe das Optimieren / Ändern ...

Im Gegenteil: Mit dem Polo habe ich den grössten Verlust gemacht! Also das ewige Gelalle von wegen Wertstabilität von VW bzw. von deutschen Autos ist nur Humbug. Musste es am eigenen Portemonnaie erfahren...

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