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cobraeyez II

Foren Gott

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21

Samstag, 21. August 2010, 15:36

Zitat

Original von kamikatze
13000€? eher 6 oder7000.


die 6-7k€ sind nur deine angedachten umbaukosten.

deinen 1.2er bezahlst du ja trotzdem weiter (bzw. muss der zeitwert noch mit angerechnet werden)

Anzugpunk

Foren Gott

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22

Samstag, 21. August 2010, 15:43

Fiat Panda 100HP mit Klimaautomatik kosten am Markt immernoch ca 7 Riesen wenn man brauchbare Gebrauchte will.

Wenn man die Einzelteile für den Umbau kaufen bzw. bei Fiat bestellen will werden es eher 10 000€. :catch:

Und was haste dann am Ende dastehen? immernoch 2 fiat panda? Wie doof muss man sein. :ugly:
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

kamikatze

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23

Samstag, 21. August 2010, 15:56

?????
Ich äußer mich zu den meisten Sachen jetzt mal nicht.
Den Umbau würde ich selbst machen wenn ich den Platz hätte; da ich eigentlich dachte im Forum bekommt man Tipps für den Umbau und net einfach nur ein Verweis dass man ein anderen kaufen soll...

Naja soviel dazu,
die Sachen werden mit allen bei 7000 Euro liegen, teilweise gebraucht, teilweise neuteile. War vorhin bei ner Fiat Vertretung.
Mein Auto läuft nicht auf Raten. Das mit dem Finanzieren war nur ironisch gemeint, mehr nicht.Hab auch keine lust mehr mich recht zu fertigen.
Schade eigentlich, fande des Forum Immer hilfreich.

cobraeyez II

Foren Gott

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24

Samstag, 21. August 2010, 16:25

@ kamikatze

kannst oder willst du es nicht begreifen? :zweifel:


variante 1: (dein vorhaben)

1.2er panda + umbau auf 100hp

zeitwert + umbaukosten (material + arbeitszeit)

ca. 6500€ + (7000€ + xxxx€) = weit über 13000€ (!) für einen 100hp


variante 2:

panda 100hp einfach kaufen = ca. 8000€



dazwischen liegen 5000€+ !!!

und du willst diese differenz ernsthaft bezahlen weil dein 1.2er paar andere stossstangen, ein sportfahrwerk und ein paar extrakabel im kofferraum hat?

Punto60Cult

Moderator

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25

Samstag, 21. August 2010, 16:54

wenn du kein Bock hast die Anlagenkabel neu zu machen, dann frag ich mich wie du den 100HP Umbau machen willst. Da zu muss garantiert mal das Armaturenbrett raus. Du kannst die ganze Kiste bis auf die Karosse strippen. Das ist net mal eben Motor raus, neuen rein und Stecker dran stecken.

Die Stecker werden alle anders belegt sein, das musst du alle umpinnen. Ohne kompletten 100HP wird das nix. Geschweige den das du die Klimaautomatik einfach so anstecken kannst. Das muss auch alles anders werden. Stellmotoren der Lüftung usw.

Versteh doch einfach das, dass viel mehr Arbeit ist wie deine Sachen in nen 100HP zu bauen.

Die Tipps die du brauchst und auf was du achten musst stehen hier alle in dem Thema. Genau sagen was du tauschen musst, wird dir hier keiner sagen können, weils noch niemand gemacht hat.

Tu dir einfach nen Gefallen und glaub den Leuten hier. Kauf dir nen 100HP und bau deine Sachen da rein. Den 60PSer kannste dann verkaufen. das wird wesentlich billiger sein als der Umbau.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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26

Samstag, 21. August 2010, 17:56

Zitat

Original von kamikatze
?????
Ich äußer mich zu den meisten Sachen jetzt mal nicht.
Den Umbau würde ich selbst machen wenn ich den Platz hätte;


ja, also was jetz? Machst ihn selbst oder nicht?

7000€ für die ganzen Teile, hey... is doch ein Schnäppchen. Fang doch schon mal an. Reiß den Motor aus deinem Panda, schmeiss das Armaturen-Brett mal raus... Wenn du soweit bist und dann mal nicht mehr weiter weißt, meld dich einfach mal wieder.
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

kamikatze

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27

Samstag, 21. August 2010, 18:42

Ich vertsehs schon.

Wirtschaftlich gesehn wirds ne Katastrophe.

Das war mir von vorne rein Klar.

Selber machen werd ichs nicht können, da mir der Platz fehlt.
Eventuell würde es sich doch noch anbieten bei nem bekannten die Scheune mit Hebebühne für eine lange Zeit zu belegen.
Aber des steht noch in den Sternen.
Der Motor an sich wird sowieso nicht das Problem.
Die Klima wirds mir bestimmt abverlangen.

Aber egal.
Ich werds mir nochmal durch den Kopf gehen lassen.

Finds halt echt schade das man so blöd angemacht wird(vllt hab ichs auch nur falsch gelesen)
Immerhin ist ein Forum für sowas da.
Das mit den Kabeln ziehn war anderst gemeint.Mir macht sowas ungeheuren Spaß. Nur wieder alles rauszubauen? Naja ;-)

Ich will die Schüssel halt gern behalten, notfalls wird eben nicht der Motor eingebaut. Dann aber aufjedenfall ne Alternative zur Klimaautomatik gesucht.
Ich weiß ja auch noch garnet ob ich die Freigabe von Fiat bekomm
Ich hatte ja anfangs mal gehört dass paar Firmen den kleinen Aufladen(80Ps würden mir eigentlich langen) jedoch wegen HP nicht mehr rentabel wäre.

Anzugpunk

Foren Gott

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28

Samstag, 21. August 2010, 19:14

Zitat

Ich weiß ja auch noch garnet ob ich die Freigabe von Fiat bekomm


Welche Freigabe? :ugly:
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

kamikatze

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29

Samstag, 21. August 2010, 19:19

Wegem Motor das ich den einauen dürfte

Sash

Hardcore User

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30

Samstag, 21. August 2010, 19:45

Das ist doch Fiat egal, da musst mit dem TÜV sprechen, der muss am Ende deine Bastelei abnehmen.

Anzugpunk

Foren Gott

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Auto: АвтоВАЗ

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31

Sonntag, 22. August 2010, 00:21

Bevor sich das jetzt über 5 Seiten Unverständis, Kopfschütteln und am Ende Beleidigungen hinzieht weil sich jeder der das liest verarscht vorkommt, wäre es vielleicht vernünftiger den Thread hier zu schließen.

Hier mangelt es jeder Ernsthaftigkeit und aller Grundlagen.
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KitCar

Suchtbolzen

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Registrierungsdatum: 28.09.2003

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32

Sonntag, 22. August 2010, 09:52

Zitat

Original von Anzugpunk
Bevor sich das jetzt über 5 Seiten Unverständis, Kopfschütteln und am Ende Beleidigungen hinzieht weil sich jeder der das liest verarscht vorkommt, wäre es vielleicht vernünftiger den Thread hier zu schließen.


Nein, bitte nicht... ich amüsiere mich doch köstlich :tongue:

hothatch

Jungspund

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 07.10.2008

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33

Freitag, 29. Oktober 2010, 18:49

Hallo kamikatze,

die Firma Merkur bietet einen Turboumbau für den 1.2er an. Stufe 1 mit 84, Stufe 2 mit 101 PS. Das ist preislich um Einiges interessanter. Wäre ich an Deiner Stelle, würde ich diesen Weg gehen.