ein Thesis der anderen Art

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Y10TURBO

Foren Gott

Beiträge: 2 445

Registrierungsdatum: 02.10.2005

Freitag, 12. November 2010, 17:53

Zitat

Original von Anzugpunk
Entschuldigen muss sich wenn doch jemand der sich stattdessen eins von diesen uneleganten Wanderscheisshäusern kauft wo hinterherfahren schon körperverletzung ist.

der is gut ! spruch des tages :thumb:

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ghostuser_41

Routinier

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Freitag, 12. November 2010, 19:19

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ghostuser_41« (12. Februar 2011, 23:29)

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Y10TURBO

Foren Gott

Beiträge: 2 445

Registrierungsdatum: 02.10.2005

Freitag, 12. November 2010, 19:22

@kath

Edit: das ist noch besser :ugly:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Y10TURBO« (12. November 2010, 19:24)

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Prisma88

Haudegen

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Freitag, 12. November 2010, 22:00

Zitat

Original von Y10TURBO
das die oberen bilder nicht echt sind, war mir schon klar

Zitat

Original von CromaTD
die komplette Überarbeitung der Kappa Plattform samt der aufwändigen Konstruktion sowol außen als auch innen hat ein Vermögen verschlugen ... das natürlich nie wieder rein gekommen ist.

hehe und fiat muss es ausgleichen

aber mal schauen was als nächstes für eine limo kommt, vll ein neuer thema?^ oder eine mischung aus wuchtigem crysler mit lancia design

Im Grunde ist der Thesis die letzte Entwicklungsstufe der Tipo4 Bodengruppe.
Auch muss FIAT nichts ausgleichen etc. FIAT hat dieses Auto selbst entwickelt. Lancia hat bis Anfang der 90er noch selbst entwickelt, dann war diese Epoche mit dem schließen des LANCIA Werkes auch vorbei. Gleiches gilt für Alfa Romeo. Die beiden Marken sind nur mehr Logos, auch wenn sie eigenständig geführt werden.
Der Thesis wurde, wohl auch mit dem Hintergedanken FIAT AUTO in den Ruin zu treiben und ein Auto für Politik und den ital. Staat zu haben, auf den Markt gebracht. Es war klar, mit diesem Auto keine großen Stückzahlen zu erreichen....
Aber die Tatsache, dass es keine unteren Querlenker mehr gibt. D.h. seit Monaten nicht mehr lieferbar (manche Thesis haben noch Neuwagengarantie) wie auch anderen Teile der E-Handbremse nur mit Monaten Lieferzeit zu bekommen sind, schreit zum Himmel...

Saluti!

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italofan

Tripel-As

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Auto: Croma 194, Stilo 192

Freitag, 12. November 2010, 23:19

noch mal zurück zu dem ursprünglichen Auto bei ebay:

Bei mobile.de gibt es das Auto gleich 2 mal:
ein Anbieter aus Norddeutschland will 7.480 Euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…78&pageNumber=1

und der ebay Anbieter aus Pforzheim verlangt 15.500 Euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…33&pageNumber=2

Und wem gehört das Fahrzeug nun? Keinem von beiden?

Christian

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Anzugpunk

Foren Gott

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Auto: АвтоВАЗ

Freitag, 12. November 2010, 23:26

Vermutlich halten die das wie Hr. Angelo wenn man frägt.

http://www.youtube.com/watch?v=dmpTaQBQOkE *rofl*

Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

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cobraeyez II

Foren Gott

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Samstag, 13. November 2010, 00:48

Zitat

Original von italofan
Und wem gehört das Fahrzeug nun? Keinem von beiden?

na denk mal scharf nach..

kannst den aus 27777 auch mal anschreiben, der hat mit großer wahrscheinlicheit eine vorliebe für englische standardtexte,
bevorzugt anzahlungen über western-union und der thesis selbst, wird gerade rein zufällig irgendwo in england stehen. :ugly:

edit:

Zitat

Original von Anzugpunk
http://www.youtube.com/watch?v=dmpTaQBQOkE

oder so..

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (13. November 2010, 01:23)

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Y10TURBO

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Samstag, 13. November 2010, 11:35

da der thesis sich so schlecht verkauft hatte, wie viel wurden eigentlich insgesamt hergestellt ??

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Anzugpunk

Foren Gott

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Auto: АвтоВАЗ

Samstag, 13. November 2010, 15:13

15 000, und in Deutschland wurden relativ wenig zugelassen.

Außerhalb von Bayern sieht man die so gut wie gar nicht.

Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

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$teppi

Suchtbolzen

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Auto: GPA SS

Samstag, 13. November 2010, 15:19

In Deutschland waren es 2007 oder wars 08? Ganze 72 Stück. Dann glaub nochmal 4 von 35 aus der Sonderserie zum "Abschied" vom Thesis.

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

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ghostuser_41

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Samstag, 13. November 2010, 15:27

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ghostuser_41« (12. Februar 2011, 23:29)

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Y10TURBO

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Samstag, 13. November 2010, 15:37

15.000

dann gibt es bestimmt weniger als 1000stück in deutschland. da fährt der Ford Focus RS ja sogar öfters rum :rolleyes:

Zitat

Original von kath
Also der Oberklassewagen der Mittelklasse.

in Deutschland nicht ganz---> laut wiki:
"das Deutsche Kraftfahrt-Bundesamt zählte dieses Fahrzeug jedoch zur Oberklasse"

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$teppi

Suchtbolzen

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Samstag, 13. November 2010, 16:29

Zitat

Original von Y10TURBO
15.000

dann gibt es bestimmt weniger als 1000stück in deutschland. da fährt der Ford Focus RS ja sogar öfters rum

Zitat

Original von kath
Also der Oberklassewagen der Mittelklasse.

in Deutschland nicht ganz---> laut wiki:
"das Deutsche Kraftfahrt-Bundesamt zählte dieses Fahrzeug jedoch zur Oberklasse"

Wie gesagt, ich tippe drauf, dass es in Dt. nichtmal 250 Stück zur Neuzulassung geschafft haben.

Gut der FocusRS ist auch wieder ne andere Klasse, mit anderen Käuferkreis und co. Da fahren bei mir im Bekanntenkreis schon allein 3 rum, dann locker nochmal 5 im Landkreis.

Glaube Kath meinte Oberklasse = Thesis, Mittelklasse = Leute