Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • »Brava 1.6 1997« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 801

Registrierungsdatum: 01.12.2005

Wohnort: FDS

Auto: Astra H GTC 2.0 T / Punto 188 1.2 8V / Marea 1.6 16V

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 6. Februar 2011, 10:55

Ein neuer Croma Fahrer (194)

So am vergangenen Donnerstag war es dann soweit, habe meinen GP beim Händler abgestellt und meinen Croma mitgenommen. Hier mal die ersten Bilder.













M.F.G Brava 1.6 1997

xX KUNO Xx

Haudegen

Beiträge: 648

Registrierungsdatum: 17.01.2008

Wohnort: Minden

Auto: Lancia Delta 836 1,6 l 16v u nen HF

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 6. Februar 2011, 11:46

die farbe is gewöhnungsbedürftig, aber sonnst ganz nett :thumb:

  • »Brava 1.6 1997« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 801

Registrierungsdatum: 01.12.2005

Wohnort: FDS

Auto: Astra H GTC 2.0 T / Punto 188 1.2 8V / Marea 1.6 16V

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 6. Februar 2011, 12:36

Zitat

Original von xX KUNO Xx
die farbe is gewöhnungsbedürftig, aber sonnst ganz nett :thumb:


Danke dir, da geb ich dir recht, allerdings sieht die Farbe dafür bei Sonnenschein um so geiler aus! Und man sieht nicht immer sofort wie dreckig das Auto eigentlich ist ;) :zweifel:
M.F.G Brava 1.6 1997

Red229

Routinier

Beiträge: 362

Registrierungsdatum: 06.06.2007

Wohnort: Ndb

Auto: Fiat Bravo 1.4 T-Jet

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 6. Februar 2011, 15:31

das chillout braun ist genial! :thumb:

sehr schöner wagen! das dvd ist klasse (hab ich im bravo)

n bissl tiefer und schöne 19er dann fetzt das!

is das ein 8v oder 16v?



[SIZE=7]ach ja ein croma, wenn meiner nich so sch... gewesen wäre würd ich den bestimmt heut noch fahren![/SIZE] :sad:


gruß
Wir trauern um unseren Freund Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010 :sad:

  • »Brava 1.6 1997« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 801

Registrierungsdatum: 01.12.2005

Wohnort: FDS

Auto: Astra H GTC 2.0 T / Punto 188 1.2 8V / Marea 1.6 16V

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 6. Februar 2011, 17:19

Zitat

Original von Red229
das chillout braun ist genial! :thumb:

sehr schöner wagen! das dvd ist klasse (hab ich im bravo)

n bissl tiefer und schöne 19er dann fetzt das!

is das ein 8v oder 16v?

[SIZE=7]ach ja ein croma, wenn meiner nich so sch... gewesen wäre würd ich den bestimmt heut noch fahren![/SIZE] :sad:


gruß


Danke, hast du mal Bilder wie deiner damals aussah? Was hat deiner denn alles so an Problemen gehabt?

Ist nen 16V :]

Was hattest du für ne Tieferlegung verbaut? Und was für Felgen?
Weis noch nicht was für Felgen ich verbauen soll.... hab mir jetzt erst mal 18 Zoll 10 Speichen Orginal zugelegt...

Ja da hat man so einige möglichkeiten, vorallem kann es mehr abspielen als das Conect Nav +...
M.F.G Brava 1.6 1997

Red229

Routinier

Beiträge: 362

Registrierungsdatum: 06.06.2007

Wohnort: Ndb

Auto: Fiat Bravo 1.4 T-Jet

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 6. Februar 2011, 19:03

hatte 35er H&R drin und eine 8x19 aez exite montiert!
die federn laufen mitlerweile im 2.2 croma meines vaters!

meiner war einer der ersten gebauten und da gabs städig was! motorprobleme, gebrochene türöffner und handschuhfachhalter... zog sich alles von vorn bis hinten durch! nach einem defekten agr (hatte auch den 1.9 16v) hab ich ihn dann gegen den bravo getauscht!

mitlerweile bereue ich diesen schritt, denn der croma war absolut klasse, comfort wie kein anderer, platz und wenn der motor mal nicht bockte dann ging er ab wie schmidts katze!

so sah er aus: läuft noch in der nachbarstadt und der neue besitzer hat keine probleme mehr! vielleicht war ich auch zu sensibel :hide:



gruß
Wir trauern um unseren Freund Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010 :sad:

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 6. Februar 2011, 20:02

@red229: haben die die scheinwerfer von deinem zu dem oben geändert
ich dachte eben das wäre ein renault in deinem foto :D

-=Devil=-

Haudegen

Beiträge: 555

Registrierungsdatum: 10.07.2007

Wohnort: Neckarsulm

Auto: Barchetta & DB E430

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 6. Februar 2011, 20:13

Der von Brava 1.6 1997 ist ein Croma mit Facelift, der von Red229 ein Modell der "1. Genration".

Red229

Routinier

Beiträge: 362

Registrierungsdatum: 06.06.2007

Wohnort: Ndb

Auto: Fiat Bravo 1.4 T-Jet

  • Private Nachricht senden

9

Sonntag, 6. Februar 2011, 23:02

Zitat

Original von -=Devil=-
Der von Brava 1.6 1997 ist ein Croma mit Facelift, der von Red229 ein Modell der "1. Genration".


richtig. ende 2007 kam die facelift variante mit dem ''bravogesicht''. meiner war noch die 1. alte buckelwal variante! *play*

gruß
Wir trauern um unseren Freund Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010 :sad:

hoschi21bw

Mädchen für alles...

Beiträge: 1 009

Registrierungsdatum: 31.05.2004

Wohnort: Horb

Auto: Touran

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 7. Februar 2011, 10:08

hübsch hübsch :thumb:
:no3: :no2: :no1:


Guenni

Routinier

Beiträge: 424

Registrierungsdatum: 23.06.2004

Wohnort: Zuzenhausen

Auto: Fiat Croma 1,9JTD16V Emotion, Fiat Bravo 1,4TJet Sport

  • Private Nachricht senden

11

Montag, 7. Februar 2011, 12:31

Na dann herzlich Willkommen im Cromafahrerlager.

Viel Spaß damit.

Gruß Guenni
Traeume nicht dein Leben, lebe deinen Traum !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Guenni« (7. Februar 2011, 12:31)


Beiträge: 1 171

Registrierungsdatum: 03.08.2007

Wohnort: Kirchheim b. München

Auto: 6R - 939

  • Private Nachricht senden

12

Montag, 7. Februar 2011, 12:47

Klasse Farbe, vernünftiger Motor.

Was mir nicht zusagt ist das Lenkrad mit den Hebeln und die Sitze.

Sonst macht er echt was her!
Viel Spaß damit und partikelfilterproblemfreie Zeiten :ugly:

Denk über den 2T Öl Zusatz / Tankfüllung mal nach.

Die Injektoren und das Rail freuen sich.

Beiträge: 1 432

Registrierungsdatum: 02.06.2007

Wohnort: Heinsberg

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 7. Februar 2011, 14:54

mein onkel hat denselben,muss sagen vom platz her super,klasse motor und die optik gefällt,aber verarbeitung und materialien waren find ich vor allem im innenraum sehr schwach :sad:

CromaTD

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 588

Registrierungsdatum: 17.01.2004

  • Private Nachricht senden

14

Montag, 7. Februar 2011, 15:34

Zitat

Original von namenloser
... verarbeitung und materialien waren find ich vor allem im innenraum sehr schwach :sad:


Aber wieso, ein abfallender Schaltknauf nach 100tkm sollte doch einen Fiat Fahrer ned erschrecken ... genau so wenig der leichte Wassereintritt am Fenster oder die kratzanfälligen Oberflächen :autsch:

Ich hatte ein Jahr nen 194er Croma ... hab mich an all diesen kleinen Mängeln nie gestört, aber das der Hobel die halbe Zeit nur auf 3 Zylinder gelaufen ist hat mir den Rest gegeben ... mit runden 7k EUR Verlust weiter verkauft :bash:

Nichts desto weniger würd ich mir wieder einen kaufen, wenn mir einer günstig vor die Nase fährt :D

Gruß
Klemens

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 7. Februar 2011, 21:25

es passt nicht zufällig die haube samt scheinwerfer und frontschürze an den bravo?
das find ich viel gelungener als am bravo
oder sieht das nur auf bild mit der höher stehenden haube so anders aus als beim bravo



edit: kann ja nicht, schon alleine an der a-säule

  • »Brava 1.6 1997« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 801

Registrierungsdatum: 01.12.2005

Wohnort: FDS

Auto: Astra H GTC 2.0 T / Punto 188 1.2 8V / Marea 1.6 16V

  • Private Nachricht senden

16

Dienstag, 8. Februar 2011, 08:24

Zitat

Original von hoschi21bw
hübsch hübsch :thumb:


Danke dir manu. Hast PN!

Zitat

Original von Guenni
Na dann herzlich Willkommen im Cromafahrerlager.

Viel Spaß damit.

Gruß Guenni


Danke den werde ich haben :)

Zitat

Original von PuntoED-55
Klasse Farbe, vernünftiger Motor.

Was mir nicht zusagt ist das Lenkrad mit den Hebeln und die Sitze.

Sonst macht er echt was her!
Viel Spaß damit und partikelfilterproblemfreie Zeiten :ugly:

Denk über den 2T Öl Zusatz / Tankfüllung mal nach.

Die Injektoren und das Rail freuen sich.


Danke dir. Ja der Motor ist echt um einiges besser als der 8V. Ja an die Lenkradbedienung muss ich mich auch erst mal gewöhnen. Naja mit dem DPF bin ich zuversichtlich! Aber das mit dem 2T Öl las ich mir auf jeden fall noch durch den Kopf gehen.

Zitat

Original von namenloser
mein onkel hat denselben,muss sagen vom platz her super,klasse motor und die optik gefällt,aber verarbeitung und materialien waren find ich vor allem im innenraum sehr schwach :sad:


Naja ich muss sagen der Croma ist im Innenraum besser verarbeitet als das es nen GP ist und auch die Materialien sind besser als beim GP.

Zitat

Original von CromaTD

Zitat

Original von namenloser
... verarbeitung und materialien waren find ich vor allem im innenraum sehr schwach :sad:


Aber wieso, ein abfallender Schaltknauf nach 100tkm sollte doch einen Fiat Fahrer ned erschrecken ... genau so wenig der leichte Wassereintritt am Fenster oder die kratzanfälligen Oberflächen :autsch:

Ich hatte ein Jahr nen 194er Croma ... hab mich an all diesen kleinen Mängeln nie gestört, aber das der Hobel die halbe Zeit nur auf 3 Zylinder gelaufen ist hat mir den Rest gegeben ... mit runden 7k EUR Verlust weiter verkauft :bash:

Nichts desto weniger würd ich mir wieder einen kaufen, wenn mir einer günstig vor die Nase fährt :D

Gruß
Klemens


Naja von alle dem habe ich bei meinem bisher noch nichts gestgestellt.
Das einzigste was mich n bischen Stört ist das man bei Sonnenschein auf dem Braunen Lack die Schlieren vom Waschen so arg sieht! Mus denn dann mal Richtig Polieren wenn das Wetter wieder Besser ist!

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
es passt nicht zufällig die haube samt scheinwerfer und frontschürze an den bravo?
das find ich viel gelungener als am bravo
oder sieht das nur auf bild mit der höher stehenden haube so anders aus als beim bravo



edit: kann ja nicht, schon alleine an der a-säule


Ich glaube ohne Anpassungsarbeiten wird das nichts! Aber die Scheinwerfer sind doch glaub sogar die selben wie im Bravo?
M.F.G Brava 1.6 1997

italofan

Tripel-As

Beiträge: 182

Registrierungsdatum: 05.11.2007

Wohnort: D-54xxx

Auto: Croma 194, Stilo 192

  • Private Nachricht senden

17

Montag, 14. Februar 2011, 17:48

RE: Ein neuer Croma Fahrer (194)

Hallo,
herzlich willkommen im kleinen Kreis der Croma 194 Fahrer. Da hast Du ein richtig schönes Exemplar erwischt, aber die schwarzen Felgen/Radkappen passen nicht zu dunkelbraun, finde ich!
Meiner ist Bj 2005 (EZ 2006) also einer der ersten und leider sehr reparaturanfällig. Nach ca. 112 Tkm sieht meine Bilanz nicht gut aus:
Am Motor habe ich das dritte AGR-Ventil und den zweiten Stellmotor für die Swirl-Ventile. Beide Bauteile stammen, wie der Ansaugkrümmer, von der Firma Pierburg, also HiTech made in Germany!
Mittlerweile sind 4 (vier) Sätze Reifen verbraucht, 3x Sommerreifen 215/50R17, 1x Winterreifen 205/55R16. So viele habe ich noch bei keinem Auto verschlissen. Am Fahrstil liegt es nicht, denn die Bremsenbeläge und Scheiben vorne haben rund 94 Tkm gehalten. Die hinteren sind noch original. Ursache für den Reifenverschleiß ist das Fahrwerk (OPEL-Konstruktion). Die Hinterachse war schon zweimal verstellt. Vorne nutzen sich die inneren Reifenschultern derart ab, daß ich nach nur 15 Tkm neue Reifen brauche.
Aber fahren tut der Croma prima!
Christian

  • »Brava 1.6 1997« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 801

Registrierungsdatum: 01.12.2005

Wohnort: FDS

Auto: Astra H GTC 2.0 T / Punto 188 1.2 8V / Marea 1.6 16V

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 22. März 2011, 17:34

So hier mal n paar neue Bilder von meinem Croma mit Sommerschuhen














M.F.G Brava 1.6 1997

CromaTD

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 588

Registrierungsdatum: 17.01.2004

  • Private Nachricht senden

19

Mittwoch, 23. März 2011, 07:37

Langsam fängt das Braun an mir zu gefallen :D

Tolles Auto :no1: - viel Freude damit

Gruß
Klemens

  • »Brava 1.6 1997« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 801

Registrierungsdatum: 01.12.2005

Wohnort: FDS

Auto: Astra H GTC 2.0 T / Punto 188 1.2 8V / Marea 1.6 16V

  • Private Nachricht senden

20

Mittwoch, 23. März 2011, 19:06

Zitat

Original von CromaTD
Langsam fängt das Braun an mir zu gefallen :D

Tolles Auto :no1: - viel Freude damit

Gruß
Klemens


Hehe das bekomme ich in letzter zeit immer mehr zu hören :P

Danke dir, allerdings trügen kleine mängel die Freude... aber das sind nur kleinigkeiten, nicht wie bei meinem Letzten (GP)!!!
M.F.G Brava 1.6 1997