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hier werdet Ihr eine kleine Dokumentation vom Kofferraumausbau meines Lancia Y 1.2l 16V elefantino Rosso's betrachten können.
Also looooos gehts...
Day 1:
Als erstes habe ich mich ans Werk gemacht die Endstufe von schwarz Matt auf weiß umzulakieren.
"Das Emblem ist noch nicht richtig drauf, weil der Klarlack noch trocknen muss." Day 2:
Erstmal alles rausschmeißen aus dem Kofferraum:
Dann wurden 19mm MDF Platten gekauft un zugeschnitten.
Erst der Boden dann die Rückwand.
Dann kamen die Seitenteile dran.
Mithilfe von Pappe konnte die Origami-Form ermittelt werden.
Da es einen doppelten Boden geben soll,
wurde schonmal die Endstufen Abdeckung mit Plexiglas Einlass
und blauen Kaltlichtkathoden gefertigt.
Seitenwände wurden mit der Rückwand verschraubt
und die Endstufe hat ihren Platz gefunden.
Den Untergrund der Endstufe schmückt schwarzes Velour.
(Auch wenn es später nicht zu sehen ist.)
Endstufe wurde verschraubt und danach die Kabel wieder angeschlossen.
Die provisorische Lösung:
Day 3:
Der nächste Tag ist angebrochen, leider ein Sonntag
und da darf ja nicht wirklich laut gewerkelt werden,
deshalb wurden nur 2 Holzstützen für den doppelten Boden befestigt
und die Beleuchtung angeschlossen und getestet.
Day 4:
Weiter gehts. Schönes Wetter also ran an die Arbeit...
Zunächst wurden die Stützen für die Endstufen Abdeckung angefertigt und verschraubt.
Die Seitenbretter des Kofferaums wurden ebenfalls mit Winkeln befestigt.
Danach ging es los die Subbox zu bauen.
Da ich Tage lang nicht begriffen habe, wie ich das Volumen genau berechne mit Schrägen etc.,
ging es einfach drauf los.
Schätze mal, das das Volumen jedoch um die 22l liegt.
Probehalber wurde geschaut, ob die Box auch wirklich hineinpasst,
so wie ich es will. Und siehe da, es passt.
Dämm Schafswolle wurde schon gekauft
und nächste Woche wird der Woofer bestellt.
Day 5:
Die Subwoofer Box wurde fertiggebaut und vorerst mit dem Magnat Chasis versehen.
Klanglich schonmal sehr gut, jedoch genauso wie die Bassrolle.
Nächste Woche kommt der JL Audio 12w0v2. Dann sehen wir weiter.
Day 6:
Heute war schönes Wetter, also ran an den Umbau.
Zunächst wurde Stoff geholt.
(Weißer Fein Velour Stoff)
Dann wurde mit den Seitenteilen und der Rückwand begonnen.
Zum befestigen des Stoffes wurde Teppichklebeband von TESA genommen.
Hält bombenfest.
Nun wurde die Endstufenabdeckung auch noch mit Stoff bezogen.
Damit die schiefen Kanten vom Holz verschwinden, wurde eine
Alu Winkel Schiene zurechtgesägt und angeklebt.
Als Untergrund für die Subwoofer Box wurde eine "Waschmaschienenunterlage" genommen.
Dadurch kommt die Box noch einen Zentimeter höher und
schließt somit perfekt oben mit der Kante ab.
Leider ist mein Schraubenzieher in einer winzigen Lücke
nach unten in die Reserveradmulde gefallen und wird somit
für immer dort verbleiben.
Solange der JL Audio 12w0v2 Woofer noch nciht da ist,
wurde der Magnat ertsmal wieder in den Kofferraum verfrachtet.
Bezogen wird die Box vorraussichtlich dieses Wochenende.
Day 7:
Heute ging es an die Bassbox, da leider der Woofer immer noch nicht da ist,
habe ich zunächst erstmal den Magnat wieder eingesetzt.
Als erstes wurden erstmal die Klebereste weitgehens glatt gemacht.
Nun wurde der Stoff an die Form der Subbox angepasst und bezogen.
Zu letzt nochmal die derzeitigen Bilder vom Aussehen im Auto.
Sobald der neue Woofer da ist, wird der dreckige Magnat
entfernt und ausgetauscht.
Gruß
Dieser Beitrag wurde bereits 11 mal editiert, zuletzt von »P a n i C« (17. Juni 2011, 18:23)
Soweit echt super und gut durchdacht.
Ich frag mich nur sie ganze Zeit, wieso die Seitenteile Ausschnitte haben und nicht geschlossen sind.
Damit man sie leichter raus nehmen kann?
Weil dort die Gurtstraffer sind und das Holz leider nicht unter die Plastikabdeckung passt. Wird später aber alles nicht zu sehen sein. Wenn sie bezogen sind.
Die Rundung im unterem Eck dient dem wechseln der Glühbirnen.
Da machst du mir aber Hoffnung
Ich werd mal schaun, aufjedenfall muss ich meine Hinteren Boxen dämmen da klapperts beim Anschraubblech.
Sonst mal gucken, dieses Alubutyl ist ja auch recht teuer.
Zum Gewicht des Ausbaus:
- Nunja ist etwas schwer, mich stört es aber nicht. Ich will keine Rennen fahren oder sonst was. Und oftmals fahre ich eh alleine mit dem Wagen, von daher find ich es in Ordnung.
Zum Frontsystem:
- Evtl. hole ich mir mal andere Lautsprecher, denn die Vorderen, da fehlt schon eine Membran, glaube deshalb kommen da auch fast nur helle töne raus. Waren sowieso nur übergangsweise eingebaut worden, weil die originalen zerfetzt wurden. Wenn jemand noch einen Tipp hat zu neueren bis max 100 €, dann könnt ihr den gerne hier ls werden.
Ansonsten wird Hardware mäßig nichts weiter kommen. Werde nach dem Umbau nur noch auf andere Felgen Sparen und dann das Auto so belassen.
Denk mal, da steckt schon genug Geld drin. Spare dann lieber auf einen Alfa GT.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
![:]](wcf/images/smilies/pleased.gif)
Versuchs mit der schon so gut wies geht 
Wird später alles nicht mehr zu sehen sein 
Zitat 
