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  • »P a n i C« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 28. Juli 2011, 00:13

von Schwarz auf Weiß...

Hallo,

da der lack aussen Total im A**** ist, Kratzer und beule ohne Ende. Klarlack platzt ab. Will ich mein Auto weiß/schwarz Matt rollen.

Hier mal eine Fake, wie er werden soll, dazu Steffan Evo 8x14 Felgen (evtl in weiß).



PLANÄNDERUNG:


Bitte keine Aussagen gegen das Rollen, nicht das tollste, aber das günstigste. Das Auto fahre ich eh bis es seinen geist aufgiebt. Tipps zum Rollen sind gerne Gewünscht.

Bericht:

Zunächst habe ich die Aussenspiegel mit einem fein-mittel Schleifschwamm angeschliffen. Danach entfetten und los geht das Rollen.
Zum Rollen wird eine feine Schaumrolle verwendet.



Tag 1

Lack/Farbe: Hammerite Matt weiss


Seitenspiegel ausgebaut.


Erste, Zweite & Dritte Rollung :)


Die Struktur des ganzen mal in der Nahansicht.


Montiert am Wagen. (Engelsflügelchen :D)


Tag 2

Motor Haube wurde vor 2 Wochen lakiert, und hält bis heute Wunderbar.
Autobahnfahrt während eines Regensturms, hat sie auch schon überstanden. Genauso wie die Tage bei 30 Grad in der knalligen Sonne.




Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 9 mal editiert, zuletzt von »P a n i C« (9. August 2011, 22:10)


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2

Donnerstag, 28. Juli 2011, 06:32

Ich würde nur schwarz nehmen, ist glaub ich einfacher zu machen als weiß. Noch geiler sieht aber matt grau aus.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »benjaminw2411« (28. Juli 2011, 06:33)


  • »P a n i C« ist der Autor dieses Themas

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3

Donnerstag, 28. Juli 2011, 06:40

Gerade nur schwarz finde ich langweilig. Deshalb die Farbkombi. Warum ist weiß schwerer als schwarz?

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4

Donnerstag, 28. Juli 2011, 06:42

Ist nur so ein Gefühl. Bei weiß siehste glaub ich jede Macke viel deutlicher.

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5

Donnerstag, 28. Juli 2011, 06:50

Hab mir gedacht, Beulen spachtel ich vorher. Bei weiß sieht man glaub ich die Rollenenden nicht so. Bei schwarz ist es ja eher so ein schmutziges grau.

Wie siehts eigentlich aus, den Lack danach mit Klarlack überzurollen? Glänzt der dann?

Es gibt auch weiß Glänzend als Lack Unterschied dazu? ob ich jetzt matt oder glänzend mit Klarlack überrolle?

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6

Donnerstag, 28. Juli 2011, 06:56

Weiß glänzend sieht dann denk ich mal aus wie ein weiß lackierter Heizkörper. Würd ich nicht machen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »benjaminw2411« (28. Juli 2011, 07:07)


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7

Donnerstag, 28. Juli 2011, 07:01

Matt glänzend gibts doch garnicht :D

Ich meine entwerder nur weiß matt
oder weiß glänzend.

Wie putzt man aber weiß matten lack ;) Nur per hand?

Das Dach der Grill und der untere Grill soll schwarz Matt werden.

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »P a n i C« (28. Juli 2011, 07:04)


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8

Donnerstag, 28. Juli 2011, 07:07

Ups, Schreibfehler hab es geändert. Meinte natürlich weiß glänzend. :D

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9

Donnerstag, 28. Juli 2011, 07:12

Dann wohl weiß matt. Aber wie putzen? Wird das schnell dreckig ?

rocca

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10

Donnerstag, 28. Juli 2011, 07:18

Mach' des mal so schnell wie möglich und dann Berichte! Ich will meinen Seicento ebenfalls rollen.. :D entweder grau- oder schwarz-matt. ^^

Putzen von Hand würd' ich sagen, aber ist ja auch nicht wirklich wild.. geht bei unseren kleinen ja echt schnell. :D Polieren/Versiegeln fällt ja flach.. also nur abwaschen und gut ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rocca« (28. Juli 2011, 07:20)


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11

Donnerstag, 28. Juli 2011, 07:28

Werde heute denke ich mal die Aussenspiegel rollen, damit ich mal sehe,wie es Aussieht. Komplett wird es demnächst gemacht.

KAL-EL

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12

Donnerstag, 28. Juli 2011, 08:59

Servus....
erstmal ist gegen matt nix auszusetzen... weiß ist von daher schwerer weil weiß nicht gut deckt. Da brauchst du auf jeden Fall 2-3 Durchgänge damit es einigermaßen aussieht...
Ich persönlich würde nicht rollen sondern ,wenn billig, dann mit Spraydose lackieren....
Sieht auf jeden Fall besser aus als rollen........
Gruß

rocca

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13

Donnerstag, 28. Juli 2011, 09:53

Also ich kann keinen Unterschied erkennen, was gesprüht oder gerollt ist - Qualitativ (wenn man davon sprechen kann) ist das beides annehmbar. :D

Rollen ist definitiv einfacher, wenn man schon mal gestrichen hat... =)

@ Panic: berichte mal hier (Vorarbeit, Rolle etc.) oder per PN! :thumb:

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14

Donnerstag, 28. Juli 2011, 13:38

Ob ich jetzt mit der Dose lakiere oder mit der Rolle, macht am Ende dann auch keinen Unterschied mehr. Bei der Dose hast du ständig spritzer und siehst genau den Strich, wo du langgesprüht hast.

Bei der Rolle ist es gleichmäßig und hast ne geile Struktur. Gerade die gefällt mir.
Bei den Außenspiegeln ist das ziemlich extream, wahrscheinlich war es morgens noch zu kalt draussen ;)

Mir gefällt es aber super.

Bilder Bericht immer im ersten POST.


Gruß

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15

Donnerstag, 28. Juli 2011, 14:42

Keine Ahnung, bis jetzt ja :D
Aber warum auch nicht, Hochdruck reiniger kommt da eh nicht mehr ran.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »P a n i C« (28. Juli 2011, 14:43)


rocca

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16

Donnerstag, 28. Juli 2011, 15:22

Hat was. Sieht zwar aus wie eine Hauswandstruktur... aber hat was - bei weiss ist das sicher auffälliger als bei schwarz/grau!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rocca« (28. Juli 2011, 15:22)


Bravissimo

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17

Donnerstag, 28. Juli 2011, 15:30

das Problem ist, dass du eine relativ dicke Farbschicht hast, aber das Blech relativ dünn und flexibel ist, ich glaub das könnte runter bröckeln.

Ich hab da bedenken :hmm:

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18

Donnerstag, 28. Juli 2011, 16:07

Sieht nur vom nahem so aus, als wenn es ziemlich uneben ist, wirkt in echt ganz anders. Schöne gleiche Struktur und weiß.

Wenn es abbröckelt, kann man ja wieder rüberrollen ;) Das ist das praktische, genauso wenn da dreck drauf sein sollte.

Bin aber eben mal bischen gefahren, die Fliegen, die draufklatschen, lassen sich problemlos wieder entfernen.

Denke mal, das es einige Zeit halten wird. Der Lack hitzt sich auch nicht auf, sondern bleibt kühl.

Mal schauen, wie es großflächig aussieht. Als nächstes kommt die Motorhaube und das Dach, danach der ganze andere Rest.

Gruß

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19

Sonntag, 7. August 2011, 19:10

Weiter ging es mit der Motorhaube.

Bilder von der Motorhaube wurden im ersten Post hinzugefügt.

Gruß

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20

Dienstag, 9. August 2011, 22:13

!!! PLANÄNDERUNG !!!

Nach einer weiteren Überlegung, wird nun nur die Obere Hälfte Weiß. Zum einem um den Dreck untenrum nicht so doll zu sehen, desweiteren, wegen der großen Radkästen (...oder zu kleinen Felgen :]) und natürlich gefällt es mir optisch besser. :D

Änderung im ersten Post.

Gruß