schau mal hier: habs selber noch nicht gemacht aber scheinbar hat diese anleitung erfolg gebracht bei anderen:
Alternative Selbsteinstellung der Drosselklappe durchführen (ohne Flash)
* Batterie abklemmen, Beide Kabel für 20min. brücken,
* Batterie anklemmen
* Zündung einschalten (alle nicht notwendigen Verbraucher bleiben aus! --> Lüftung, Radio etc.)
* Zündung mindestens 90 sec. eingeschalten lassen ohne auch nur irgendetwas zu machen (besser länger, auch 15min. schaden nichts!)
* Dann Zündung ausschalten
* Nun Zündung an, aus, an, aus (Wichtig!)
* Zündung mindestens 90 sec. eingeschalten lassen ohne auch nur irgendetwas zu machen (besser länger)
* Dann Zündung ausschalten
* Motor starten und mindestens 3 Minuten laufen lassen bei Wassertemperatur 80°C und Lufttemperatur von 10°C (also eher länger als zu kurz) Motor abstellen und diesen Vorgang 3x Wiederholen (also Motor laufen lassen... nicht die Schritte vorher) --> Das ganze ohne Spielereien am Gaspedal etc.
Wenn dies nicht hilft DK neu anlernen... eine gebrauchte muß auch neu angelernt werden.
Neu anlernen in der Werkstatt dauert ca. 3 Minuten.. mit Verbinden etc.
Nicht zu vergessen dabei die 90sec. Wartezeit wenn Befehl im Examiner ausgeführt wird. Das vergessen 99% der Werkstaätten und wundern sich das es nichts gebracht hat. Korrekt ist Befehl ausführen dann Zündung für min. 90sec. aus, dann MAR bis selbsttest beendet, dann starten... und fahren!
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