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[Anleitung] Cockpit Demontage

mystical_meo

Punto GT/60 selfmade

  • »mystical_meo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 07.06.2004

Wohnort: Mainz SonoIlGiudigeDiMeStesso

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1

Freitag, 25. Juni 2004, 09:57

[Anleitung] Cockpit Demontage

mal eine kleine FAQ zu Cockpit Demontage. *drive*

Arbeitet ohne Gewalt und Hektik, merkt euch gut wo was an Kabel, Schrauben, Muttern lag ;)

WICHTIG: bei Fahrzeugen mit Airbag, die Batterie abklemmen und mindestens 10-15min min warten!!!
Hierbei handelt es sich um Pyrotechnik (Sprengsatz) zur Auslösung von Airbags, bitte die komplette Entladung abwarten!!!

- Der Fahrerairbag ist auf der Rückseite mit 3 Imbusschrauben befestigt (Größe 5).
- Der Beifahrerairbag ist 2 x Verschraubt, 1 x unter dem Kunststoffpfropfen links vom Airbag,
1 x die Blende mit der Aufschrift "Airbag" nach oben heraushebeln darunter befindet sich die nächste Schraube

Die Airbabs sicherheitshalber in einen trockenen, abgeschlossenen Raum für diese Zeit legen

Nach Demontage der Airbags, und Demontage des Lenkrades (Mitteltellung der Verzahnung mit einem farbigen Edding makieren), Demontage der Lenksäulenverkleidung --> Lenksäule lösen, diese ist mit 4 x Muttern (10ner Nuß und Verlängerung) von unten her verschraubt.

Die Lüftungsschächte Links & Rechts müsst ihr auch raus ziehen.

Es kann durchaus sein, das ich ein paar Befestigungen vergessen habe, sollte dies der Fall sein, bitte ich um korrektur
bzw. werde ich es nachträglich einfügen

Ich übernehme keine Haftung für jeglich entstandene Schäden!!!



Bald ist es so weit...

Ein Forum von GT -Fahrern, für GT -Fahrer!!!

Bravodriver

Kaiser

Beiträge: 1 292

Registrierungsdatum: 21.06.2004

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2

Freitag, 25. Juni 2004, 10:53

Muss man beim Cockpitwechsel eigentlich den ganzen Sicherungskasten lösen, also alle Kabel weg, oder reicht das, wenn ich nur die Befestigungsschrauben löse ???

Kann der gesamte Kabelbaum so liegen bleiben, oder muss der irgendwie auch gelöst oder neu verlegt werden ??? (Abgesehen jetzt von Steckern am Tacho, Heizung usw. ziehen !!!)

cu Manu

P.S. Sehr schöne FAQ *gold* .... hilft mir sehr gut weiter *drive*
"Die Anzahl unserer Neider bestätigen unsere Fähigkeiten" (Oskar Wilde, engl. Schriftsteller, 1854-1900)

mystical_meo

Punto GT/60 selfmade

  • »mystical_meo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 219

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Wohnort: Mainz SonoIlGiudigeDiMeStesso

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3

Montag, 28. Juni 2004, 14:16

Der Sicherungskasten muss nur gelöst werden :thumb:

Beim Kabelbaum achte bitte darauf, der ist an diversen Stellen ein wenig befestigt, sollte gut zu erreichen sein :thumb:

mystical_meo

Punto GT/60 selfmade

  • »mystical_meo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 219

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Wohnort: Mainz SonoIlGiudigeDiMeStesso

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4

Samstag, 3. Juli 2004, 23:27

Eine kl. Ergänzung



Hier neu eingezeichnet, die...............

2 Sechskantschrauben mit 13er Köpfen
4 Sechskantschrauben mit 10er Köpfen Airbag
4 Imbusschrauben mit 3er Imbus Gebläseamatur
2 Kreuzschlitzschrauben Halterung Kabelbaum

SvenSw

Foren As

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 12.09.2004

Wohnort: Schweinfurt

Auto: Stilo

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5

Montag, 14. Februar 2005, 22:11

nu hab ich aber doch noch ma ne frage:
ich hab jetzt ale schrauben raus und des Ding klemmt immer noch
aber nur an der rechten óberen Seite sonst is alles scho locker und lässt sich rausziehen is aber nicht weil das lenkrad noch drinnen is des kann ich sicher sagen
muss ich unbedingt des Lenkrad ausbauen oder kann ich des auch drin lassen und bekomm das Amaturenbrett trotzdem raus

also scho ma wieder danke im vorraus
bis den SvenSw

Big Daddy

Routinier

Beiträge: 438

Registrierungsdatum: 01.01.2004

Wohnort: Karlsruhe

Auto: Fiat Coupé 20VT

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6

Montag, 6. Juni 2005, 20:52

Zitat

Original von SvenSw
...muss ich unbedingt des Lenkrad ausbauen oder kann ich des auch drin lassen und bekomm das Amaturenbrett trotzdem raus


muss man nun das lenkrad unbedingt ausbauen oder kann man es drinlassen???

wäre nicht schlecht zu wissen
Als Hirte erlaube mir, zu dienen mein Vater dir,
deine Macht reichst du uns durch deine Hand,
diese verbindet uns wie ein heiliges Band,
wir waten durch ein Meer von Blut, gib uns dafür Kraft und Mut.

In nomine patri
et filii
et spiritus sancti

AMEN :D

Punto_176_SX

Doppel-As

Beiträge: 102

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Auto: Stilo 1.6 16V

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7

Montag, 6. Juni 2005, 21:01

man kann das lenkrad auch drin lassen muss dann aber nur die 4 schrauben oben am lenkrad lösen, sind die die es halten nur beim nach unten legen darauf achten das die lenkstange nicht bricht oder so.

bei wieder anbauen die schrauben nicht zufeste anziehem sonst brechen sie ab.

@SvenSw
es kann sein dass das AB noch an den Bitumen fest hängt.

Big Daddy

Routinier

Beiträge: 438

Registrierungsdatum: 01.01.2004

Wohnort: Karlsruhe

Auto: Fiat Coupé 20VT

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8

Montag, 6. Juni 2005, 21:27

alles klar.

danke für die schnelle antwort :thumb:

mfg Chris
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darknessuno

Mitglied

Beiträge: 39

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9

Montag, 27. November 2006, 11:47

hi, kurze frage. Ich kann einfach so den deckel abmachen wo Airbag drauf steht, (auf der beifahrer seite)?

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

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10

Montag, 27. November 2006, 11:49

Zitat

Original von darknessuno
hi, kurze frage. Ich kann einfach so den deckel abmachen wo Airbag drauf steht, (auf der beifahrer seite)?


lies doch das erste posting!


ja du kannst, darunter ist ein leerraum (schmuggelversteck) und eine schraube.

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

LucaGT

Kaiser

Beiträge: 1 145

Registrierungsdatum: 23.11.2003

Wohnort: Daheim

Auto: 176,198,312A

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11

Samstag, 2. Februar 2008, 12:26

Anbei nochmal die Fotos:




Das Punto GT Forum

FeliXXX

Mitglied

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 02.11.2005

Auto: Punto 176

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12

Samstag, 2. Februar 2008, 16:30

Thx, für die Grafik!

squalor

Routinier

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 06.06.2008

Wohnort: Schweiz

Auto: Punto HSD und Punto S

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13

Freitag, 6. Juni 2008, 17:53

Super !!

Danke!!

Genial !!

:thumb: Hab eben das Cockpit bereits raus aber die GRafik ist super für den Einbau!

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mischmisch

CFI Supporter

Beiträge: 931

Registrierungsdatum: 20.04.2008

Wohnort: Berlin

Auto: Punto GT 1, Punto 75 ELX, MiTo Multiair

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14

Samstag, 2. August 2008, 19:34

bräuchte mal bilder wie es hinter dem cockpit ausschaut... also cockpit selbst, sowie fahrzeugseitig. insbesondere beifahrerseite unter dem airbag... hinter der "leiste". möcht da was einbauen...
»mischmisch« hat folgendes Bild angehängt:
  • Punto1.jpg

2Low4U-79

Eroberer

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 19.11.2008

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15

Sonntag, 23. November 2008, 13:39

Hey,

ich werde warscheinlich bald mein Cockpit ausbauen müssen :ugly: Aber dauert noch da ich momentan nicht die Zeit habe.

Wollte schon mal Fragen die ich habe hier klären, bevor ich nacher davor sitze und nicht weiter weiss.

Erstens: Am liebsten würde ich das Lenkrad&Airbag so lassen wie es ist...das soll ja möglich sein, dafür muss man die Lenksäule "klappen"?? Worauf muss ich achten?? Kann die wirklich abbrechen?? :eek2:

Zweitens: Was die Kabel betrifft die ich abgezogen werden müssen, kann ich die einfach abziehen und später wieder dran machen? Nicht dass da nache was im Steuergerät oder so "entprogrammiert" ist :P

r3m4

König

Beiträge: 873

Registrierungsdatum: 13.09.2006

Wohnort: Schwäbisch Hall

Auto: Alfa 156

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16

Sonntag, 23. November 2008, 14:02

Kabel abziehen und nachher wieder anstecken. Sind nicht viele schaut nur nach vielen aus.
Entprogrammieren tut sich nichts solang du die Batterie nich anklemmst während du am basteln bist. Wirst aber denke ich auch nicht machen hätte ja auch keinen Sinn ^^

Also der Lenkstockt kann bestimmt brechen wenn du aus Versehn drauftrittst oder sowas. Ansonsten dürfte das aber kein Problem sein beim zweiten mal habe ich auch das Lenkrad drangelassen.
Und wie gesagt nimm dir Zeit mach keine Hektik dann is das Teil schneller wieder drin als dir lieb ist ^^

Grüß0e

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squalor

Routinier

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 06.06.2008

Wohnort: Schweiz

Auto: Punto HSD und Punto S

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17

Dienstag, 25. November 2008, 17:21

Achte auch darauf dass du die Schrauben beschriftest wo was war und evtl. auch aufzeichnest wie der Sicherungsblock montiert war denn da hatte ich beim Einbau so meine Mühe weil ich nichtmehr wusste wie das Ding drin war :)