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Joachim

Routinier

  • "Joachim" started this thread

Posts: 385

Date of registration: Feb 27th 2005

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1

Wednesday, March 26th 2014, 8:18pm

EBC Green Stuff Belaege

Hallo

vor ca. 2 jahren habe ich auf der Vorderachse meines Punto neue Scheibenvon Brembo (Max genutet) montiert.
Da der Bremsstaub auf den Felgen immer so haesslich aussieht habe ich dazu EBC Green Stuff Belaege genommen.
Naja... weniger stauben die auch nicht wirklich.
Bremswirkung war ok. Aber im Vergleich zu unsenre restlichen Familenkutschen nicht ueberragend.

Vor ein paar Wochen hatte ich dann Geraeusche von vorne links.
Zunaechst dachte ich an ein Radlager. Das ist allerdings auch nicht wirklich alt.
Aber speziell beim bremsen war das Geraeusch lauter als sonst.
Am Samstag habe ich dann die Belaege gegen solche von ATE eingebaut.
Und Ruhe war
Jetzt frage ich mich wieso?
Was mir aufgefallen ist, einer der Belaege sieht irgendwie anders aus als die anderen.
Es scheint so, dass da weitaus mehr 'Metallspaene' drin sind als bei den anderen 3.
Sollte in *der* Preisklasse eigentlich nicht sein, oder?
Gibt es da Erfahrungen mit EBC Belaegen?

Gruesse Joachim

moserrene

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Posts: 250

Date of registration: Aug 23rd 2011

Location: Niederösterreich

Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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2

Friday, March 28th 2014, 12:20pm

meine meinung ist ebc nicht so der burner!!!

ich würd nur ferodos nehmen!! ds2500 für die strasse ist echt perfekt.

der ds 3000 ist echt brutal, da kanns aber passieren das er ab und zu etwas quitscht

Tobi

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Posts: 268

Date of registration: May 14th 2007

Location: Öhringen

Auto: Abarth Punto Evo, Civic Type R, Bravo 2.0 20V HGT

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3

Friday, March 28th 2014, 12:43pm

Kann mich da nur anschließen. Im Renneinsatz sind die EBC Produkte nicht zu gebrauchen, und für den Alltag rechtfertigen sie meiner Meinung nach die Mehrkosten gegenüber einem Serienbelag nicht.
Deshalb bin ich nach einem Versuch weil nichts lieferbar war wieder zu Ferodo und Carbone Lorraine zurückgekehrt.
Für den Alltag würde ich zu Ferodo DS Performance oder DS2500 greifen, die gehen auch pfleglich mit den Scheiben um.
Mit den DS3000 kann ich bei jedem Belagwechsel auch neue Scheiben einbauen, in Kombination mit den Brembo Max waren sogar die Scheiben früher fertig als die Beläge.

Joachim

Routinier

  • "Joachim" started this thread

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Date of registration: Feb 27th 2005

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4

Friday, March 28th 2014, 6:46pm

60PS.... ein Renneinsatz war eigentlich nicht geplant ;)
Was mir eben aufgefallen ist war dieses haessliche Geraeusch auf *einer* Seite, was sich nach Radlagerschaden angehoert hat.
Die ATE Belaege laufen jetzt wieder voellig geraeuschlos.
Viel billiger sich sie ausserdem gewesen.

Gruesse Joachim