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Zitat von »ThorstenBravoHGT«

Zitat von »Kawa-racer«

Ansonsten hab ich mir dieses Jahr noch ein neues Motorrad gekauft. Eine Kawasaki ZX636R ...

Wo ich das gerade lese, habe mir zu Ostern auch ne Kawa gegönnt.
Nach 13 Jahren SV650S durfte es mal einen Nachschlag in Sachen Leistung geben.
Ist eine ZX10R geworden. Bj. 2010, 9000tkm.

Und seitdem fahre ich nur noch so durch die Landen ->

Die allererste Ausfahrt direkt nach Kauf war auf Mallorca.

Zitat von »ThorstenBravoHGT«

Zitat von »Kawa-racer«

Ansonsten hab ich mir dieses Jahr noch ein neues Motorrad gekauft. Eine Kawasaki ZX636R ...

Wo ich das gerade lese, habe mir zu Ostern auch ne Kawa gegönnt.
Nach 13 Jahren SV650S durfte es mal einen Nachschlag in Sachen Leistung geben.
Ist eine ZX10R geworden. Bj. 2010, 9000tkm.

Und seitdem fahre ich nur noch so durch die Landen ->

Die allererste Ausfahrt direkt nach Kauf war auf Mallorca.

Sag das nächste mal bescheid ... da wäre ich gern mitgekommen.

Ostern gehts wieder hin. Aber leider sind alle Betten auf der Finka belegt und der Lkw ist voll.
Letztes Jahr mussten wir noch Mitfahrer finden, dieses Jahr gibts kaum Finkas die groß genug sind.

Bei mir ist es ein schicker Toyota Verso 1,8 VVTI mit geschlagenen 147 Saugbenziner PS und Automatik. Passend zu einem alten Hasen.

Ist halt ein Firmenfahrzeug was so übernommen werden musste und dafür ging der Grande leider weg.

Aber einen Bastelitalo wird es bei Gelegenheit wieder geben.

Zitat von »Overload«

Aber einen Bastelitalo wird es bei Gelegenheit wieder geben.

Wird höchste Zeit Andi!

Bei mir ist momentan Panda HP Power angesagt und bei schönem Wetter der Uno.
Passt zum alten Hasen
Aber ein Cinque wird sich noch einreihen in die Familie

da ich seit dem Urforum damals ja schon aktiv war, zähle ich mich auch mal zu den alten Hasen...

Grande Punto Sport, 1..9 Multijet

Seit erwerb der Fahrerlaubnis, Fiat Alfa und Lancia.. und so wird es bleiben.
Markentreue bedeutet für mich nicht, dort zu sein, wo die Community am größten ist, oder was der Wirtschaftlich bessere Deal darstellt...

Dieser Wagen wird in 1-2 Jahren maximal von einem Croma abgelöst werden!

in diesem Sinne

Bei mir gibts immer noch den 176er GT mit dem 1.6er Turbo, der auch schon in Geislwind dabei war!


Für gemütliches Fahren dann seit 2007 einen BMW 745i, der jetzt aber bald ersetzt wird...


Und das Auto, welches am meisten gefahren wird und sozusagen die ganze Arbeit machen muß ist ein Doblo 223 Cargo 1.9JTD...

Gruß
TT

Moin!
Interessanter Thread....
Bei mir ist es nach wie vor der 188 a

welcher für die Sommermonate Unterstützung bekommen hat:

mit Fiat gehts zu Ende.....
zumindest bei mir
Habe mir nach langem Suchen einen Insignia 5türer zugelegt.
Zur Auswahl stanfden BMW 3er Coupe, Mercedes C Klasse, Jaguar XF und der Opel.
BMW ist innen einfach nur langweilig, der Benz reißt einen im Innenraum auch nicht vom Hocker, außerdem sind die Preise für einjährige mit max. 15tkm jenseits von gut und böse. Erste Wahl war dann der Jaguar, aber wir haben uns geeinigt das der doch eher für die ältere Generation gebaut ist. Da bin ich noch nicht Spieser genug.
Also blieb nur der Opel. Der runden Formen haben mich irgendwie an den Bravo erinnert.
Und ohne den Budgetrahmen zu sprengen konnte man da einfach mal eine Komplettausstattung kaufen.
Von allen Assistenten für Licht je nach Strassenart und Geschwindigkeit, autom. Fernlicht, autom. Scheibenwischer, über Kameras vorne und hinten mit Schildererkennung, Spurassistent, Abstandsradar, Parkassistent, bis beheiztem Lenkrad, -klimatisierten Sitzen, 8" Navi mit Touchscreen und Touchpad vor der Armlehne und Bose Soundsystem gibts wirklich jede Spielerei in dem Auto. Selbst alle Einstellungen für Sitzposition, Spiegel und Radioeinstelllungen merkt sich die Kiste für jeden Schlüssel einzel.
Was da alles kaputt gehen kann. Aber das wurde einem als Fiat Fahrer ja schon immer prophezeit.
Der Bravo ist verkauft, der Croma geht auch, bleibt nur noch der 500 meiner Frau.
Waren schöne Jahre mit den Fiats, aber man wird älter und auf das was Fiat noch bietet habe ich keine Lust mehr.

Na dann allzeit gute Fahrt , ich will auch nicht böse in die Zukuinft schauen, aber da hast Du Dir ein ganz schöne Elektronikgrab zugelegt und ich geh jede Wette ein, der ist nicht so fehlerfrei wie die meisten Bravos der 2. Generation. Trotzdem, oder gerade desshalb viel GLÜCK!
Ich tausch heute übrigens einen meiner 188a(den 16V)wegen beginnender Karosserieschwäche) in einen 188b der 6 Jahre jünger ist.

Zitat von »ThorstenBravoHGT«

Zur Auswahl stanfden BMW 3er Coupe, Mercedes C Klasse, Jaguar XF und der Opel.
[...]
Also blieb nur der Opel..

Hrhr, wenn man das so aus dem Kontext reißt ergibt sich daraus ein -->

Ich für meinen Teil fahre noch ca. 6 Wochen Giulietta. Dann kommt ein "....-..... ......... .. ..."

Als ex-User des "Ur-forums" gehöre ich wohl auch zu den alten Säcken.
Ach waren das noch Zeiten, so sah die Maschine aus als ich sie bekommen hab, damals hab ich mir nicht so viel aus Autos gemacht, war eher der PS-Zocker.


Und damals gabs noch diese G-Kat Aufkleber

Früher war auch das Wetter immer schöner


Diese Borbet A hatten so einen beschissenen Klarlack, dass die fast nicht sauber zu halten waren.
Naja, heute bin ich auch schlauer. Auf dem Bild isser übrigens schon tiefer gelegt, und immer noch so hoch

Zum Schluss dann so:



Als dann das Getriebe futsch war (eigentlich war jedes WE irgendwas kaputtes zu richten) hats mir gereicht.

2007 Wechsel auf den C320 cdi, der sah lange so aus, aber die Felgensterne sind jetzt schwarz

Der hat jetzt 260tkm drauf und läuft und läuft. Wobei das erste Bilsteinfahrwerk musste ich schon tauschen. Und dann ware noch einige andere Sachen, Glühstifte, Vorglühsteuergerät, einmal ein Sensor, Starter, neue Batterie und Verschleissachen wie Bremsen - achja, neue Traggelenke gabs auch mal. Letztes Jahr habe ich ihn vornerum bis zu den Türen komplett neu lackieren lassen, sah ja aus wie ein Streuselkuchen mit den ganzen Steinschlägen.
Den fahre ich jetzt einfach weiter, mal sehen was passiert. Wenn er über 400tkm kommt denke ich aber trotzdem mal über was neues nach

Und das Spielzeug ist ja bekannt, zählt aber nicht als Ersatz für den Uno

zur tzeit noch den grande.
bin aber auf der suche nach was neuem.
da fiat nichts hat warte ich was alfa nun im sommer macht. ansonsten spricht mich ja die c-klasse t-model, der passat Kombi und der Volvo v60 an.
nachdem ich mir mal die preise angesehen hab wurden allerding 308/508 sw und der ford mondeo interessant...alle als Diesel :/
auch der focus wär nicht verkehrt als st diesel, nur von innen spricht mich das auto nicht an

mal schauen wann es was wird...

Die alten Hasen Jaja...
Ich habe seit Jahren IMMER mindestens einen Fiat in der Garage gehabt, obwohl ich im täglichen Leben mit anderen unterwegs war / bin.
Da man mir vor 3 Wochen in einem Unfall mit anschließender filmreifer Verfolgungsjagd meinen Alltags-Omega B mit Gasanlge zerstört hat, muss neben dem '97er Cinque Sporting auch ein '95er Lancia k herhalten. Die '99er C-Klasse wird eher selten bewegt und der '96er Citroen XM wartet auf seine Auferstehung. Ein weiterer Cinque Sporting befindet sich in den letzten Zügen der Teilrestaurierung und kommt hoffentlich mit Saisonkennz. im Sommer auf die Straße.
Also im Grunde Cinque und k.

N.

Ach Gott hier trifft man ja wieder nen haufen alter Gesichter... im wahrsten Sinne des Wortes

Ich fahre nen Abarth Punto Evo seit ende 2010.
Allerdings ist nun nen Schumacher Stilo als Alltagswagen und hauptsächlich für den Arbeitsweg dazugekommen.

Gruß
Andy

bin jetzt alt
fahrer seit februar nen insignia
fiat hat leider nichts mehr was mir noch gefallen könnte oder was annähernd mit den heutigen austattungsmöglichkeiten mithalten kann

Der Abarth wird wahrscheinlich bald wie abzusehen gegen einen Alfa/ Fiat/ Lancia Diesel getauscht.
Wegstellen und was günstiges kaufen wäre auch eine Option, aber irgendwie auch zu Schade dafür und "totes Kaptial".

Ja Geiselwind kenn ich auch noch.
Den Uno Turbo von damals hab ich nicht mehr, aber mein jetziger begleitet mich auch schon ein jahrzehnt.
Meine Alltagshure ist ein A6 aus 98, Rentner-Edition. Von meinem Onkel aus erster Hand übernommen und absolut Serie.. und mit 2,4l Benziner und Automatik echt für die ruhigen Stunden.
Da man sich ja als Ehepaar anpasst hat meine Madame nun auch ein Zweitgefährt. Also gabs neben dem BMW 116i noch nen Mazda MX-5 1,6 NBFL.
Ich gebe zu: der MX macht echt viel Spass. Das Teil mit nem Turbo könnt ich mit auch seehr gut vorstellen

Abarth